Етикети за гуми. Как да ги четем?
От 1 ноември 2012 г. страните членки на ЕС въвеждат задължение за маркиране на гумите на леките автомобили със специални стикери. Графично много приличат на познатите ни от домакинските уреди.
Етикетите с ясни пиктограми и лесно разпознаваема скала за сравнение са предназначени да помогнат на купувачите да разберат основните параметри на гумата и по този начин да вземат по-информирано решение за покупка.
На всеки етикет намираме три пиктограми с буква или цифра, описващи свойствата на всяка гума, а именно:
– горивна ефективност на гумата (съпротивление при търкаляне на гумата);
– сцепление на гумата с мокър път;
- нивото на шума, генериран от гумата.
Разход на гориво на гумите
Той информира купувача за съпротивлението при търкаляне на гумата, което пряко влияе върху разхода на гориво. Колкото по-висок е икономичният клас, толкова по-нисък е разходът на гориво. Предполага се, че разликата в използването на гуми от клас "A" и гуми от клас "G" трябва да има значение. спестявания от 7,5%.
Вижте също: шофьорска книжка. Мога ли да гледам записа на изпита?
За да опростим, можем да приемем, че с намаляване на класа на горивна ефективност с една степен, разликата в разхода на гориво ще се увеличи. с около 0,1 литра на всеки 100 километра. Така гумите от класове "A", "B" и "C" могат да бъдат класифицирани като ниско съпротивление при търкаляне и нисък разход на гориво, а гумите от класове "E", "F" и "G" - с висок разход на гориво. . Клас „D“ е клас за класификация и не се използва за идентифициране на гуми за леки автомобили.
Сцепление на гумата върху мокри повърхности
Както при горивната ефективност на гумата, сцеплението с мокра настилка също се класифицира и всяка гума има своя буква. Отнасянето на всяка гума към определен клас става чрез специално тестване и сравнение на тази гума с така наречената "Референтна гума". Приблизителната разлика в спирачния път между гумите от клас A и клас F е около 30 процента (Класовете "D" и "G" не се използват за гуми за леки автомобили). На практика разликата в спирачния път от 80 км до нула между гумите от клас A и клас F за типичен компактен лек автомобил е около 18 метра. Това означава най-просто казано, че с всеки следващ клас спирачният път се увеличава. около 3,5 метра - почти колкото дължината на колата.
Ниво на шум от гумите
Тук вместо букви имаме символа на три звукови вълни и нивото на шума, излъчван от гумата в dB.
1 благодаря – означава ниско ниво на шум (най-малко 3 dB под границата на Съюза);
2 липсват – средно ниво на силата на звука (диапазон между границата на Съюза и нивото под нея с 3 dB);
3 липсват – показва високо ниво на звука (над лимита на ЕС).
Нивото на звука се изчислява по логаритмична скала, така че всеки 3 dB повече означава удвояване на излъчвания шум. От това следва, че гума с клас на сила на звука, обозначена с три звукови вълни, ще бъде четири пъти по-силна от гума, обозначена само с една вълна.
Вижте още: Как да се грижим за гумите си?