Главата тежи 385 кг.
При сблъсък със скорост 50 км / ч шофьорите смятат, че не карат, а почти стоят неподвижно, но при тази скорост главата тежи 385 кг.
Човешката глава съставлява около 6 процента от телесното тегло, така че тежи средно 5 кг, с изключение на главата на М. П. Госевски, която тежи много повече. След сблъсък със скорост 50 км/ч скоростта всъщност е ниска, шофьорите си мислят, че не карат, а почти стоят неподвижно, но при тази скорост главата тежи 385 кг. Енергията се преобразува в килограми, това е важното.
При толкова ниска скорост, подчертаваме, главата при сблъсък набира тегло от няколкостотин килограма и ако водачът не е с колан и няма облегалка за глава, той вече не може да държи главата си, шийните прешлени избухвам. Имаше едно време "Презрение" на Антониони, с участието на красиво луничката Моника Вити. Имало е сблъсък, тя е без облегалка за глава и е починала.
Бяхме в центъра на Гелинге близо до Стокхолм, един от най-големите в Швеция, където провеждат изследвания за безопасността при шофиране. Те също така разглеждат внимателно какво се случва с хората по време на сблъсък.
Необезопасена кутия в багажника или куфар с тегло 18 кг при удар (също само при скорост 55 км/ч) тежи цели 720 кг и се чупи и убива при полет напред. Същото е и с човек. Човек с тегло 70 кг получава толкова енергия при удар, колкото тежи 3,5 тона. Никой шофьор не може да издържи на такава енергия, такава маса, ако не е с колан.
Инструкторите в Гелинг не говорят много. Те показват само колко дълго лети човешкото тяло, ако не е с колани. Имало е случаи, когато дори детско тяло е разбило каросерията на автомобила и е счупило вратата. Проучванията показват, че хората могат да загинат при сблъсък при скорост до 27 км/ч. Тук също стои огромно Volvo след сблъсък с лос, което се случва много често в Швеция. Лосът не оцеля, но и колата, покривът беше наполовина смачкан, въпреки че съдейки по огледа имаше и тардиград.
Шофьорите обикновено не обръщат внимание на закопчаването на предпазните колани и скоростта. Всеки си мисли, че върви бавно и нищо няма да му се случи, а след това в един миг идва краят на света. Центърът Gellinge съществува повече от 30 години, тук е най-голямата ски зона в Швеция, пластмасова, пълна с вода. Те учат шофиране в екстремни условия, но най-вече учат да избягват риска. Карайте така, че винаги да можете да предвидите какво ще направи другият шофьор на пътя, казват инструкторите. Направете живота си по-дълъг от спирачния си път.
Бяхме докарани тук със Skoda, популярна кола в Швеция. Показан е и манекен с откъсната глава. Същото е и с човек. Отново - в момента на сблъсъка главата тежи 385 кг.
