Амортисьор на усукване на вибрации

Амортисьорите на усукване на вибрации са проектирани да заглушават вибрациите на коляновия вал, които възникват по време на горенето. Те са разположени в свободния край на коляновия вал заедно с задвижващата ролка на аксесоарите на двигателя (алтернатор, компресор на климатика, серво задвижване и др.).

При изгаряне на гориво силите на удар с различна интензивност и честота действат върху коляновия вал, така че коляновият вал да вибрира усукващо. Ако вибрациите, предизвикани по този начин при определени така наречени критични скорости на въртене, съответстват на естествените вибрации на коляновия вал, има така наречен резонанс и валът може да вибрира до такава степен, че да се счупи. Трябва да се има предвид, че методът и интензивността на вибрациите се определят от конструкцията и материала на вала. За да се премахне тази нежелана вибрация, работи демпфер на усукване на вибрации, обикновено разположен в свободния край на коляновия вал.

Амортизиращите маси (инерция) на амортисьора на усукване на вибрации са еластично свързани с задвижващия диск чрез амортизиращ гумен пръстен. Задвижващият диск е здраво прикрепен към коляновия вал. Ако коляновият вал започне да вибрира чрез усукване, тази вибрация се потиска от инерцията на амортизиращата маса, която деформира амортизиращата гума. Вместо каучук, понякога се използва силиконово масло с висок вискозитет, а амортисьорът на усукване на вибрациите се нарича вискозен.