Ford Fiesta ST СРЕЩУ Toyota Yaris GRMN: Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive – Icon Колеса
Съдържание
Ford Fiesta ST СРЕЩУ Toyota Yaris GRMN: Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive
Това са два SUV в момента, единият е реплика на състезателна кола, другият е универсален спортен автомобил, кой ще е най-добрият?
Компактни, сравнително евтини (те са супер балончета) и преди всичко много бързи. Toyota Yaris GRMN е екстремна във всичко - от външния вид до гарнитурата, докато Ford Fiesta ST със сигурност е трудна, но можете да я карате всеки ден без прекалено много жертви. И двете се предлагат само с 6-степенна ръчна скоростна кутия и двете имат механичен диференциал с ограничено приплъзване, въпреки че Ford има тази опция за 1.000 евро.
Но на хартия, кой би бил най -добрият?
С една дума
Форд Фиеста СТ
| двигател | 1.5 трицилиндров турбо |
| potenza | 200 CV и 6000 тежести |
| двойка | 290 Nm до 1600 входа |
| цена | 25.600 евро |
Toyota Yaris GRMN
| двигател | 1.8 Компресор за цилиндър |
| potenza | 212 CV и 6.800 тежести |
| двойка | 249 Nm до 5.000 входа |
| цена | 29.900 € |
Размеры
На хартия двата компактни спортни автомобила са много сходни.
La Toyota Yaris GRMN 394 см дължина, 170 см ширина и 151 см височина, и Форд Фиеста СТ тя е по -широка (174 см) и по -дълга (407 см). На кантара германецът спира иглата a 1262 кг, докато японците, също поради малкия си размер, тежат само 1135 кг.
La шумно парти но има стъпка По -къс от Yaris (249 срещу 251 см), което на теория означава, че е по -маневрено при завиване; дори ако инсталацията има последната дума. Космическа глава: Фиеста печели предизвикателството (леко) багажника: 292 срещу 286 Yaris.
Така че на хартия Ford Fiesta се чувства по -тежка, по -просторна, но с по -къса междуосие, докато Yaris е по -лек, по -малък и по -малко удобен.
potenza
Що се отнася до производителността, и двата имат около 200 к.с. (точно 200 за Fiesta, 212 за Toyota), но доставени с два различни двигателя:
La Форд Фиеста СТ инсталирайте малък двигател 1.5-литров трицилиндров турбокойто произвежда 200 к.с. при 6000 об / мин и въртящ момент от 290 Нм при 1600 об / мин; la Toyotaвместо това има двигател четирицилиндров 1,8-литров компресорспособен на 212 к.с. при 6.800 об / мин и 249 Нм въртящ момент при 5.000 об / мин.
Fiesta има по -голям въртящ момент, което е чудесно за ежедневно шофиране, докато Yaris доставя повече мощност при по -високи обороти, така че е по -подходящ за по -спортно шофиране.
продуктивност
Il тегло повече (и по -малко конски сили) Ford Fiesta ST го поставя в неравностойно положение при стрелба от 0 до 100 км / ч: 6,5 секунди, срещу i 6,3 Toyota Yaris GRMN.
Фиестата обаче има по -висока максимална скорост и докосва i. 232 км/ч, докато Ярис спира до 230 км /h.
Въпреки това, много далеч, аз консумация заяви: 7,5 л / 100 км за германец, 6,0 л / км за Ford, който успява да спечели леко предимство поради по -малкия работен обем и турбокомпресора (по -ефективен от компресора).
