Тези спийдстъри се превърнаха в най-бързите законни улични автомобили

Независимо дали ги виждате по телевизията или ги гледате как прелитат покрай вас по магистралата, бързите коли са едни от най-страхотните коли в света. Те могат да бъдат не само елегантни и грациозни, но и мощни и агресивни, а понякога дори и двете.

Автомобилите в този списък са едни от най-бързите улични коли в света, като някои от тях надхвърлят 1,000 конски сили и повече. Въпреки че повечето от тези автомобили са редки и невероятно скъпи, има няколко в този списък, които може да сте познавали или да сте пропуснали, докато шофирате до работа.

Една от първите мегаколи в света.

Koenigsegg One: 1

Представен през 2014 г., Koenigsegg One:1 се счита за един от първите мегаколи в света. Съотношението конски сили към собствено тегло е 1:1, което е „уравнението на мечтата“ и беше напълно невъзможно само преди няколко години.

Koenigsegg произвежда 1 мегават мощност и е проектиран да се справи с мощността, която може да генерира на пистата. One:1 може да ускори до 0 км/ч за около 400 секунди.

Тази кола беше разпродадена преди завършването на производството.

Bugatti Veyron 16.4 Super Sport

Смятан за ограничено издание на Bugatti Veyron, Veyron Super Sport 16.4 е страховито и красиво произведение на изкуството. Veyron е проектиран от Ettore Bugatti, който методично е изпипал всеки детайл по повърхността на автомобила, за да подобри представянето му.

Veyron има 16 цилиндъра, 1,200 конски сили и може да ускори от 0 до 100 км/ч за 2.5 секунди. Bugatti пусна ограничен брой 16.4 SuperSports и в момента те са разпродадени по целия свят.

Тази кола може да ускори от 0 до 62 само за 2 секунди.

Кола Fahlke Larea GT1 S12

Fahlke Larea GT1 S12 е олекотен двигател от въглеродни влакна, който беше представен на публиката на Международното автомобилно изложение в Есекс през 2014 г. в Германия.

Fahlke Larea има съотношение мощност/тегло 1.38:1, за разлика от мечтаното уравнение на Koenigsegg One:1, но Larea GT1 все още може да се движи на пистата със 7.2-литровия двигател с 1242 конски сили. 0 до 62 mph само за 2 секунди.

Това следващо превозно средство беше тествано в космическия център Кенеди.

Hennessey Venom GT

Hennessey Venom GT е купе с 2 врати, проектирано от базирания в Тексас Hennessey Performance Team и представено пред публика през февруари 2014 г.

През 2014 г. космическият център Кенеди проведе тест за скорост на пистата на своето съоръжение за кацане на совалка с дължина 3.2 мили. Venom GT достигна максимална скорост от 270.49 mph. Отнема шест месеца, за да направи всички автомобили и Hennessey е ограничил производството до само 29 автомобила по целия свят.

Един от първите хиперавтомобили в света.

Rimac C_Two

Rimac C_Two е един от първите хиперколи, достъпни за широката публика. Rimac произвежда електрически превозни средства от 2009 г. и най-новият модел на Rimac ще бъде пуснат през 2020 г.

Предните му колела имат собствена едноскоростна скоростна кутия и електрически мотор, което ви дава повече контрол върху хлъзгави и мокри пътища, както и улеснява шофирането. Rimac произвежда C_Two в ограничен брой и планира да пусне само 150 бройки на цена от $2,000,000 XNUMX XNUMX всяка.

Тази кола включва предпазна клетка за безопасност.

9ff GT9

9ff GT9-R е базиран на Porsche 911 и е произведен от немската компания 9ff Fahrzeugtechnik GmBH от 2007 до 2011 г. по-аеродинамичен.

Интериорът на 9ff GT9 е завършен в синя кожа, с предпазна клетка, което го прави по-безопасен и по-лек. Клиентите могат да избират между 3.6-литров или 4.0-литров H6 двигател с двойно турбокомпресор с мощност от 738 до 1,120 к.с.

Тази кола стана шампион сред най-бързите производствени автомобили.

