Ерата на SsangYong официално приключи! Специалистът по електрически превозни средства замени Mahindra като нов собственик на друга автомобилна марка в Корея и единственият му фокус ще бъде върху електрическите превозни средства.
Гамата на SsangYong ще бъде актуализирана под нов собственик.
SsangYong най-накрая има нов собственик: марката автомобили номер три в Корея беше официално придобита от специалист по електрически превозни средства (EV).
Както се очакваше, говорим за корейския стартъп Edison Motor, който в момента продава камиони и автобуси с нулеви емисии. Това доведе до "сделка" за 305 милиарда вона (355.7 милиона австралийски долара) за консорциума.
Предишният собственик Mahindra & Mahindra купиха SsangYong през 2010 г., когато последният подаде молба за производство поради финансови проблеми. Превъртете напред към началото на 2021 г. и историята ще се повтори, тъй като отчетеният дълг от 60 милиарда вон (70 милиона австралийски долара) е бил подаден.
След десетилетие неуспешни опити да обърнат нещата със SsangYong, Mahindra & Mahindra решиха да се отърват от него, като в крайна сметка започнаха продължително правно търсене на нов собственик, което в крайна сметка приключи за Edison Motor, който има големи планове.
От самото начало Edison Motor инвестира 50 милиарда вона (58.3 милиона австралийски долара) в оперативен капитал, за да помогне на SsangYong да остане на повърхността, като останалата част от парите за придобиване ще изплати част от дълга си към финансови институции.
Въпреки това SsangYong ще остане в съда, докато бизнес планът на Edison Motor бъде одобрен, включително от 66% мнозинство от кредиторите. Тя трябва да бъде подадена до 1 март.
Бизнес планът на Edison Motor ще включва драматична промяна във фокуса на SsangYong от SUV и леки автомобили с двигатели с вътрешно горене към електрически превозни средства през следващото десетилетие, въпреки че преходът вече започна със средноразмерния SUV Korando e-Motion.
Съобщава се, че миналата година SsangYong обяви планове за затваряне на единствения си завод за сглобяване на автомобили и продажбата ще помогне за финансирането на изграждането на чисто нов завод за електрически превозни средства, който също ще бъде разположен в южнокорейския регион Пьонгтак.
За справка, глобалните продажби на SsangYong (включително Австралия) спаднаха с 21% до едва 84,496 2021 единици през 238 г., с оперативна загуба от 277.5 милиарда вона (1.8 милиона австралийски долара) от 2.1 трилиона вона (XNUMX милиона долара) между януари и септември милиона). AXNUMXb) доходи.
