Хибриден електрогенератор Ford F-150 и зареждане с него на Tesla Model 3. Работи стабилно, разход е 7,8 л/100 км.

Интересна находка на Пьотр Павлак, президент на полския клон на Ford. На канала EV Pulse той намери измервания на изгарянето на генератор, инсталиран в Ford F-150 Hybrid. Използва се за зареждане на Tesla Model 3 с 11,9 литра бензин за добавяне на 19,7 kWh мощност. Какво означава?

Че разхода на Tesla Model 3 с този генератор е 7,8-9,6 л/100 км.

Според Fueconomy.gov средната консумация на енергия на Tesla Model 3 (2020) Long Range в смесен режим е 16,16 kWh/100 km. Така след добавяне на 19,7 kWh енергия можем да изминем 122 км, което отговаря на 9,6 литра на 100 км в генератора. Порталът TeslaFi обаче се основава на шофиране на собственик на Tesla и т.н. реален данни - той изчисли, че са добавени цели 150 километра обхват. Това се превежда като Tesla Model 3 "Разход на гориво" 7,84 л / 100 км (източник).

Tesla Model 3 е превозно средство от D-сегмент със спецификация между Audi S4 и Audi RS4. Според Fueleconomy.gov разходът на Audi A4 Quattro с бензинов двигател с турбокомпресор е 8,4 л / 100 км, разходът на Audi S4 Quattro е 10,1 л / 100 км. Audi RS3 консумира същото количество бензин (RS4 за годината (2020) не е наличен):

Генераторът на Ford F-150 работеше стабилно при 1 об/мин, пробегът се увеличи с +48,3 км/ч.... Въпреки че ефективността на двигателите с вътрешно горене се увеличава при ниски обороти, трябва да се помни, че те постигат ефективност до 40 процента. С други думи: генераторът изгори 7,8 литра, за да възстанови Tesla до 100 километра обхват, но цели 4,7 литра гориво бяха използвани за затопляне на Вселената.

Или иначе казано Ефективното "изгаряне" на Tesla Model 3 - количеството енергия от бензина, което всъщност отива към батерията - е само 3,1 л/100 км.... И все още не сме отчели загубата на заряд (алтернатор -> батерия) и генериране на въртящ момент (батерия -> двигатели). От гледна точка на купувача на електрически автомобил това е любопитство, но за любителите на автомобили с двигател с вътрешно горене показва колко енергия се губи при изгаряне на бензин за задвижване на колелата.

Струва си да прочетете: За науката: Разход на гориво на бордовия генератор Pro Power 7.2 kW в хибрида 2021 Ford F-150

Начална снимка: Tesla Model 3, задвижван от Ford F-150 Hybrid (c) Chad Kirchner / EV Pulse power generator

Това може да ви заинтересува: