Fresh // Кратък тест: Kia Sportage 1.6 CRDi Fresh
Kia Sportage е един от най-успешните и утвърдени хибриди в Европа, така че беше ясно, че няма да има големи промени на този етап от актуализацията. Съответно дизайнерският отдел на Kia избра малък фейслифт, давайки на новодошлия нова предна и задна броня, нови фарове и актуализирана гама от 16-, 17- и 18-инчови джанти.
Освен това те се фокусираха върху подновяване на офертата в областта на задвижващите технологии и спомагателните системи. Ще трябва да изчакаме малко за най-голямата новост, тоест лек хибрид, съчетан с нов 1,6-литров турбодизел, но XNUMX-литровият турбодизел в тестовото съоръжение също е нов в офертата. Той заменя предишния 1,7-литров CRDi и се предлага в два варианта на захранване: 84 и 100 киловата.. Няма разлики в производителността спрямо своя предшественик, но благодарение на подобренията той е станал много по-спокоен и по-тих, а също така реагира малко по-добре в по-ниския диапазон на оборотите на двигателя. В шестстепенна механична скоростна кутия те се допълват перфектно, предавателните числа са умело изчислени, така че първите две предавки са малко по-пъргави, а шестата е икономично дълга.
Срещу допълнително 1.800 евро получавате отлична седемстепенна автоматична трансмисия.което носи повече комфорт е достатъчно, тъй като Sportage е предимно добре оборудван. Тук мислим главно за някои от сладките, като круиз контрол, XNUMX-инчов екран за информация и развлечения, автоматичен климатик, сензор за дъжд, камера за обратно виждане и така нататък.
Поглеждайки вътре, можете да видите разпознаваемата среда на Kia. Воланът, сензорите и превключвателите на климатика са леко променени, но всичко е така, че веднага да стане ясно на тези, които са свикнали с Kij. Ергономичността, използваемостта на кабината и лекотата на работа са атрибути, които вече бяха в челните редици на неговия предшественик и този път не е по-различно. Той е разположен високо, а влизането и излизането от автомобила е опростено благодарение на високото положение на каросерията. Предните седалки са меки и удобни, а задните седалки с лесен достъп до ISOFIX закрепванията се грижат за родителите, които поставят детски столчета. Обемът на багажника от 480 литра е някъде в средния клас, но може да се увеличи до 1.469 литра..
Прясното оборудване е третото от четирите нива на оборудване на Kia Sportage и обхваща почти всичко необходимо за такава кола. С по-мощен 1,6-литров турбодизел и ръчна трансмисия, той ще ви бъде продаден. малко по -малко от 20 хиляди... Ако обаче имате нужда от малко повече комфорт, помислете първо за закупуване на автоматична трансмисия.
Kia Sportage 1.6 CRDi Fresh (2019) – Цена: + XNUMX RUB
Основни данни
| Цената на тестовия модел: | 32.190 EUR € |
|---|---|
| Базова цена на модела с отстъпки: | 25.790 EUR € |
| Ценова отстъпка за тестовия модел: | 29.790 EUR € |
| Мощност: | 100kW (136 KM) |
| Ускорение (0-100 км / ч): | напр. стр |
| Максимална скорост: | 180 км/ч км/ч |
| Консумация на ECE, смесен цикъл: | 4,9 л / 100 км / 100 км |
Разходи (на година)
Техническая информация
| двигател: | 4-цилиндров - 4-тактов - редови - турбодизел - работен обем 1.598 cm3 - максимална мощност 100 kW (136 к.с.) при 4.000 rpm - максимален въртящ момент 320 Nm при 2.000–2.250 rpm |
|---|---|
| Пренос на енергия: | двигател с предно предаване - 6-степенна ръчна скоростна кутия - гуми 225/60 R 17 V (Kumho Solus KH 25) |
| Масе: | празно МПС 1.579 кг - допустима обща маса 2.120 кг |
| Външни размери: | дължина 4.480 mm - ширина 1.855 mm - височина 1.645 mm - междуосие 2.670 mm - резервоар за гориво 62 l |
| Кутия: | 480-1.469 L |
Нашите измервания
| T = 23 ° C / p = 1.063 mbar / отн. vl. = 55% / състояние на километража: 8.523 км | |
| Ускорение 0-100 км: | 11,3s |
|---|---|
| 402 м от града: | 17,6 години ( 130 км/ч) |
| Гъвкавост 50-90 км / ч: | 8,7 (IV. Трансформация) стр. (12,3 (V. изпълнение)) |
| Гъвкавост 80-120 км / ч: | 13,0 (V. платено) п. (22,1 (XNUMX -та предавка)) |
| Разход на гориво съгласно стандартната схема: | 5,3 л / 100 км |
| Спирачен път при 100 км / ч: | 38,3m |
| AM таблица: | 40,0m |
| Шум при 90 км / ч на 6 -та предавка | 59dB |
оценка
Дори и след ремонт Sportage остава автомобил с всички атрибути, които потенциалните купувачи от този клас търсят: полезен, прост и добре оборудван пакет на разумна цена.
Хвалим и укоряваме
полезност
ергономичност
Оборудване
сено
предните седалки са твърде меки и с малка странична опора.
