Още една добра година за Airbus Helicopters
Първият прототип на многоцелевия хеликоптер H160 излетя за първи път на 13 юни 2015 г. Френските въоръжени сили възнамеряват да закупят 160-190 вертолета от този тип.
Airbus Helicopters продължава да поддържа водещата си позиция, доставяйки 2016 хеликоптера през 418 г., което е с пет процента повече от 2015 г., въпреки намалените поръчки на все по-труден пазар. Компанията затвърди лидерската си позиция в сегмента на гражданските хеликоптери и правоприлагащите органи, като същевременно запази настоящата си позиция на военния пазар.
През 388 г. Airbus Helicopters получи брутни поръчки за 2016 хеликоптери, което е стабилен резултат в сравнение с 383 поръчки през 2015 г. моторизирани средни хеликоптери от семейството Super Puma. В края на 2016 г. общият брой на поръчаните вертолети е 188 единици.
Многобройните предизвикателства, пред които се изправихме през 2016 г., укрепиха решимостта ни да подкрепяме нашите клиенти чрез увеличаване на техния ангажимент за качество и безопасност с широка гама от най-съвременни продукти и услуги“, каза Гийом Фори, президент на Airbus Helicopters. За цялата хеликоптерна индустрия 2016 г. беше може би най-трудната година през последното десетилетие. Въпреки тази предизвикателна пазарна среда, ние постигнахме нашите оперативни цели и продължаваме напред с нашия план за трансформация“, добави той.
Акценти през 2016 г. бяха успехите в ключови кампании на военните хеликоптери H225M, избрани от Сингапур и Кувейт, както и семействата H135 и H145, избрани от Обединеното кралство за обучение на военни пилоти. Миналата година видяхме и първите доставки на новите офшорни хеликоптери AS565 MBe Panther за Мексико и Индонезия и първия полет на хеликоптера NH90 Sea Lion за германския флот.
През 2016 г. първият среден двумоторен VIP хеликоптер H175 навлезе на цивилния пазар, а вариант за правоприлагане започна предсертификационни летателни тестове, които се очакват тази година. Китайски консорциум подписа поръчка за 100 хеликоптера H135; трябва да бъдат събрани в тази страна през следващите десет години. През ноември Европейската агенция за авиационна безопасност (EASA) издаде типов сертификат за версия на H135, оборудвана с цифрова авионика Helionix, а новото поколение H160 беше изпитано през цялата година.
На 28 септември 2016 г. мексиканският флот получи първия от 10 поръчани хеликоптера AS565 MBe Panther в базата на Airbus Helicopters в Мариняна. Още три коли бяха доставени преди края на годината, а останалите шест трябва да бъдат доставени в Мексико през 2018 г. Така мексиканските въоръжени сили станаха първият получател на нова версия на този тип хеликоптер. Те ще бъдат управлявани от военноморската авиация в Мексиканския залив и тихоокеанското крайбрежие за търсене и спасяване, транспортиране, евакуация при бедствия и контрабанда на наркотици. Хеликоптерът е оборудван с два газотурбинни двигателя Safran Arriel 2N, осигуряващи висока производителност в горещ климат и осигуряващи максимална скорост от 278 км/ч при обсег на полета от 780 км. Първите машини от този тип бяха поръчани от мексиканската военноморска авиация преди десет години.
На 4 октомври миналата година ВВС на Испания получиха първия си хеликоптер H215M в завода в Албасете. Покупката е резултат от преговори, проведени през юли 2016 г. от Министерството на отбраната на Испания с подкрепата на NSPA (Агенцията за подкрепа и доставки на НАТО). Предназначен е за евакуация на персонал, търсене и спасяване и спасителни операции, има увеличен обхват на полета до 560 км.
