Fiat Multipla 1.9 JTD Active Liberty
Multipla е един от автомобилите, които вдигнаха много прах на представянето. Кутиевата форма на купето, индивидуалните затъмнени и дълги фарове и шест удобни седалки (два реда по три!) впечатлиха някои, докато оставиха други направо готини. Но независимо от отговора, Multipla беше нещо специално.
Във Fiat обновяването направи крачка назад, тъй като разработи специални оферти, които бяха по -привлекателни за обикновения купувач. Дългите фарове вече не се монтират под предното стъкло, но вече са на „класическо“ място до оцветените крушки. Дали това е добре или не, данните за продажбите ще покажат, но все още сме на мнение, че консерватизмът на дизайна някак не му подхожда. За щастие, останалите добри качества, с които се славеше тази кола, останаха.
Благодарение на квадратния покрив, в кабината има достатъчно място за глава, ширината е толкова широка, че може да побере три паралелни седалки (които между другото осигуряват достатъчен комфорт за дълго време). пътувания!). Изобщо не говорим за работно пространство. Скоростният лост, който стърчи зад централната конзола, е удобно разположен до шофьорската книжка, а благодарение на огромните стъклени повърхности (особено страничните стъкла, които се простират до кръста на пътниците!) Видимостта е повече от задоволителна. ...
Да, с Mutlipla ще искате да отидете и на дълги пътувания. По това време на преден план ще излезе 1-литровият турбодизелов двигател с Common Rail с 9 к.с. достатъчно остър, за да не си поемете дъх дори при по -дълги спускания.
Пиковият въртящ момент от 203 Нм при ниски 1500 об / мин гарантира, че можете да пренебрегнете иначе добър задвижващ механизъм, а умереният среден разход на гориво (7 литра на 7 км) ще направи спирането на газта рядкост. Зад таблото има доста затворени чекмеджета, които се поръчват за карти за автомобили или сандвичи, но въпреки ремонта на колата, те все още работят доста евтино. За щастие не сме открили известни щурци, където пластмасовите части да започват да издават звук поради вибрации.
Дизайнът на преработената Multipla отново предизвика лавина от ентусиазъм и критика. Преценете сами на кого принадлежите. Но повярвайте ми, все още има технически лимузинен микробус, който не ни разочарова от седем години!
Альоша Мрак
Снимка: Aleš Pavletič.
Fiat Multipla 1.9 JTD Active Liberty
Основни данни
| Продажби: | Авто Триглав doo |
|---|---|
| Базова цена на модела: | 16.649,97 € |
| Цената на тестовия модел: | 17.063,09 € |
| Изчислете цената на автомобилната застраховка | |
| Мощност: | 85kW (116 KM) |
| Ускорение (0-100 км / ч): | 12,2 s |
| Максимална скорост: | 176 км/ч |
| Консумация на ECE, смесен цикъл: | 8,0 л / 100 км |
Техническая информация
| двигател: | 4-цилиндров - 4-тактов - редови - директно впръскване турбодизел - работен обем 1910 cm3 - максимална мощност 85 kW (116 к.с.) при 4000 об./мин. - максимален въртящ момент 203 Nm при 1500 об./мин. |
|---|---|
| Пренос на енергия: | двигателят задвижва предните колела - 5-степенна ръчна скоростна кутия - гуми 195/60 R 15 T (Sava Eskimo S3 M+S). |
| капацитет: | максимална скорост 176 км/ч - ускорение 0-100 км/ч за 12,2 сек - разход на гориво (ECE) 8,0 / 5,5 / 6,4 л / 100 км. |
| Масе: | празен автомобил 1370 кг - допустима обща маса 2050 кг. |
| Външни размери: | дължина 4089 мм - ширина 1871 мм - височина 1695 мм. |
| Вътрешни размери: | резервоар за гориво 63 л. |
| Кутия: | 430 1900-l |
Нашите измервания
| T = 20 ° C / p = 1013 mbar / отн. Собственик: 49% / Показания на брояча: 2634 км) | |
| Ускорение 0-100 км: | 13,4s |
|---|---|
| 402 м от града: | 19,1 години ( 119 км/ч) |
| 1000 м от града: | 34,9 години ( 150 км/ч) |
| Гъвкавост 50-90 км / ч: | 11,1s |
| Гъвкавост 80-120 км / ч: | 16,8s |
| Максимална скорост: | 175 км / ч (V.) |
| тестов разход: | 7,7 л / 100 км |
| Спирачен път при 100 км / ч: | 45,8m |
| AM таблица: | 42m |
оценка
Може би Multipla ще бъде по -„продаваема“ поради по -класическите си форми на тялото, но е загубила това, което все повече се оценява. Това е индивидуалност, оригиналност, необичайност. Но всичко, което знаехме преди, остава: комфорт, простор, гъвкавост и достъпна цена.
Хвалим и укоряваме
открито пространство
годност на двигателя
шест места
богато оборудване
цена
климатикът има затруднения при охлаждането на купето, когато е включено
пластмасова централна конзола