SSC Ultimate Aero TT

През 2009 г. SSC Ultimate Aero стана най-бързият сериен автомобил в света, достигайки 255 mph. SSC Ultimate Aero TT, проектирано от Shelby Supercars, е купе с 2 врати, задвижвано от 6.4-литров V8 двигател с двойно турбокомпресор.

Дизайнът му позволява на двигателя да развие 1,287 конски сили и да достигне максимална скорост от над 270 mph. Неговите подобрения на поколението включват аеродинамични спирачки и интериорни подобрения като алуминиев цилиндров блок от една част.

Тази кола има над 1500 конски сили.

Koenigsegg Reger

Дизайнерите на Koenigsegg специално искаха Regera да бъде луксозен мегаавтомобил, за разлика от другите леки пътни състезателни коли в гамата. Regera включва V8 двигател с двойно турбокомпресор, който е преработен с нова трансмисионна технология, за да направи двигателя по-лек и по-ефективен.

Regera има обща мощност от над 1500 конски сили с над 2000 Nm въртящ момент. Една от уникалните характеристики на Regera са дневните светлини Constellation, които са специално проектирани да изглеждат като звезди в нощното небе.

Тази кола зае първо място в състезанието 24 часа на Льо Ман.

Продължителност Porsche 962 Le Mans

Един от най-старите автомобили в списъка, Dauer Porsche 962 беше също толкова впечатляващ през 1993 г., когато дебютира на международното автомобилно изложение във Франкфурт, както и днес.

През 1994 г. той участва в 24-те часа на Льо Ман и лесно заема първо място. Джон Дауър, дизайнерът на колата, я е проектирал специално за състезания, но също така я е проектирал за използване по обществени пътища. През 1993 г. Dauer Porsche 962 Le Mans достигна максимална скорост от 251 mph.

Обявен за "Най-красив" от списание "Форбс".

Koenigsegg CCXR

Това, което прави CCXR толкова впечатляващ, е фактът, че това е първият в света суперавтомобил, който може да работи с рециклируем етанол. Въпреки че работи с чисто гориво, 4.7-литровият CCXR двигател с двойно компресор произвежда 806 конски сили на рециклиран етанол и до 1018 конски сили на биогориво.

Освен че е наистина бърза, колата е просто прекрасна и е обявена за "една от 10-те най-красиви коли в историята" от списание Forbes.

Една от най-сериозните коли в този списък.

Лотек Сириус

Lotec Sirius е суперавтомобил, произведен в Германия, който започва да се произвежда през 2000 г. Той има врати тип пеперуда, задвижване на задните колела и разположение на двигателя в средата.

Под капака има 6.0-литров V-12 двигател с двойно турбокомпресор и 6-степенна ръчна скоростна кутия. Lotec Sirius достига максимална скорост от 249 mph и ускорява до 0 km/h за 62 секунди. Подобно на повечето автомобили в този списък, Sirius е много рядък, като през първата година са произведени само 3.8 коли.

Тази мечтана кола е проектирана от баща и неговия син.

Orca SC7

Orca SC7 беше автомобил на мечтания екип, проектиран и произведен от Рене Бек и баща му и беше показан на Международното автомобилно изложение в Женева през 2002 г.

Подобно на красивия часовник, проектиран в Швеция, Orca SC7 също е проектиран и произведен в Швейцария и е също толкова зашеметяващ отвън, колкото и отвътре. През 2004 г. Orca SC7 имаше максимална скорост от 249 mph и ускоряваше от 0 до 6 само за 2.4 секунди.

Този лимитиран американски спортен автомобил е произведен само 7 пъти.

Saleen S7 Le Mans Edition

Стив Салин от Saleen Automotive Inc искаше да разработи американски суперавтомобил и представи Saleen S7 Le Mans Edition на международното автомобилно изложение в Лос Анджелис.

S7 има 7.0 конски сили 1300-литров двигател с две турбини и лека стоманена пространствена рамка с композитни панели тип пчелна пита. Въздушният поток на S7 се контролира от предна тава и странична престилка, заден спойлер с пълна ширина и тонирано стъкло, което отблъсква топлината. S7 е ограничено издание и са направени само 7 бройки на цена над $1,000,000 XNUMX XNUMX всяка.

