Ауспуси
Работа с машини

Ауспуси

Ауспуси Ауспухът е най-корозивната част на автомобила. Вероятно това е причината да не се покрива от гаранцията на производителя на автомобила.

Ауспухът е най-корозивната част на автомобила. Вероятно това е причината да не се покрива от гаранцията на производителя на автомобила.

Изпускателната система е много важен компонент от аксесоарите на двигателя, тъй като осигурява оптимално отстраняване на отработените газове от цилиндрите. Той изпълнява и други функции: потиска шума, премахва отработените газове от тялото и помага за намаляване на емисиите на вредни компоненти на отработените газове. Ауспуси

Изпускателните системи за леки автомобили са част от група компоненти, които не се покриват от гаранцията на производителя. Причината за това е непредвидимо износване, включително механични повреди. В популярните автомобили изпускателните системи издържат 3-4 години.

Материалите, от които са изработени изпускателните системи, работят в изключително трудни условия. При движение металните части се нагряват, докато стоят, се охлаждат и след това водните пари от въздуха се натрупват върху студените стени. Газообразните компоненти на отработените газове реагират с вода, за да образуват киселини, които ускоряват корозията на металите от вътрешността на ауспуха. Водните пръски, които удрят долната страна на изпускателната система на автомобила, често съдържащи разтворени соли, причиняват ръжда отвън. Вибрациите на изпускателната тръба и ауспуха, причинени от липсващи или счупени гумени опори, са пагубни за дълголетието на изпускателната система. Предната тръба е подложена на най-малко корозионно износване, тъй като изгорелите газове, протичащи през нея, имат висока температура до 800 градуса С. Отработените газове се охлаждат при каталитичната реакция и, преминавайки през ауспусите и направляващите тръби, и когато те излизат от системата, те достигат температура от 200-300 градуса. В резултат на това по-голямата част от кондензата от водни пари се събира в задния ауспух. Този кондензат унищожава покритието на ауспуха отвътре, дори когато колата е в гаража.

Честотата на смяна на ауспуха се влияе от следните фактори: изминати пробег, качество на горивото, качество на пътната настилка, честота на работа на автомобила през зимата и качество на използваните резервни части. Ауспусите се доставят на пазара на резервни части от по-малки производители, Автокъщата предлага оригинални части с логото на производителя на автомобила.

Липсата на пари и желанието за евтин ремонт означава, че собствениците купуват артикули, които се предлагат на най-ниски цени. Тази тенденция се наблюдава в Полша, откакто на пазара се появиха сравнително евтини употребявани вносни автомобили. Купуването и инсталирането на най-евтиния продукт не винаги е оптимално, тъй като еднократно по-ниската цена може да доведе до намаляване на живота на ауспуха. Лошо направеното копие често не съвпада с други части, което води до сблъсъци с оригиналните приспособления, увеличава времето за сглобяване и увеличава разходите.

Професионалните местни производители разполагат с правилната технология и използват вносни материали (алуминиеви листове и тръби от двете страни, пълнители от фибростъкло), така че техните продукти да са издръжливи, устойчиви на корозионни фактори и добре пригодени към геометрията на шасито. Цените за тези продукти са по-ниски, отколкото за вносни продукти. Най-големите производители са Polmo Ostrów, Asmet, Izawit и Polmo Brodnica. Сред чуждестранните доставчици трябва да се отбележат три компании: Bosal, Walker и Tesh. За да се конкурират с полските фабрики, някои чуждестранни производители въведоха специални линии от по-евтини ауспуси поради стандартизирането на производството и прекратяването на щамповането на фирменото лого върху листовете. Продукти от полски фабрики и малко по-скъпи вносни продукти могат да бъдат отговорно препоръчани за покупка. От друга страна, ауспусите, заварени с горелка от стоманена ламарина без антикорозионно покритие, няма да имат задоволителна издръжливост и са приемливи само в случай на нетипични изпускателни системи, за които не могат да бъдат закупени професионални части.

Цени за ауспуси с монтаж за избрани марки автомобили в злоти

Остров Полмо

Кораб Полмо

BOSAL

Шкода Октавия 2,0г

заден

200

250

340

преден

160

200

480

Форд Ескорт 1,6

заден

220

260

460

преден

200

240

410

Добавяне на нов коментар