Hydronic или Webasto

Стартирането на двигателя при изключително ниски температури значително намалява неговия ресурс. В нашата страна периодът на студено време е доста дълъг и използването на оборудване за предварително загряване на двигателя е оправдано. На пазара има голям избор от устройства от този тип местно и чуждестранно производство. Продуктите на търговските марки Hydronic или Webasto са в голямо търсене сред шофьорите, което е най-доброто от тях.

Представяме ви преглед на подгреватели Webasto и Gidronik със сравнителна характеристика по следните параметри:

1. топлинна мощност в различни режими на работа;
2. разход на гориво;
3. консумация на електроенергия;
4. размери;
5. цена.

Производителите произвеждат два вида такива устройства за автомобили, оборудвани с дизелови и бензинови двигатели. Сравнението на предимствата и характеристиките на операцията според тези показатели ще ви помогне да направите правилния избор. Най-важният критерий е практиката на приложение, която в този случай се оценява от потребителски отзиви.

Преглед на подгревателите

Горното оборудване е производство на немските компании Webasto Gruppe и Eberspächer Climate Control Systems. Продуктите на двата производителя се отличават с експлоатационна надеждност, качество на компонентите и монтажа. Продуктите на Teplostar, Binar, ELTRA-Thermo и други марки също са широко представени в този пазарен сегмент. Подгревателите Webasto за леки автомобили са представени от линия от три модела:

1. "E" - за автомобили с обем на двигателя до 2000 cm3.
2. "C" - за автомобил с мощност от 2200 cm3.
3. "R" - за джипове, микробуси, миниванове и леки автомобили.

Предимствата на този нагревател включват наличието на автоматичен програмируем таймер и дистанционно управление под формата на ключодържател. Има модификации за бензинови и дизелови двигатели с различни технически характеристики. Устройствата имат и редица недостатъци: замръзване на течнокристалния дисплей при ниски температури, висока цена на оборудването и компонентите. Продуктите на марката Hydronic на немската корпорация Eberspächer са много търсени у нас. Продуктовата гама включва пет модификации от две серии:

1. Hydronic 4 - за автомобили с работен обем до 2,0 литра.
2. Hydronic 5 - за машини с двигатели над 2000 cm3.
3. Hydronic MII - за оборудване на камиони и специална техника с дизелови агрегати от 5,5 до 15 литра.
4. Hydronic II Comfort - модификация за автомобили с 2-литрови двигатели.
5. Hydronic LII - за камиони и специални автомобили с работен обем на агрегата от 15 литра.

Изброените модели могат да се използват за отопление на двигатели и интериори. Основните му предимства пред аналозите са: нисък разход на гориво и наличието на вградена система за самодиагностика. Оборудването обаче има редица характеристики, по-специално има често запушване на подгревната свещ, чиято подмяна не се отнася за гаранционни случаи.

Предимства и недостатъци на подгревателите

Като се има предвид кой продукт е по-добър от Hydronic или Webasto, е необходимо да се анализират техническите и експлоатационните характеристики. Сравняването на два подобни модела с подобна производителност ще ви помогне да получите обективна картина. За удобство и яснота на възприемане информацията е представена под формата на таблица. В същото време авторът не си поставя за задача да проучи цялата гама от продукти на двете компании и се ограничава само до два модела. Сравнителна таблица на характеристиките на Webasto и Hydronic

Характеристики на	Вебасто Е	Хидравличен 4
макс.	мин	макс.	мин
Термална енергия	киловата	4.2	2,5	4.3	1,5
Разход на гориво	грама на час	510	260	600	200
Общи размери	милиметър	214 106 × × 168	220 86 × × 160
Консумирана мощност	киловата	0,026	0,020	0,048	0,022
Цена	търкайте.	29 750	28 540

При определяне кое е по-добро, Hydronic или Webasto ще сравни цените си. Този фактор в някои случаи е решаващ при избора. Продуктите на Webasto са малко повече от 4% по-скъпи от конкурентите, разликата е незначителна и може да бъде пренебрегната. За останалите характеристики картината е следната:

1. Топлинната мощност на втория Hydronic е малко по-висока при пълно натоварване, но по-ниска при частично натоварване.
2. По отношение на разхода на гориво Webasto Reverse Image е почти 20% по-евтин в режим на максимален %.
3. Hydronic 4 е малко по-малък от своя аналог.

Според такъв важен показател като консумация на енергия, моделът Webasto E очевидно печели.Състезателят натоварва много по-голямо натоварване на бордовата мрежа на автомобила и съответно разрежда батерията по-бързо. При условия на ниска температура недостатъчният капацитет на батерията може да причини затруднения при стартиране.

Hydronic и Webasto за дизелови двигатели

Една от характеристиките на този тип двигател е трудността при стартиране на двигателя през зимата поради свойствата на горивото. Шофьорите отбелязват, че инсталирането на предварителни нагреватели Hydronic или Webasto на дизелов двигател значително опростява стартирането. По време на работа на устройството температурата на маслото и цилиндровия блок се повишава. Тези производители произвеждат специално проектирани нагреватели за такива силови агрегати. Когато решават кой Webasto или Hydronic дизел е по-добър, собствениците на автомобили често изхождат от икономически съображения и предпочитат по-евтини модели.

Webasto и Hydronic за бензинови двигатели

Зимното стартиране на захранващ агрегат с удебелено масло и отслабена батерия често завършва с повреда. Използването на специално оборудване може да реши този проблем. Собственикът на автомобила е изправен пред дилема за бензинов двигател кой нагревател е по-добър от Hydronic или Webasto. Правилното решение може да се вземе само след сравняване на характеристиките на стоките. Както може да се види от данните, представени по-горе, нагревателите Webasto превъзхождат конкурентите в някои отношения. Разликата е малка, но при продължителна работа на моделите Hydronic или Webasto на бензин става доста осезаема. По-ниският разход на гориво и увеличеният ресурс правят второто устройство по-предпочитано.

Заключение

Зимната работа на автомобил, оборудван с нагревател, осигурява на водача редица предимства. На първо място, той опростява стартирането при ниски температури и намалява износването на компоненти и възли. Допълнителен комфорт е отоплението на купето при неработещ двигател. Всеки от собствениците на автомобили самостоятелно решава какво е по-добре да използва Hydronic или Webasto като подгревател. От гледна точка на експерт продуктите на Webasto изглеждат за предпочитане. Продуктите на този производител имат малко по-добри технически характеристики, по-дълъг гаранционен срок и по-удобна система за управление.