Хибридни автомобили: плюсове и минуси
Автомобилният транспорт е мощен източник на замърсяване на околната среда. Фактът не се нуждае от допълнително потвърждение, достатъчно е да сравним състоянието на атмосферата в големия град с въздуха в провинцията - разликата е очевидна. Въпреки това, много туристи, които са посетили европейски страни, САЩ или Япония, знаят, че замърсяването с газ тук не е толкова силно и за това има просто обяснение:
- по-строги стандарти за емисии на CO2 в атмосферата - днес стандартът Евро-6 вече е приет, докато в Русия двигателите, произведени в страната, същите YaMZ, ZMZ и UMP, отговарят на стандартите Euro-2, Euro-3;
- широко внедряване на екологичен транспорт – електрически превозни средства, хибриди, превозни средства на водород и растително гориво, дори LPG, който използваме, за да произвеждаме по-малко емисии;
- отговорно отношение към околната среда – европейците много се радват да използват градския транспорт, да карат велосипеди, докато у нас дори няма нормални велоалеи навсякъде.
Струва си да се каже, че хибридите бавно, но все по-уверено започват да се появяват по нашите пътища. Какво кара хората да преминат към този вид транспорт? Нека се опитаме да разберем този проблем на нашия уебсайт Vodi.su.
Професионалисти
Най-важният плюс, който посочихме по-горе, е екологичността. Най-екологичните са хибридите, които могат да се зареждат директно от контакта. Те инсталират мощни батерии и електрически двигатели, зарядът им е достатъчен за 150-200 километра. Двигателят с вътрешно горене се използва единствено за да може да се стигне до най-близкия източник на електричество.
Има и видове хибридни авто леки и пълни. В умерена степен електрическият двигател играе ролята на допълнителен източник на енергия, в пълен размер те работят на равна основа. Благодарение на алтернаторите батериите могат да се зареждат, докато работи конвенционален бензинов двигател. Също така, почти всички модели използват система за възстановяване на спирачната сила, тоест спирачната енергия се използва за зареждане на батерии.
В зависимост от типа двигател, хибридът може да изразходва до 25 процента по-малко гориво от своите дизелови или бензинови колеги.
По-модерните модели хибридни автомобили, за които говорихме подробно на Vodi.su, могат да струват само 30-50% гориво, съответно не се нуждаят от 100-7 литра на 15 км, а много по-малко.
При всичките си характеристики на емисии, хибридите са също толкова технически по-добри от конвенционалните автомобили, тъй като имат същата мощност на двигателя и същия въртящ момент.
Друг важен момент е, че правителствата на много страни се интересуват от по-широкото въвеждане на такива екологично чисти автомобили, поради което предлагат благоприятни условия за автомобилистите. Не е нужно да се стига далеч – дори в съседна Украйна е много по-изгодно да се внасят хибриди от чужбина, защото правителството е премахнало специално мито за внос върху тях. Също така в САЩ при закупуване на хибрид на кредит държавата може да компенсира част от разходите, въпреки че в Америка лихвата по заема вече е ниска - 3-4% годишно.
Има доказателства, че подобни отстъпки ще се появят и в Русия. Например, планира се при закупуване на хибриден автомобил от официален дилър, държавата да предостави безвъзмездна помощ в размер на 1000 долара.
По принцип специалните положителни качества на хибридите свършват дотук. Има и отрицателни страни и те не са малко.
Против
Основният недостатък е цената, дори в чужбина е с 20-50 процента по-висока от тази на модел с двигател с вътрешно горене. По същата причина в страните от ОНД хибридите не са представени в най-големия асортимент - производителите не са много склонни да ги донесат при нас, знаейки, че търсенето ще бъде минимално. Но въпреки това някои търговци предлагат директна поръчка на определени модели.
Вторият недостатък е високата цена на ремонта. Ако батерията се повреди (и рано или късно ще стане), закупуването на нова ще бъде много скъпо. Мощността на двигателя с вътрешно горене ще бъде много малка за нормално шофиране.
Изхвърлянето на хибридите е доста по-скъпо, пак заради батерията.
Също така, акумулаторите на хибридните автомобили се характеризират с всички проблеми на акумулаторите: страх от ниски температури, саморазреждане, проливане на плочи. Тоест, можем да кажем, че хибридът не е най-добрият избор за студени региони, тук просто няма да работи.
Зареждане ...