Хващахте ли тази кола в "Бързи и яростни"?

W Motors Lycan Hypersport

W Motors Lykan Hypersport се превърна в международен автомобил, когато беше включен в Fast & Furious 7 и стана най-скъпата кола, включена някога във филмовия франчайз.

Вдъхновени от митичните ликански вълци, W Motors искаха да създадат кола, която да е едновременно елегантна, мощна и митична. Смятан за един от най-ексклузивните автомобили на планетата, Lykan разполага с ръчно изработена каросерия от въглеродни влакна и разполага с първия в света интерактивен холографски дисплей за управление на движението, докато неговите LED фарове са украсени с 440 диаманта.

Това беше кулминацията на 30 години проектиране и производство.

Ultima Evolution 1020 HP

Предлага се както в купе, така и в кабриолет, Ultima EVO е олицетворение на всички разработки, които Ultima е събрала през последните 30 години на проектиране и производство на превозни средства.

EVO се произвежда в Обединеното кралство, но може да се купи и сглоби у дома, ако желаете. Под капака на Ultima има двигател V8 с компресор и спирачна мощност от 100 до 0 за 3.4 секунди.

Това беше един от първите автомобили, построени с въглеродни влакна.

McLaren F1

McLaren е синоним на красиви бързи коли. Произведен от McLaren Cars в Англия, F1 се задвижва от двигател на BMW.

Докато спортните автомобили са изминали дълъг път от представянето на McLaren през 90-те години, през 1990 г. леката, аеродинамична каросерия на McLaren му помогна да спечели допълнително предимство на състезателната писта. Водещият инженер Гордън Мъри беше един от първите дизайнери, които добавиха въглеродни влакна и леки плътни метали към купето на автомобила.

Двигателят на този автомобил е разработен след Chevrolet Corvette ZR1.

HTT Locus Plethor Ic750

Дебютирайки на международното автомобилно изложение в Монреал през 2007 г., HTT Plethore е спортен автомобил с 2 врати с компресор, произведен от HTTP Automobile в Канада. Каросерията на Plethora е изработена от въглеродни влакна, а компресорният V8 двигател е разработен от Chevrolet Corvette ZR1.

Plethore има над 750 конски сили и се произвеждат по-малко от 10 на година, като повечето се представят на собствениците, преди да бъдат завършени. За съжаление през последните години компанията се сблъска с финансови затруднения.

Тази кола е в Книгата на рекордите на Гинес!

SSK Aero SK/8T

Държейки титлата на най-бързия сериен автомобил в света в Световните рекорди на Гинес от 2007 до 2010 г., когато беше победен от Bugatti Veyron Super Sport, SSC Aero SC е спортен автомобил със средно разположен двигател, разработен от SSC (известен преди като Shelby SuperCars). ) и се произвежда от 2006 до 2013 г.

През 2004 г., когато е построен SSC, той имаше 782 конски сили и максимална скорост от 236 мили в час, а в по-късните години максималната скорост беше 273 мили в час.

Един от най-новите модели на Bugatti.

Bugatti Divo

Със само 40 автомобила, произведени и произведени по целия свят и всичките 40 автомобила вече са продадени, Bugatti Divo е един от най-новите и ексклузивни модели на Bugatti в гамата на Bugatti.

С цена от $5.8 милиона, най-големите подобрения на Divo са неговата подобрена аеродинамика и, разбира се, по-голям и по-добър двигател. Двигателят Divo е 8.0-литров W-16 двигател с четири турбокомпресора за обща мощност от 1500 конски сили.

Това беше първата легална кола на Koenig.

Koenig C62

Koenig е немска група от компании, посветена на производството на луксозни спортни автомобили и модифицирането им, за да повиши тяхната производителност и представяне на пистата и на пътя.

Keonig C62 е базиран на Porsche 962 и е първият уличен автомобил на Koenig. С базова цена от £350,000 62, C6 имаше 237-цилиндров двигател с турбокомпресор, максимална скорост от 0 мили в час и можеше да ускори от 60 до 3.4 мили в час за 0 секунди и от 124 до 9.9 мили в час за XNUMX секунди.

