Управление на автомобила: проверка на двигателя, снежинка, удивителен знак и др

Индикаторите на арматурното табло показват работата на различни компоненти на автомобила и техните неизправности. Ние ги показваме и описваме какво означават. Понякога различни неизправности могат да бъдат подчинени на една лампа. Така че нека направим първоначална диагностика, преди да заменим нещо.

Гжегож Хойницки кара Ford Mondeo от 2003 г. вече седем години. Автомобил с двулитров TDCi двигател в момента има 293 XNUMX мили. км бягане. Няколко пъти стоеше в сервиза поради повреда на инжекционната система.

Имаше проблеми със стартирането на двигателя първия път и загуби малко мощност. Жълтата крушка с подгревната свещ светеше, та смених свещите на тъмно. Едва когато повредите не спряха, отидох в оторизиран сервиз да свържат колата с компютъра, разказва шофьорът.

Прочетете още: Пролетен преглед на автомобила. Не само климатик, окачване и каросерия

Оказа се, че проблемът не е в свещите, а в грешките в софтуера на инжектора, както личи от светещия индикатор със символа на свещта. Когато историята се повтори, г-н Гжегож не смени сам частите, а веднага отиде на компютърна диагностика. Този път се оказа, че една от дюзите се е счупила напълно и трябва да бъде сменена. Сега индикаторът светва от време на време, но след известно време изгасва.

– Колата харчи повече гориво. Вече имам диагностицирана повреда на помпата, която ще трябва да се регенерира“, казва шофьорът.

Органи за управление в колата - преди всичко двигателят

Производителите на автомобили приписват повечето повреди на жълтата предупредителна светлина на символа на двигателя, която се среща предимно в бензиновите двигатели. Подобно на други лампи, тя трябва да изгасне след стартиране. Ако това не е така, трябва да се свържете с механик.

- След като свърже колата с компютъра, майсторът получава отговор какъв е проблемът. Но опитен човек може точно да диагностицира много неизправности без връзка. Наскоро се сблъскахме с осмо поколение Toyota Corolla, чийто двигател не работеше гладко при високи обороти, реагирайки неохотно на натискане на педала за газ. Оказа се, че компютърът сигнализира за проблеми със запалителната бобина, казва Станислав Плонка, механик от Жешув.

Прочетете още: Монтаж на автомобилна газова инсталация. Какво трябва да запомните, за да се възползвате от LPG?

По правило жълтият двигател сигнализира за проблеми с всичко, което се управлява от компютъра. Това могат да бъдат свещи и бобини за запалване, ламбда сонда или проблеми в резултат на неправилно свързване на газовата инсталация.

– Светлинният индикатор на подгревната свещ е дизеловият еквивалент на светлинния индикатор на двигателя. Освен с инжекторите или помпата може да съобщава за проблеми с EGR клапана или филтъра за твърди частици, ако последният няма отделен индикатор, обяснява Плонка.

Светлините на колата червени ли са? Да не се яде

Отделна светлина се използва от много производители, например, за да сигнализира за прекомерно износване на спирачните накладки. Обикновено това е жълта лампа със символ на черупка. От своя страна информацията за проблеми със спирачната течност може да бъде подчинена на светещия индикатор на ръчната спирачка. Когато жълтата лампичка за ABS свети, проверете ABS сензора.

– По правило движението не може да бъде продължено, ако свети червеният индикатор. Това обикновено е информация за ниско ниво на маслото, твърде висока температура на двигателя или проблеми със зарядния ток. Ако пък някоя от жълтите лампи свети, спокойно можете да се свържете с механика, казва Станислав Плонка.

Как да четем таблото?

Броят на лампите може да варира в зависимост от модела на автомобила. Освен че информират например за вида фарове, заледяване на пътя, изключване на системата за контрол на сцеплението или ниска температура, всички те трябва да изгаснат след включване на запалването и включване на двигателя.

Индикатори в колата - червени мигачи

Батерия. След стартиране на двигателя индикаторът трябва да изгасне. Ако не стане, вероятно имате проблем с зареждането. Ако алтернаторът не работи, колата ще се движи само докато има достатъчно ток, съхраняван в акумулатора. При някои автомобили мигането на крушката от време на време също може да показва приплъзване, износване на ремъка на алтернатора.

Прочетете още: Неизправност на запалителната система. Най-честите повреди и разходи за ремонт

Температура на двигателя. Това е един от най-важните параметри за правилната работа на автомобила. Ако стрелката се издигне над 100 градуса по Целзий, по-добре е да спрете колата. Точно както светва червената лампа за температурата на охлаждащата течност (термометър и вълни), прегрятият двигател е почти проблем с компресията и се нуждае от основен ремонт. На свой ред твърде ниската температура може да означава проблеми с термостата. Тогава двигателят няма да страда от такива последствия като прегряване, но ако е недостатъчно загрят, ще изразходва много повече гориво.

Масло за машини. След стартиране на двигателя индикаторът трябва да изгасне. Ако не, спрете автомобила на равна повърхност и оставете маслото да се отцеди в картера. След това проверете нивото му. Най-вероятно двигателят изпитва проблеми със смазването поради липса на масло. Шофирането може да доведе до захващане на задвижващия механизъм, както и на турбокомпресора, който взаимодейства с него, който също се смазва от тази течност.

