Геометрия на автомобила: някои концепции

Каква е геометрията на колата? Защо е важно и какви са последствията от неправилната конфигурация? Нека заедно да открием някои основни точки от това понятие за геометрия.

Какво се взема предвид в този случай?

Геометрията на автомобила е съобразена с дизайна и настройките на шасито. Всъщност колелата трябва да бъдат позиционирани с милиметрова точност, за да бъдат оптимални условията на шофиране. Най-малкото отклонение ще има различни и разнообразни последици, които ще видим по-късно.

Ето какво включва геометрията:

паралелизъм

Въпросът тук е, че колелата са перфектни

успоредни един на друг

... Това несъмнено е най-лесната за разбиране идея (вижте приложението тук). Ако не е идеално, тогава ще говорим за прищипване и отваряне. Дръзката настилка може да изкриви предната ос и колелата вече няма да са успоредни. Ако се търкаля "патица", тогава, като правило, вътрешната част на гумите се износва по-бързо, в противен случай ще бъде външната част (лесно видима в сравнение с други).

Ъгъл на извиване

Това съответства на наклона на колелото спрямо пътя, гледан отпред. Вижте тук за повече информация.

Ловен ъгъл

Съответства на наклона на оста на шарнирните стави.

се вижда в профила

... Измерва се

ъгъл

или

компенсират

... Ако отива в предната част на колата (на диаграмата качулката, следователно, ще бъде отдясно), се счита за положителна (в повечето случаи). Отзад е изписан негатив.

Ъгълът позволява стабилност, но в същото време увеличава недозавиването. Следователно, тя не трябва да бъде прекомерна. Настройките на сцеплението и тягата варират значително.

Ъгъл на завиване / отместване от земята

Той съответства на наклона на оста на сачмените лагери, които завъртат колелото спрямо пътя,

погледнато отпред

... Той е "малко същият" като ъгъла на задвижването, но гледан отпред. Отместването на земята е положително, ако краят (надолу) на пунктираната линия е вдясно от края на бялата пунктирана линия. Следователно, отрицателно, ако обратното.

Този модул подобрява управлението, като гарантира, че се връща естествено към средата при шофиране (например след завъртане, за да се избегне лепкаво управление). Той също така избягва погрешно насочване при работа на хаотична земя (неравната почва не променя посоката).

Ето една истинска история, която да разкажете

Ъгли против гмуркане и накланяне

Те показват наклона на ходовата част спрямо пътя (рамо на окачване / триъгълник). Анти-гмуркането съответства на предната ос, а анти-не-нагоре на задната ос.

Фактът, че ходовата част е наклонена, ви позволява да ограничите ефекта на търкаляне по време на спиране (кола, която се блъска в предната част на автомобила) или дори да избягвате с ускорение (предницата се издига при ускорение).

Как геометрията се обърка?

Няколко фактора могат да попречат на работата на вашето шаси, отпред или отзад. Защото ако артикулът е ориентиран главно към предната ос, другият също трябва да се регулира и следователно също може да се обърка.

Има два основни фактора:

• Повтарящи се удари (неравен път, твърде силни тротоари и др.)
• Износване и смяна на някои сайлентблокове на ходовата част

Какво може да се поправи?

Не всички посочени по-горе елементи са регулируеми! Това обикновено се ограничава до паралелизъм и изпъкнал и понякога (по-рядко) ловен ъгъл (чрез кормилна щанга).

Последици от лоша геометрия?

Геометрията на превозното средство е важен елемент поради няколко причини, тъй като последствията от неизправност са толкова много:

• По-малко ефективно поведение на пътя с понякога странна реакция на автомобила
• Неравномерно и/или по-бързо износване на гумите
• Повишен разход на гориво поради увеличеното съпротивление на гумите по пътя (кола, която търкаля патица, ще се нуждае от повече енергия, за да се движи напред, тъй като неподравнените гуми са склонни да спират колата, както при каране на ски с метода за пресичане на начинаещи).

Цената на геометрията?

Изчислете около сто евро, за да коригирате геометрията му. За контрол е по-скоро 40 евро.

Вие сами правите геометрията си?

Нашият партньор GBRNR искаше да го изпита и ето го:

🚙Родиус 🚙 Направете къщата успоредна, евентуално ❓ Задна ос Еп.11

Липсва ли информация в тази статия? Чувствайте се свободни да посочите това в долната част на страницата чрез коментари!

Всички коментари и реакции

последен публикуван коментар:

Лоран83500 (Дата: 2021 09:19:17)

Hi,

Надявам се, че си добре :)

можем ли да направим проучване, дори ако гумите са износени?

защото от лявата страна на гумата в 4 ленти имам следните размери:

1,9mm / 2,29mm / 3,5mm / 3,3mm

откакто взех моя 208, никога не съм правил геометрия: /

Благодаря ви!

Ил Дж. 3 реакция (и) на този коментар:

• администратор АДМИНИСТРАТОР НА САЙТА (2021-09-21 11:07:01): Няма проблем ;-)

  И се надявам, че и вие се справяте добре, макар че не разбирам съвсем с кого си имам работа ;-)

  Отидете A +, скъпи виртуални приятелю!

• laurent83500 (2021-09-21 14:24:20): от 2013 г. редовно се консултирам и пиша много коментари, но тъй като често си сменям ника, сигурно е, за да ме опознаят :D

  добър ден 😉

• администратор АДМИНИСТРАТОР НА САЙТА (2021-09-27 10:24:40): Благодаря за тази светлина ;-)

  Признавам също, че не винаги е лесно да задържиш преминаващите хора, защото има много насам-натам.

(Вашата публикация ще бъде видима под коментара след проверка)

Напиши коментар

Колко ви струваше последната ревизия?