Само 3 от тези коли някога са съществували.

Zenvo STI 50S

Датският производител на суперавтомобили Zenvo се стреми да представи суперавтомобил на северноамериканския пазар, а Zenvo STI 50S е само началото.

Предлага се в три различни цвята; В наситено червено, кристално бяло и средиземноморско синьо, базовият модел STI се задвижва от 7.0-литров V8 двигател с компресор, произвеждащ 1,104 конски сили и 1,050 lb/ft въртящ момент. Въпреки че Zenvo има планове да пусне повече суперавтомобили на американския пазар, ще бъдат произведени само три автомобила на цена от 1.8 милиона долара за брой.

Тази кола никога не е била предназначена за шофиране по пътищата.

Mercedes-Benz CLK GTR Super Sport

Първоначално проектиран и създаден само за състезателни автомобили, Mercedes-Benz CLK GTR Super Sport е разработен от подразделението на Mercedes AMG, което е специализирано в превозни средства от високопроизводителната линия на Mercedes.

Двигателят е 7.3-литров V12, който се използва и в Pagani Zonda и Mercedes-Benz SL73 AMG и произвежда 655 конски сили. Mercedes произведе само 5 Super Sports по време на производствения си цикъл и колата не получи никакви промени от AMG занапред.

Дизайнерите на GM направиха тази кола, след като напуснаха GM.

Росин-Бертин Воракс

Създаден от бившия дизайнер на GM Фхарис Росин и Наталино Бертин, откъдето колата получава името си, Vorax е суперавтомобил, произведен в Бразилия, предназначен да се конкурира с европейския пазар на суперавтомобили.

Vorax има каросерия от въглеродни влакна и 5.0-литров V10 двигател, подобен на BMW M5. Vorax може да ускори от 0 до 60 mph за 3.8 секунди, има 570 конски сили и максимална скорост от 205 mph, като версията с компресор включва 750 конски сили и максимална скорост от 231 mph.

Тази кола е силно модифициран Mercedes-Benz.

Brabus Rocket 800

Представен пред публика на международното автомобилно изложение във Франкфурт през 2011 г., Brabus Rocket 800 е спортен автомобил от въглеродни влакна, базиран на седана Mercedes C218.

Двигателят, който беше 12 конски сили twin-turbo V789, първоначално стартира като двигател Mercedes-Benz M275 и беше силно модифициран. Rocket 800 достига 0 mph за 100 секунди и наскоро беше предшестван от Brabus Rockret 3.7, чието производство започна след XNUMX.

Тази кола е вдъхновена от Toyota Supra.

Toyota GT-One TS020

Състезаван през 1998 г. и 1999 г. на Льо Ман, Toyota GT-One TS020 е спортен автомобил, проектиран и произведен от Toyota, базиран на Toyota Supra.

Възползвайки се от вратичка, открита от Mercedes-Benz, инженерите на Toyota успяха да създадат багажник, който може да побере допълнителен резервоар за гориво. Въпреки че GT-One никога не заема първо място в нито едно от състезанията, в които участва, той заема 2-ро, 7-мо и 8-мо място в квалификациите и е победен само от съперника в класа Mercedes-Benz.

Това леко превозно средство е направено от кевлар и въглеродни влакна.

Леблан Мирабо

Току-що навлязъл на американския пазар, Leblanc първоначално е швейцарски производител, специализиран в производството на високопроизводителни автомобили в малки партиди. Leblanc Mirabeau беше открит автомобил за улични състезания с над 700 конски сили и двигател с компресор от 4700 кубика.

На пистата LeBlanc Mirabeau развива максимална скорост от 370 км/ч и струва приблизително 650,000 XNUMX долара. Изработен от кевлар и въглеродни влакна, Mirabeau тежи само малка част от Koenigsegg CCR.

Тази кола е вдъхновена от Ford, Porsche и Ferrari.

Macross Epic GT1

Epique GT1 беше канадски суперавтомобил, създаден в края на 2000-те години и вдъхновен от пилотите на Льо Ман от 1980-те. Той е базиран на каросерия от въглеродни влакна и алуминий с компресорен 5.4-литров двигател Ford V8 и може да произвежда 80 конски сили.

