GMC

GMC

GMC
Заглавие:GMC
Година на основаване:1911
Основател:Дюрант,
Уилям Крапо
Принадлежи:General Motors
Расположение:Понтиак, 
Съединени щати
Америка
Новини:За да прочетете


GMC

История на автомобилната марка GMC

Съдържание Емблема История на марката в моделите на GMC Един от най-големите концерни в Америка. GMC е специализирана в производството на камиони, включително "леки камиони", които включват пътнически микробуси и пикапи. Историята на марката, която с право може да се счита за най-старата в света, започва през 1900 г. Първият автомобил е създаден през 1902 г. През годините на войната компанията произвежда военна техника. През 2000-те години компанията беше близо до фалит, но успя да се изправи на крака. Днес GMC разполага с широка гама от модели, която редовно се актуализира, получавайки заслужени награди за безопасност и надеждност. Емблема Логото на автомобилната марка се състои от три главни букви GMC в червено, което символизира неудържима сила, смелост и безкрайна енергия. Самите букви показват декодирането на името на компанията. Историята на марката в моделите на GMC През 1900 г. двамата братя Грабовски, Марк и Морис, проектират първия си автомобил - камион, който е създаден за продажба. Колата е оборудвана с двигател с един цилиндър, разположен хоризонтално. След това, през 1902 г., братята основават Rapid Motor Vehicle Company. Тя започна да се специализира в производството на камиони, които получиха едноцилиндров двигател. През 1908 г. е създадена General Motors, която включва Уилям Дюран. Марката пое компанията, както всички останали, които оперираха в Мичиган. Още през 1909 г. се появява поколение камиони GMC. От 1916 г. се появява компанията "General Motors Corporation". Автомобилите, произведени от нея, прекосиха Америка по време на трансамериканското рали. Когато започва Първата световна война, компанията започва да произвежда автомобили за армията. Общо са произведени около хиляда копия на машини с различни модификации. в края на военните действия компанията започна да подобрява оборудването в завода в Мичиган. Освен това започва да преобразува автомобили в моторизирани вагони и мотриси. 1925 г. е белязана от факта, че друга автомобилна марка от Чикаго „The yellow Cab Manufacturing“ навлиза в американската компания. Оттогава автомобилният производител е в състояние да проектира средни и лекотоварни камиони под своето лого. През 1927 г. се произвеждат автомобили от семейството T. От 1931 г. започват да се произвеждат кола Class 8 и камион T-95. последния модел имаше пневматични спирачки, три оси. четири степени на трансмисия и товароподемност до 15 тона. От 1929 г. лидерът на американската автомобилна индустрия е разработил автомобил, който може да превозва животни, включително много големи. През 1934 г. е произведен първият камион, чиято кабина е над двигателя. От 1937 г. камионите, произведени от марката, станаха по-рационализирани, появиха се нови цветови схеми. 2 години по-късно на пазара се появиха модели от семейството A, включително рестайлинг: AC, ACD, AF, ADF. Номерата на моделите започват от 100 до 850. През 1935 г. автомобилният производител стартира нова производствена база, която сега се намира в Детройт. Компанията произвежда двигатели, работещи с дизелово гориво. Този продукт става много популярен за камиони. През 1938 г. марката пуска пикап, който става първият полутънък автомобил T-14. По време на Втората световна война марката отново е реорганизирана във военни продукти. Производителят произвежда различни аксесоари за подводници, танкове, камиони. Продуктите бяха частично доставени на руския пазар по Lend-Lease. Такава машина беше DUKW, което е амфибия. Тя може да се движи по суша и вода. Изданието е направено в няколко версии: 2-, 4-, 8-тонни. Втората половина на 1940-те години е белязана от голям успех за компанията. Автомобилите на марката се продават бързо, като не се налагат големи ревизии на модела. В началото на 1949 г. автомобилите от този клас започват да остаряват. Те бяха заменени от нов дизайн на камиони от семейството Class 8. Марката произвежда автомобила през следващото десетилетие. Също така, приблизително по същото време се появява вариант на модела Bubblenose. Моторът му беше поставен под кабината. Характеристика на този автомобил беше възможността за оборудване на легло по специална поръчка. През 1950-те години автомобилният производител разработва и започва да произвежда камиони Jimmy. Такива автомобили от серия 630 от средата на 50-те години имат дизелов двигател 417 Detroit Diesel. Победителят получи две трансмисии: основната с пет стъпки и допълнителна с три скорости. От 1956 г. стартира производството на камион на четирите колела със задвижване на четирите колела. През 1959 г. се произвеждат последните модели с двигател под кабината. Те бяха заменени от машина от семейството Crackerbox. Колата получи името си заради специалната форма на кабината: беше ъглова и приличаше на кутия. Освен това колата е произведена с място, където можете да спите. Издаването на този продукт продължи 18 години. През 1968 г. се появяват нови камиони под марката GM. Един от тях беше Astro-95. двигателят й беше поставен под кабината. Колата бързо набира популярност. Освен това тя получи ново оформено табло и предно стъкло, което имаше добра видимост. Самата кабина също е претърпяла промени във външния вид. Производството на автомобила продължава до 1987 г. През 1966 г. са произведени автомобили от семейството 9500. Те са характерни за времето си. В допълнение, тяхната особеност беше, че те се основаваха на големи автомобили от N. Бяха дълги камиони. Качулката се навеждаше напред и беше направена от фибростъкло. Под него имаше дизелов двигател. От 1988 г. автомобилният производител е част от групата за камиони Volvo-White GMC и Autocar. Машините с марка GMC все още се използват днес, включително клас 8 и по-стари варианти. Така например пълноразмерните върхове Sierra ACE. Производителят за първи път представи тази кола в началото на 1999 г., по време на автомобилното изложение в Детройт. Във външните данни на автомобила има комбинация от правоъгълни и кръгли фарове, джанти с диаметър 18 инча, както и много хромирани елементи. Колата е с 6 места. Друга кола е Safari. Тази кола е миниван, който може да бъде със задвижване на всички колела или със задно задвижване. Семейна версия на автомобила. което може да се използва за транспорт. в случай на конфигурация Van Cargo. Микробус Savana ST е друг модел, разработен от марката. Тя вече има 7 места. Освен това машината може да бъде в три версии: 1500, 2500 и 3500. Автомобилите са предназначени за 12-15 души. Автомобилът със задвижване на всички колела беше SUV Yukon. В неговия обновен Yukon XL задните колела станаха водещи. Автомобилите могат да поберат 7-9 души. От 2000 г. се появи второто поколение на тези модели. От 2001 г. производителят започва да произвежда ново поколение автомобили, които заменят GMC Envoy. Новият модел автомобил е станал по-голям по размер и е с подобрени външни и вътрешни характеристики.

Няма намерена публикация

Добавяне на нов коментар

Вижте всички GMC салони на Google Maps

Добавяне на нов коментар