Електрическо оборудване на карбуратор и инжекцион ВАЗ 2104

VAZ 2104 със задно задвижване и каросерия комби се произвежда от 1982 до 2012 г. Моделът непрекъснато се подобрява: електрическото оборудване се променя, появява се система за впръскване на гориво, петстепенна скоростна кутия и полу-спортни предни седалки. Модификацията VAZ 21043 беше допълнена със система за почистване и отопление на задното стъкло. Системата за захранване на отделните компоненти на автомобила е доста проста.

Агрегатни схеми на захранване VAZ 2104

Всички системи VAZ 2104, които консумират електроенергия, се превключват по едножична линия. Източниците на електричество са батерията и генераторът. Положителният контакт на тези източници е свързан с електрически устройства, а отрицателният отива към тялото (земята).

Електрическото оборудване VAZ 2104 е разделено на три типа:

• работно оборудване (акумулатор, генератор, запалване, стартер);
• спомагателно оперативно оборудване;
• светлинна и звукова аларма.

Когато двигателят е изключен, цялото електрическо оборудване, включително стартера, се захранва от акумулатора. След стартиране на двигателя със стартер генераторът става източник на електричество. В същото време възстановява заряда на батерията. Системата за запалване създава искров разряд, за да запали сместа въздух-гориво, влизаща в двигателя. Функциите на светлинната и звуковата сигнализация включват външно осветление, вътрешно осветление, включване на габаритите, подаване на звуков сигнал. Превключването на електрическите вериги става чрез превключвателя за запалване, който се състои от електрически контактен възел и механично устройство против кражба.

VAZ 2104 използва батерия 6ST-55P или подобна. Като източник на променлив ток се използва синхронен генератор 37.3701 (или G-222). Това е трифазен генератор с електромагнитно възбуждане и вграден токоизправител със силициев диод. Напрежението, отстранено от тези диоди, захранва намотката на ротора и се подава към контролната лампа за зареждане на батерията. При превозни средства с алтернатор 2105-3701010 тази лампа не се активира и нивото на заряд на батерията се следи от волтметър. Генераторът е монтиран на конзоли в дясната (по посока на движение) предна част на двигателния отсек. Роторът на генератора се задвижва от шайбата на коляновия вал. Стартер 35.3708 е прикрепен към корпуса на съединителя от дясната страна на двигателя, защитен от топлоизолационен щит от изпускателната тръба и се активира от електромагнитно реле за дистанционно управление.

ВАЗ 2104 използва контактна, а в автомобили, произведени след 1987 г., безконтактна система за запалване. Контактната система включва следните елементи:

• разпределителен прекъсвач, предназначен да отваря веригата на запалителната бобина с ток с ниско напрежение и да разпространява импулси с високо напрежение към свещите;
• бобина за запалване, чиято основна функция е да преобразува тока на ниско напрежение в ток на високо напрежение;
• свещ;
• проводници с високо напрежение;
• Ключ за запалване на.

Безконтактната система се състои от:

• разпределителен сензор, който доставя управляващи импулси с ниско напрежение към превключвателя и разпределя импулси с високо напрежение към запалителните свещи;
• превключвател, предназначен да прекъсва тока във веригата за ниско напрежение на бобината за запалване в съответствие със сигналите на разпределителния сензор;
• запалителни бобини;
• запалителни свещи;
• проводници за високо напрежение.

Токът се подава постоянно към електрически вериги:

• звукови сигнали;
• стоп сигнали;
• запалка;
• вътрешно осветление;
• гнезда за преносими лампи;
• аварийна светлинна сигнализация.

За превключване и защита на електрическите уреди от пренапрежения в специална ниша в двигателното отделение има монтажен блок с предпазители и релета, чието предназначение е схематично показано на капака на блока. Стандартното устройство може да бъде премахнато, платката може да бъде сменена или нейните проводими пътища да бъдат възстановени.

На таблото на VAZ 2104 има клавиши за захранване:

• външни осветителни тела;
• фарове за мъгла;
• отопляемо задно стъкло;
• вътрешно отопление.

Бутонът за светлинна аларма е разположен върху предпазния корпус на вала на кормилната колона, а под колоната има превключватели за къси и дълги светлини, мигачи, чистачки и миене на предното стъкло.

Електрическа схема VAZ 21043 и 21041i (инжектор)

Моделите VAZ 21043 и 21041i (понякога неправилно наричани 21047) имат идентични вериги на захранване. Цялото електрическо оборудване на тези автомобили е подобно на оборудването на VAZ 2107.

