Флокиране на интериора на автомобила - луксозен интериор, направен сам!
Съдържание
В съвременната автомобилна индустрия повечето части в купето са изработени от пластмаса. Не можете да наречете такива салони оригинални, но ситуацията може да бъде коригирана без драстични промени! Флокирането на интериора на автомобила е чудесен начин да преобразите колата си отвътре!
Стадо - какъв материал?
Просто казано, стадото е ситно нарязани или нарязани текстилни влакна. Материалът е разделен на два вида - некалибрирано стадо под микроскоп ще изглежда като маса от влакна с различни дължини, но изрязаният (калибриран) материал се проверява с висока точност, до части от милиметър! Памук, вискоза, полиамид - преди половин век стадото се правеше от естествени влакна, но днес те са заменени от синтетични, които се характеризират с повишена устойчивост на механично натоварване.
Особено полиамида - неговите влакна винаги са перпендикулярни на повърхността, докато вискозата е по-деликатна и по-малко устойчива на напрежение.
В зависимост от размера на влакната, флокирането може да създаде повърхности, които изглеждат като велур, кадифе или филц. Обработката може да бъде селективна или непрекъсната – във втория случай обектите се покриват с непрекъснат слой стадо, независимо от формата и материала. Селективното флокиране е възможно благодарение на шаблоните - покрива се само необходимата част или детайл от интериора.
Нанасянето на влакна върху повърхността няма да даде желания ефект без специално оборудване - флокатори. Те генерират отрицателно електростатично поле, поради което влакната придобиват еднакво положение спрямо повърхността. Флокерите могат да бъдат както ръчни, така и стационарни - ръчната версия е подходяща за флокане на автомобил.
Флокиране на интериора на автомобила - възможно ли е да го направите сами?
Всъщност технологията за флокиране не е толкова сложна, колкото може да изглежда на пръв поглед. Разбира се, повечето шофьори ще предпочетат да се обърнат към специалисти, тъй като за самообработка ще трябва да закупите оборудване, което със сигурност няма да се изплати за една „сесия“. Във всеки случай, тези, които искат да придадат на интериора на автомобила необичаен вид от кадифе или велур, ще се нуждаят от познания за това как се извършва обработката - като минимум ще намерите общ език с капитана и най-много ще можете да предявявате разумни претенции в случай на некачествена работа.
За да се задържи интериорът на автомобила, всички части, които ще бъдат обработени, трябва да бъдат демонтирани и почистени от прах и мръсотия. Пластмасата вътре в кабината може да бъде различна и обработката трябва да е подходяща: ако се огъва, достатъчно е да ходите по нея с шкурка, но ако се счупи, трябва да я третирате със специален състав - грунд, след което трябва да изчакате 10 минути.
Flock може да се смесва, в зависимост от това какъв цвят или нюанс искате да получите. След това материалът се излива във флокатора - 1/3 от свободното пространство трябва да остане вътре в контейнера. В зависимост от материала, от който е направена повърхността, трябва да изберете подходящото лепило. Най-често това са AFA11, AFA22 и AFA400.
Ефект на велур - флокиращи се стъпки
Една от най-важните стъпки е нанасянето на лепило. Важно е да не бързате, защото ако лепилото се нанесе неравномерно, крайната повърхност също ще бъде нехомогенна. Особено внимание се обръща на ъглите. За пластмаса се нуждаете от малко лепило - излишъкът се отстранява с четка, в противен случай стадото ще „потъне“ в голям слой. Ако ще обработвате материали, които могат да абсорбират лепило, например кожени интериорни части, тогава трябва да го приложите повече.
Ако решите да направите целия процес сами, можете леко да оцветите лепилото за по-добра видимост, така че да контролирате дебелината на лепилото. Можете да се събирате на етапи - това няма да повлияе на качеството. Ако решите да обработите детайлите на повърхността, тогава преди да нанесете лепилото, трябва да подчертаете желаните зони с лента или маскираща лента. Въпреки това, непосредствено преди натрупването, те трябва да бъдат премахнати.
Заготовката трябва да бъде заземена, така че стадото да не се разпръсне встрани. За да бъдем точни, лепилото трябва да е заземено, така че когато хващате щипките, внимавайте дали докосват лепилото. Заземяването също трябва да бъде при флокатора и масата, на която ще бъде разположена частта. Може да се закачи и на куки – важно е да можете да се доближите до него от всички страни. Дръжката на флокатора обикновено е изработена от метал, който трябва да се хване с гола ръка, за да се осигури заземяване.
При обработката трябва да се държи перпендикулярно на детайла на разстояние от 10 до 15 см. Необходимо е да нанесете стадото на няколко подхода, като всеки път издухвате излишното стадо със сешоар. За висококачествено покритие са достатъчни три слоя материал. След флокация частта трябва да изсъхне, при температура от 20 ° C, един ден е достатъчен. Когато лепилото изсъхне напълно, трябва да преминете през частта с четка, за да премахнете излишното стадо. Монтираме частите обратно в салона и се наслаждаваме на актуализирания и оригинален интериор! Не забравяйте за волана - на фона на такава красота ще трябва да му се обърне внимание, например, да облеете волана с кожа!
