F1: Окачване на прът и тласкач - Формула 1
1 формула

F1: Окачване на прът и тласкач - Формула 1

Ferrari F2012 ще бъде единственият едноместен, който ще се състезава на Световното първенство F1 през 2012 г. връзка на предното окачване, всички останали вместо това ще вземат по -традиционно решение тласкач... Но какво означават тези технически термини? Нека да разберем заедно.

В висулки дърпам (също наричан "да се обвърже«) Лостът, свързващ колелото с торсионната щанга, се намира в долната част и има предимството, че може да издържа на големи натоварвания, тегло и да заема по -малко място. Не забравяйте за понижаване на центъра на тежестта.

В тези тласкач (" ударОт друга страна, горната част на рамото осигурява по-добър контрол на амортисьорите и е по-аеродинамично ефективна при едноместни превозни средства с висок нос, тоест всички съвременни превозни средства.

Първият пример за предно окачване на теглича се отнася до 1981когато Гордън Мъри я запозна Brabham BT49C... Тази машина е разрешена през същата година Нелсън Пике да стане световен пилот сред пилотите: това би ли предвещавало добро за червения отбор?

Добавяне на нов коментар