Ръчна спирачка. Ако спирачката вече е износена, водачът няма да почувства, че не я е отпуснал напълно по време на шофиране. След това червен индикатор с удивителен знак ще съобщи за това. Това може да бъде много полезно, тъй като шофирането за дълги периоди от време, дори с леко изпъната ръка, увеличава разхода на гориво и спирачки. Проблемите със спирачната течност също често се споменават под тази лампа.

Прочетете повече: Проверка на автомобила преди покупка. Какво и за колко?

Предпазни колани. Ако водачът или един от пътниците не е слагал предпазните си колани, на арматурното табло ще светне червена лампичка със символа на човек в седалката и предпазните колани. Някои производители, като Citroen, използват отделни контроли за всяка седалка в автомобил.

Индикатори в машината - оранжеви индикатори

Проверете двигателя. При по-старите превозни средства това може да е надпис, при по-новите превозни средства обикновено е символът на двигателя. При бензиновите агрегати съответства на дизелово управление с пружина. Той сигнализира за всяка повреда на електронно управлявани компоненти - от свещи, през запалителни бобини до проблеми с инжекционната система. Често след като светне тази лампичка, двигателят минава на авариен режим - работи с по-малка мощност.

EPC. В автомобилите на концерна Volkswagen индикаторът показва проблеми с работата на автомобила, включително поради неизправност на електрониката. Може да светне, за да сигнализира за повреда на спирачните светлини или сензора за температура на охлаждащата течност.

Хидравличен волан. При изправна кола индикаторът трябва да изгасне веднага след запалването. Ако все още свети след стартиране на двигателя, автомобилът съобщава за проблем с електронното сервоуправление. Ако сервоусилвателят на волана все още работи, въпреки че лампичката свети, компютърът може да ви каже например, че сензорът за ъгъл на завиване е повреден. Вторият вариант - светлинният индикатор и електрическата помощ са изключени. При автомобили с електронни системи, в случай на повреда, воланът се завърта много стегнато и ще бъде трудно да продължите да шофирате. 

Заплаха от времето. По този начин много производители информират за опасностите от ниските външни температури. Това е например възможността за заледяване на пътя. Например, Ford изстрелва снежна топка, а Volkswagen използва звуков сигнал и мигаща стойност на температурата на главния дисплей.

Прочетете още: Стъпка по стъпка монтаж на дневни светлини. Фотогид

ESP, ESC, DCS, VCS Името може да варира в зависимост от производителя, но това е система за стабилизиране. Светеща индикаторна светлина сигнализира за неговата работа и следователно за приплъзване. Ако светлинният индикатор и OFF светят, системата ESP е деактивирана. Трябва да го включите с бутон и ако не работи, отидете в сервиза.

Отопление на прозорци. Лампата до маркировката на предното стъкло или задното стъкло показва, че тяхното отопление е включено.

Подгревна свещ. При повечето дизели той изпълнява същата функция като "проверката на двигателя" при бензиновите двигатели. Може да сигнализира за проблеми със системата за впръскване, филтъра за твърди частици, помпата, а също и с подгревните свещи. Не трябва да свети по време на шофиране.

Прочетете още: Поддръжка и зареждане на батерията. Без поддръжка също изисква известна поддръжка

Въздушна възглавница. Ако не изгасне след стартиране на двигателя, системата информира водача, че въздушната възглавница е неактивна. Може да има много причини за това. При неавариен автомобил това може да е проблем с връзката, който ще изчезне след смазване на глезените със специален спрей. Но ако колата е претърпяла инцидент и въздушната възглавница се е разгърнала и не се презареди, предупредителната светлина ще покаже това. Вие също трябва да се чудите за липсата на този контрол. Ако не светне в рамките на секунда или две след задействането, вероятно е деактивиран, за да скрие стартирането на въздушната възглавница.

Въздушна възглавница за пътници. Подсветката се променя, когато възглавницата е активирана. Когато не е активен, например когато дете се транспортира в обърната назад детска седалка, предупредителната светлина ще светне, за да покаже, че защитата е деактивирана.

КОРЕМНИ МУСКУЛИ. Най-вероятно това са проблеми със системата за подпомагане на аварийното спиране. Това обикновено води до повреда на сензора, чиято смяна не е скъпа. Но индикаторът също ще свети, например, когато механикът неправилно инсталира хъба и не позволява на компютъра да получи сигнал, че системата работи. В допълнение към индикатора за ABS, много марки използват и отделен индикатор за износване на спирачните накладки.

Индикатори в машината - индикатори с различен цвят

Светлините. Зеленият индикатор свети, когато светлините за паркиране или късите светлини са включени. Синята светлина показва, че дългите светлини са включени - т.нар. дълги.

Аларма за отворена врата или амортисьор. При превозни средства с по-сложни компютри, дисплеят показва кои врати са отворени. Колата също ще ви каже кога е отворена задната врата или капака. По-малките и по-евтини модели не правят разлика между дупки и сигнализират за отварянето на всеки един от тях с общ индикатор.  

Климатик. Работата му се потвърждава от горящ индикатор, чийто цвят може да се промени. Обикновено това е жълта или зелена светлина, но Hyundai, например, вече използва синя светлина. 

защита Бартош

снимка от Бартош Губернат