Мръсотия в горивната система
Работа с машини

Мръсотия в горивната система

Мръсотия в горивната система С увеличаване на пробега всеки двигател губи първоначалната си производителност и започва да изгаря повече гориво. Това се случва, наред с други неща, в резултат на замърсяване на горивната система, което изисква периодично "почистване". И така, нека използваме почистващи добавки за гориво. Ефектите може да ни изненадат приятно.

Чувствителност към замърсяванеМръсотия в горивната система

Горивната система на всеки автомобил е податлива на замърсяване. В резултат на температурни колебания в резервоара изпада вода, която при контакт с метални елементи води до корозия. Горивната система е проектирана да улавя частици ръжда и други примеси, които са попаднали в горивото. Някои от тях остават върху решетката на горивната помпа, някои отиват в горивния филтър. Ролята на този елемент е да филтрира и почиства горивото от примеси. Не всички от тях обаче ще бъдат хванати. Останалите отиват директно към дюзите и с течение на времето започват да пречат на тяхната работа. Дори и без замърсяване, производителността на дюзите намалява с времето. Последната капка гориво винаги остава, а когато изсъхне, остават частици въглища. Съвременните дизайни се опитват да премахнат този проблем, но той е доста често срещан при по-старите автомобили.

В резултат на замърсяване на дюзите се намалява качеството на пулверизиране и пулверизиране на горивото с въздух. Поради замърсяване иглата не може да се движи свободно, което води до непълно отваряне и затваряне. В резултат на това имаме работа с феномена "пълнителни дюзи" - подаване на гориво дори в затворено състояние. Това води до прекомерно изгаряне, пушене и неравномерна работа на задвижването. В екстремни случаи иглата на дюзата може да задръсти, което води до разрушаване на главата, буталата, клапаните, с други думи, скъп основен ремонт на двигателя.

Почистване на дюзи

Ако горивната система и инжекторите са замърсени, можете да опитате да работите сами или да дадете колата на професионалисти. Основната разлика се крие в цената. Силно не препоръчваме използването на домашни методи за почистване на дюзи, като накисване в почистващи продукти. Лесно се счупват поради необратими повреди на изолацията на бобината или вътрешните уплътнения.

Почистването на дома е най-надеждното, но и най-скъпото. В този случай автомобилът трябва да бъде доставен до мястото за ремонт. Извършеното там обслужване обикновено дава добри резултати и влияе положително на културата на двигателя. Трябва обаче да сме подготвени за разходи от няколкостотин злоти и почивка в използването на автомобила.

Винаги ли е необходимо посещение на място? Използването на почистващ препарат за горивна система може да изненада и възстанови жизнеността на двигателя. Най-добре е обаче да се избегне ситуацията, когато е необходимо да се регенерират дюзите, и да се противодейства правилно, като подредите захранващата система за малка процедура за почистване.

предотвратяване

Превенцията е по-добра от лечението - тази поговорка, за която е известно, че се отнася за човешкото здраве, пасва идеално на захранващата система на автомобила. Подходящото превантивно лечение ще намали риска от сериозен неуспех.

Няколко пъти годишно трябва да се използват продукти, които почистват горивната система, например под формата на добавки за гориво. В идеалния случай това трябва да са добре познати и доказани продукти, като K2 Benzin (за бензинови двигатели) или K2 Diesel (за дизелови двигатели). Използваме ги непосредствено преди зареждане с гориво.

Друг продукт, който може да се използва за почистване на системата е K2 Pro Carburetor, Throttle and Injector Cleaner. Продуктът се произвежда под формата на аерозолна кутия, напръскана в резервоара преди зареждане с гориво.

Също така, опитайте се да не работите с остатъчно гориво. Преди зимата добавете свързваща вода добавка и сменете горивния филтър. Също така не се допуска работа на старо гориво. След 3 месеца съхранение в резервоара горивото започва да отделя съединения, вредни за системата и инжекторите.

Загубата на мощност на автомобила е често срещано явление при превозни средства с голям пробег. Това може да е сигнал, че нещо лошо започва да се случва с колата ни. Използването на специални добавки, които почистват горивната система, значително ще намали вероятността от проблеми и може да спести джоба на водача от неочаквани разходи за ремонт. Трябва да помислите за това следващия път, когато пълните.

Добавяне на нов коментар