Шофиране без климатик в горещо време - как да оцелеем?

По правило ваканцията е дълго пътуване. Мъчи се в кола без климатик. Какво може да се направи, за да бъде това шофиране безопасно?

Топлината се понася по-лесно в климатизирана стая. Просто задайте желаната температура и дори паркирането в задръствания на яркото слънце ще бъде по-лесно. Не всички автомобили обаче имат климатик. Как да направим дълго пътуване през жегата, което не е уморително?

* проветрете кабината преди пътуването,

* Осигурете постоянна доставка на въздух в кабината,

*използвайте слънчеви очила,

* пийте много,

* наблюдавайте собствените си реакции и поведение на пътниците, особено децата,

* планирайте почивките в пътуването.

Наклонете прозорците и използвайте вентилационни отвори

Ако не можем да планираме пътуване по такъв начин, че да избегнем шофиране в най-горещите горещини, трябва правилно да се подготвим за пътуването. Преди да тръгнем, нека се уверим, че колата не е прекалено гореща. Ако колата е била паркирана на слънце, не се движете веднага след качване в нея. Като начало нека проветрим интериора, като отворим всички врати. Също така си струва да стартирате двигателя и да включите вентилацията. Входящият въздух ще охлади нагретите елементи на системата за въздушен поток в кабината. Първите километри, особено ако ги караме в града, където често спираме на кръстовища и се движим с ниска скорост, трябва да се преодоляват с отворени прозорци. Това допълнително ще охлади интериора.

Ускоряваш, затвори прозорците

След излизане от населеното място, когато увеличим скоростта на движение, трябва да затворим прозорците. Шофирането със спуснати докрай прозорци създава течение в купето, което може да доведе до настинки. Освен това разходът на гориво се увеличава и нивото на шума в купето се увеличава значително. Трябва да използваме въздушния поток, за да гарантираме, че той е сменен в кабината, но не пускайте вентилатора на пълна скорост и не насочвайте въздуха към лицето. Ако имаме люк, можем да го наклоним, което значително ще подобри циркулацията на въздуха.

Караш на слънце, слагай си очилата

В слънчеви дни трябва да шофираме със слънчеви очила. Струва си да инвестирате в по-скъпи продукти, оборудвани с UV филтри, които едновременно ще предпазват от прекомерна светлина и вредни лъчения.

Вижте също:

– С кола в Европа – ограничения на скоростта, такси, правила

– Планирането на маршрута е начин да избегнете задръстванията. Избягвайте ги по страничните пътища

- Заминавате ли на дълъг път? Вижте как да се подготвите

Популярно решение, което намалява количеството светлина в салона на автомобила и в същото време причинява по-малко топлина в салона на автомобила, са завесите, монтирани на прозорците на задната врата и задното стъкло. Въздействието и нагряването на купето могат да бъдат ограничени чрез монтиране на фолиа върху прозорците, но трябва да помним да залепваме фолиа, които отговарят на изискванията на полските разпоредби.

Трябва да пиете много

При шофиране на автомобил при високи температури е изключително важно системното доливане на течността. Не е нужно да чакаме спирка. Можем да пием и да шофираме. – В горещо време е най-добре да се пие негазирана минерална вода или изотонични напитки, съветва д-р Ева Тилец-Особка. Не препоръчвам кафе в такава ситуация, тъй като ускорява дехидратацията. Ако се чувстваме уморени, решаваме да си починем, вместо да се стимулираме с кафе.

Докато шофирате, трябва да гарантираме, че децата, особено най-малките, пият правилното количество напитки. Бебетата са по-податливи на дехидратация от по-големите деца и възрастните и не ни казват за нуждите си. Ако детето ви заспи, това трябва да привлече вниманието ни. По-малката подвижност и летаргия са първите симптоми на дехидратация.

Кога трябва да спрете?

Шофьорът и пътниците трябва да бъдат загрижени за следните симптоми:

* интензивно изпотяване,

* повишена жажда,

* чувство на тревожност

* слабост,

* летаргия и намалена концентрация.

В такива ситуации трябва да вземем решение да спрем. Трябва да планираме почивките по пътя, но често разчитаме на собствените си сили и развитие по пътя. Времето, което всеки от нас може да прекара зад волана, е индивидуален въпрос. Зависи от много фактори, включително нашето благополучие, вече изминатото разстояние, както и температурата на въздуха.

Колкото по-висока е температурата и колкото повече километри сме изминали, толкова по-често трябва да спираме. Строго е забранено спирането по-рядко от всеки три часа. Когато спрем, трябва не само да изпънем костите и да направим някои упражнения, но и да проветрим вътрешността на колата. Не забравяйте, че при температура на въздуха от 35 градуса по Целзий в паркирана, заключена кола температурата се повишава до повече от 20 градуса след 50 минути!