Някои дизайнерски елементи на Epique идват от други производители като Ford, Porsche и Ferrari. През 2010 г., когато колата беше пусната на пазара, бяха произведени 200 бройки, а няколко години по-късно бяха произведени още 30.

Тази кола беше най-бързата в света повече от 2 години.

Jaguar XJ220S TWR

Произвеждан от британския производител на луксозни автомобили Jaguar от 1992 до 1994 г., Jaguar XJ220 претендира за титлата на най-бързия сериен автомобил от 1992 до 1993 г.

Двигателят V12 всъщност е разработен от някои служители на Jaguar в свободното си време, които искаха да направят модерна версия на състезателните автомобили Jaguar от 24-те и 1950-те години на 1960-те часа на Льо Ман. С произведени през 282 г. между 1992 и 1994 г. всяка струваща £470,000 XNUMX, това беше една от най-бързите и скъпи коли на ерата.

Този двигател е оборудван с двигател Yamaha Judd V8.

Noble M600

Ръчно изработен от малък екип занаятчии в Англия, Noble M600 е свръхлек спортен автомобил от въглеродни влакна. Купувачите, които се интересуват от Noble M600, могат да избират от различни стилове на каросерията, включително M600 Coupe и M600 Speedster.

Що се отнася до представянето на Noble M600, колата се задвижва от 8cc Yamaha Judd V4439 двигател с двойно турбокомпресор. CM и има 604 lbs. въртящ момент. При максимална скорост той достига 225 mph и може да достигне 0 mph само за 120 секунди благодарение на шасито си от неръждаема стомана.

Само един от тези автомобили е произведен.

Ferrari P4/5 Pininfarina

Проектиран специално за режисьора Джеймс Гликенхаус, Ferrari P4/5 е уникално специално издание Pininfarina, първоначално произведено от италианския производител на спортни автомобили Ferrari.

Гликенхаус, струващ над $4,000,000 660 XNUMX, искаше да построи персонализирана кола за него, която приличаше на модерно Ferrari P. Докато дизайнерите искаха да придадат на колата по-ретро вид, екстериорът беше направен от пластмаса, подсилена с въглеродни влакна. Имаше същия двигател като Enzo Ferrari, който по това време произвеждаше над XNUMX к.с.

Тази кола може да ускори от 0 до 60 за 3.5 секунди.

Pagani Huayra

Наследникът на Pagani Zonda, Huayra е кръстен на южноамериканския бог на вятъра на име Huayra Tata. Той се задвижваше от V12 двигател с двойно турбокомпресор, който произвеждаше над 700 к.с. и имаше 728 lb-ft въртящ момент.

Максималната скорост на Huayra беше над 230 mph, а от 0 до 60 mpg беше приблизително 3.5 секунди. Само 20 Huayra бяха продадени по време на производствения цикъл на цена от £2.1 милиона на брой, всички от които бяха продадени веднага след производството.

Тази кола е направена за 50-годишнината на Lamborghini.

Lamborghini Veneno

Проектиран да отбележи 50-годишнината на Lamborghini, Veneno беше представен на Международното автомобилно изложение в Женева през 2013 г. и по време на представянето си беше един от най-скъпите производствени автомобили в света с начална цена от $4,000,000 XNUMX XNUMX.

Двигателят за Veneno е взет от Lamborghini Aventador, който е 6.5-литров V12 със 740 конски сили и 509 lb-ft въртящ момент. Общо 14 Veneno са произведени между 2013 и 2014 г.; 5 купета и 9 роудстъра.

Базовата цена на следващата кола беше 1,000,000 XNUMX XNUMX долара.

Nissan R390 GT1

Nissan R390 беше пътна кола, произведена от Nissan на базата на състезателната кола Nissan R1997 от 390 г. Шосейният автомобил се задвижва от 3.5-литров V8 двигател с двойно турбокомпресор и има 550 конски сили и 470 lb-ft въртящ момент.

