Каране 4х4 в кола. Не само в пустинята
Задвижване 4×4, т.е. на двете оси, типични за SUV или SUV. Но този тип задвижване се използва и в конвенционалните автомобили, което подобрява тяхното предимство при сцепление и безопасност.
Задвижването на четирите колела вече не е прерогатив на SUV-овете. Днес обикновените шофьори го оценяват все повече и повече, особено през есенно-зимния сезон. Това е особено важно за пътната безопасност.
Предимствата на системата 4×4 включват по-ефективно предаване на мощността от двигателя към четирите колела, което води до много по-добро сцепление по време на ускорение и завой. Това от своя страна допринася за по-голяма безопасност и удоволствие от шофирането, независимо от пътните условия и времето. Задвижването 4x4 е незаменимо през зимата, когато можете да срещнете хлъзгави повърхности. Благодарение на това решение също така е по-лесно да се преодолее снежната преса.
Skoda разполага с една от най-широките гама автомобили, оборудвани със задвижване 4x4. В допълнение към SUV-овете Kodiaq и Karoq, задвижването на всички колела се предлага и при моделите Octavia и Superb.
И двата автомобила използват един и същ тип система 4x4 с електронно управляван многодисков съединител от пето поколение, чиято задача е плавно разпределение на задвижването между осите. Използваното в Skoda задвижване 4×4 е интелигентно, тъй като има подходящо разпределение на въртящия момент в зависимост от сцеплението на колелата.
По подразбиране въртящият момент на двигателя е концентриран върху предните колела, което помага за оптимизиране на разхода на гориво. В такава трудна ситуация въртящият момент се насочва плавно към задната ос. Системата използва данни от други механизми за управление като: сензор за скорост на колелото, сензор за скорост на колело или сензор за ускорение. Съединителят 4×4 подобрява контрола на сцеплението, подобрява динамиката и безопасността на автомобила. Моментът на включване на задвижването към задната ос е незабележим за водача.
В допълнение, съединителят 4×4 може да работи с всички активни системи за безопасност като ABS и ESP. Благодарение на това решение при смяна на трансмисията се вземат предвид не само оборотите на колелата, но и, например, спирачната сила или данните от двигателя, управляващ компютъра.
„Не забравяйте, че задвижването 4 × 4 ще ни улесни при потегляне, но спирачният път ще бъде същият като този на автомобил с една ос“, казва Радослав Яскулски, инструктор в Skoda Auto Szkoła.
Задвижването 4×4 от семейството на Octavia се предлага във версията RS (седан и комби) с дизелов двигател с мощност 2 конски сили. с турбокомпресор, който е съчетан с шестстепенна автоматична скоростна кутия DSG. Освен това всички версии на двигателите на офроуд Octavia Scout са оборудвани със задвижваща система 184×4, като: 4-конски сили 1.8 TSI турбо бензинов двигател с шестстепенна DSG скоростна кутия, 180 TDI турбодизел с 2.0 к.с. ръчна скоростна кутия или седемстепенна DSG трансмисия) и 150 TDI турбодизел с 2.0 к.с. с шестстепенна DSG скоростна кутия. Добавяме, че Octavia Scout се предлага само в комбито. Освен това има 184 мм повече просвет (до 30 мм) и офроуд пакет, който включва пластмасови капаци за шасито, спирачните тръбопроводи и горивопроводите.
В модела Superb задвижването 4×4 се предлага в четири варианта на двигателя. Бензинови двигатели: 1.4 TSI 150 к.с (шестстепенна ръчна скоростна кутия) и 2.0 TSI 280 к.с. (шестстепенна DSG), а турбодизелите: 2.0 TDI 150 к.с. (шестстепенна ръчна скоростна кутия) и 2.0 TDI 190 к.с. - стъпка DSG). Superb 4×4 се предлага както в седан, така и в комби каросерия.
Към каква група купувачи са адресирани тези автомобили? Разбира се, такава кола ще бъде полезна за шофьор, който често трябва да шофира по пътища с по-лошо покритие, включително горски и полски пътища, например селянин. Задвижването 4х4 също е безценно в планински терен, а не само през зимата. Това е полезно например при стръмни изкачвания с ремарке.
Но системата 4×4 е толкова гъвкава, че участниците в движението също трябва да я изберат. Това задвижване значително подобрява безопасността при шофиране.
