Fiat Ulysse 2.2 16V JTD Emotion

Phedra, който най -накрая дойде на нашия пазар, иска да бъде по -удобна и престижна версия на този лимузинен микробус, което се потвърждава и от цената му. Както и да е, Ulysse не е коренно различен и накрая трябва да се признае, че Fiat избра и най -подходящото име. С чувството, което дава вътре, то наистина е посветено на подвизите на Улис (прочетете „Одисея“).

С колите, които сме тествали, рядко можем да отидем на дълго пътуване. Ежедневните отговорности на работното място просто не ни позволяват да го правим. Но ако някоя от колите си струва да се справим, Ulysse определено е една от тях. Щедрите външни размери, гъвкавото и удобно вътрешно пространство, богатото оборудване и позицията без умора зад волана означават, че шофирането с него не причинява излишни усилия.

Сгъването, разглобяването и премахването на седалките изисква известна практика, но след като овладеете това, е само въпрос на минути. Единственият недостатък е физическото им премахване, тъй като поради вградената безопасност (въздушни възглавници, колани...) не са от най-лесните.

Вярно е, че няма да използвате много седемте места на Ulysse. Въпреки значителните външни размери, на пътниците на третия ред не беше осигурено толкова място, колкото на пътниците на втория, а обемът на багажното отделение беше допълнително намален със седем места вътре. По този начин можем да заключим, че обикновено няма да премахнете повече от една седалка от колата. Въпреки че в този Улис има седем от тях.

Ulysse доказва и с някои други подробности, че колата е предназначена предимно за комфортно каране на петима пътници с много багаж и само седем, когато е необходимо. Най -полезните кутии могат да бъдат намерени главно пред шофьора и пътника отпред, където има дори толкова много от тях, че си струва да си припомните къде сте сложили това или онова дреболия, иначе няма да ви е лесно. Във втория ред няма да има особени проблеми с това.

Има по -малко удобни места за поставяне на различни малки предмети, така че има много вентилационни отвори и ключове за регулиране на температурата и въздушния поток. Например няма да намерите последния в третия ред, което е допълнително доказателство, че колата е предназначена предимно за петима пътници. За тяхното благосъстояние също се погрижи в теста Ulysse чрез внимателно подбрани цветови комбинации от тъкани, пластмаси и декоративни аксесоари с алуминиев блясък.

Хардуерният пакет Emotion е изключително богат, тъй като почти нищо не липсва. Няма дори круиз контрол, волан за управление на магнитофона и електрически стъкла и огледала. Освен това получавате телефон, навигационно устройство и спешно повикване в случай на злополука, въпреки че все още не можете да използвате последните две при нас.

И когато разберете, вероятно съвсем основателно ще се запитате дали има смисъл да отделяте добри 7.600.000 2 2 толара за толкова оборудван Ulysse. Загрижеността е уместна, въпреки че е вярно, че XNUMX-литровият турбодизелов двигател, заедно с петстепенна механична скоростна кутия, е категорично най-добрият избор за този автомобил. Достатъчно мощният агрегат се справя суверенно със задачата си дори при пълен товар на Ulysse, като в същото време разходът му никога не надхвърля XNUMX литра на сто километра.

Очевидно е, че Avto Triglav също е наясно с тези предимства, поради което сега предлагат клиенти на Ulysse 2.2 16V JTD Dynamic. Малко по -скромно оборудван, което означава много по -достъпна кола. Факт е, че повече от нуждите на бизнеса на Ulysses, той е предназначен предимно за семейна одисея. И с този комплект оборудване той може да го направи.

Матевж Корошец

Снимка Матевжа Корошец.

Fiat Ulysse 2.2 16V JTD Emotion

Основни данни

Базова цена на модела:	31.409,61 €
Цената на тестовия модел:	32.102,32 €
Изчислете цената на автомобилната застраховка
Мощност:	94kW (128 KM)
Ускорение (0-100 км / ч):	12,6 s
Максимална скорост:	182 км/ч
Консумация на ECE, смесен цикъл:	7,4 л / 100 км

Техническая информация

двигател:	4-цилиндров - 4-тактов - редови - директно впръскване дизел - работен обем 2179 cm3 - максимална мощност 94 kW (128 к.с.) при 4000 об./мин. - максимален въртящ момент 314 Nm при 2000 об./мин.
Пренос на енергия:	двигател с предно предаване - 5-степенна механична скоростна кутия - гуми 215/65 R 15 H (Michelin Pilot Primacy).
капацитет:	максимална скорост 182 км/ч - ускорение 0-100 км/ч за 12,6 сек - разход на гориво (ECE) 10,1 / 5,9 / 7,4 л / 100 км.
Транспорт и окачване:	празен автомобил 1783 кг - допустима обща маса 2505 кг.
Външни размери:	дължина 4719 мм - ширина 1863 мм - височина 1745 мм - багажник 324-2948 л - резервоар за гориво 80 л.

Нашите измервания

T = 8 ° C / p = 1019 mbar / отн. vl. = 75% / Статус на километража: 1675 км
Ускорение 0-100 км:	12,4s
402 м от града:	18,6 години ( 119 км/ч)
1000 м от града:	34,3 години ( 150 км/ч)
Гъвкавост 50-90 км / ч:	10,1 (IV.) S
Гъвкавост 80-120 км / ч:	15,5 (V.) стр
Максимална скорост:	182 км / ч (V.)
тестов разход:	8,7 л / 100 км
Спирачен път при 100 км / ч:	40,4m
AM таблица:	43m

Хвалим и укоряваме

простор и лекота на използване

гъвкавост на вътрешното пространство

контролируемост

богато оборудване

маса сменяеми седалки

забавяне на електронните потребители по команда

просторна предна част (старши шофьори)

цена