На пътя Nissan R390 може да ускори от 0 км/ч за 60 секунди и да измине четвърт миля за 3.9 секунди с максимална скорост от 11.9 мили в час. Nissan предложи да създаде допълнителни версии на R220 за $390 всяка.

Тази кола е базирана на Porsche 911.

RUF CTR2 Спорт

Базиран на Porsche 911, Ruf CTR2 е немски спортен автомобил с 2 врати, произвеждан от 1995 до 1997 г.

Алоис Руф младши, собственикът на Ruf, искаше да създаде супермощна кола, която да е по-бърза от Porsche 911 от онова време и излезе с CTR2 Sport. CTR2 Sport се предлагаше на клиентите на цена от $315,000 0 и можеше да ускори от 69 до 3.5 км/ч за по-малко от XNUMX секунди.

Знаете ли, че Yamaha произвежда и спортни автомобили?

Ямаха OX99-11

Въпреки че Yamaha е известна предимно със своите мотоциклети, в началото на 1990-те години те произвеждат и спортни автомобили като Yamaha OX99-11.

Yamaha искаха да влязат в състезателната арена със свои собствени автомобили от 1989 г. и привлякоха техния английски инженерен консултант Ypsilon Technology и IAD, за да разработят автомобили, с които могат да печелят състезания. Двигателят V12 произвежда над 400 конски сили и струва 800,000 XNUMX долара.

Един от водещите модели на Lamborghini.

Lamborghini Aventador S Roadster

Заемайки мястото на водещия модел на Lamborghini през 2018 г., Aventador е един от най-известните модели в гамата на Lamborghini.

Двигателят на Aventador е атмосферен 6.5-литров V12 двигател с мощност 730 к.с. Купувачите, които се интересуват от Lamborghini Aventador S Roadster, могат да очакват базова цена от $0.

Една от най-евтините коли в този списък!

Dodge Challenger Demon

Challenger SRT Demon е произведен и разработен от Dodge през 2017 г. и е един от най-бързите произвеждани автомобили на Dodge досега. Наличен само в модела Challenger, Demon се задвижва от 6.2-литров Hemi V-8 двигател, който произвежда 840 конски сили и може да измине четвърт миля за 9.65 секунди при 140 мили в час.

SRT Demon беше изключително ограничен модел от Dodge и е на цена от $84,995 XNUMX чисто нов, десетки хиляди долари по-малко от други автомобили със същата скорост.

Произведени са общо 77 такива коли.

Aston Martin One-77

Представен на Международното автомобилно изложение в Париж през 2008 г., Aston Martin One-77 е произведено във Великобритания спортно купе с 2 врати. Той е ръчно изработен от карбоново алуминиево тяло и произвежда 750 конски сили и 553 lb-ft въртящ момент.

По време на пускането си One-77 твърди, че има най-мощния атмосферен двигател в света. Произведени са общо 77 от тези коли и всяка е продадена за £1,150,000.

Един от оригиналните американски спортни автомобили.

Vector Wigert W8 Twin Turbo

Произвеждан от 1989 до 1993 г., Vector Wiegert W8 Twin Turbo е американски спортен автомобил, проектиран и вдъхновен от Alfa Romeo Carabo.

Производителят, Vector Aeromotive Corporation, прекара близо две десетилетия между 1970-те и 1980-те години на миналия век в очакване да осигури финансови средства, за да инвестира в производството на W8, тъй като това беше мечтаната кола на главния инженер на Vector Дейвид Коцки от много години. W8 ускорява от 0 до 60 mph за 3.9 секунди и има максимална скорост от 242 mph.

Следващата кола е оборудвана с двигател Audi.

Стрела на Аполон

Apollo Arrow, задвижван от 4.0-литровия туин-турбо V8 двигател на Audi, беше представен пред публика на Международното автомобилно изложение в Женева през 2016 г.

Докато повечето автомобили имат 5- или дори 6-степенна скоростна кутия, Arrow имаше 7-степенна скоростна кутия, която го задвижваше до над 224 mph и му позволяваше да премине от 0 до 60 mph за 2.9 секунди. След Apollo S, Apollo Automobil в момента работи върху нов модел.