Модели ВАЗ 21043 и 21041i имеют одинаковые схемы электропроводки: 1 — блок-фары; 2 — боковые указатели поворотов; 3 — аккумуляторная батарея; 4 — реле включения стартера; 5 — электропневмоклапан карбюратора; 6 — микровыключатель карбюратора; 7 — генератор 37.3701; 8 — моторедукторы очистителей фар; 9 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 10 — датчик включения электродвигателя вентилятора; 11 — звуковые сигналы; 12 — распределитель зажигания; 13 — свечи зажигания; 14 — стартер; 15 — датчик указателя температуры тосола; 16 — подкапотная лампа; 17 — датчик сигнализатора недостаточного давления масла; 18 — катушка зажигания; 19 — датчик сигнализатора недостаточного уровня тормозной жидкости; 20 — моторедуктор очистителя лобового стекла; 21 — блок управления электропневмоклапаном карбюратора; 22 — электродвигатель насоса омывателя фар; 23 — электродвигатель насоса омывателя лобового стекла; 24 — выключатель света заднего хода; 25 — выключатель сигнала торможения; 26 — реле аварийной сигнализации и указателей поворотов; 27 — реле очистителя лобового стекла; 28 — монтажный блок; 29 — выключатели плафонов на стойках передних дверей; 30 — выключатели плафонов на стойках задних дверей; 31 — диод для проверки исправности лампы сигнализатора уровня тормозной жидкости; 32 — плафоны; 33 — выключатель сигнализатора стояночного тормоза; 34 — лампа сигнализатора уровня тормозной жидкости; 35 — блок сигнализаторов; 36 — штепсельная розетка для переносной лампы; 37 — лампа освещения вещевого ящика; 38 — переключатель очистителя и омывателя заднего стекла; 39 — выключатель аварийной сигнализации; 40 — трёхрычажный переключатель; 41 — выключатель зажигания; 42 — реле зажигания; 43 — эконометр; 44 — комбинация приборов; 45 — выключатель сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 46 — лампа сигнализатора заряда аккумутора; 47 — лампа сигнализатора прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 48 — лампа сигнализатора включения указателей поворотов; 49 — спидометр; 50 — лампа сигнализатора резерва топлива; 51 — указатель уровня топлива; 52 — регулятор освещения приборов; 53 — часы; 54 — прикуриватель; 55 — предохранитель цепи противотуманного света; 56 — электродвигатель вентилятора отопителя; 57 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя; 58 — электронасос омывателя заднего стекла; 59 — выключатель заднего противотуманного света с сигнализатором включения; 60 — переключатель вентилятора отопителя; 61 — выключатель обогрева заднего стекла с сигнализатором включения; 62 — переключатель наружного освещения; 63 — вольтметр; 64 — лампа сигнализатора включения наружного освещения; 65 — лампа сигнализатора включения дальнего света фар; 66 — дампа сигнализатора недостаточного давления масла; 67 — лампа сигнализатора включения ручника; 68 — тахометр; 69 — указатель температуры тосола; 70 — задние фонари; 71 — колодки для подключения к элементу обогрева заднего стекла; 72 — датчик указателя уровня топлива; 73 — плафон освещения задней части салона; 74 — фонари освещения номерного знака; 75 — моторедуктор очистителя заднего стекла

Експортната версия на VAZ 2104 и VAZ 21043 включва допълнително по-чисто и отопляемо задно стъкло. От 1994 г. тази схема се превърна в стандарт за всички произведени четворки. След появата на инжекционни модели схемата беше малко променена. Това се дължи и на появата на петстепенна скоростна кутия, електрическо оборудване и интериор от VAZ 2107, както и електронни компоненти, които контролират работата на двигателя.

Електрическа схема VAZ 2104 (карбуратор)

Отличителните характеристики на електрическото оборудване VAZ 2104 от първите години на производство включват:

• генератор G-222;
• десет-пинов алармен ключ;
• петпиново реле за пътепоказатели и аларми;
• сензор за горна (мъртва) точка на първи цилиндър;
• диагностичен блок;
• индикаторна лампа за отопление на задното стъкло;
• двупозиционен превключвател за външно осветление и трипозиционен превключвател за светлини, разположен под кормилната колона;
• липса на контролна лампа за въздушната клапа на карбуратора.

Електрическата верига на карбуратора VAZ 2104 се различава от инжекционните: 1 - блок фарове; 2 - странични пътепоказатели; 3 - батерия; 4 - релето на контролната лампа за зареждане на акумулаторната батерия; 5 - електропневматичен клапан на карбуратора; 6 - сензор за горна мъртва точка на 1-ви цилиндър; 7 - микропревключвател на карбуратора; 8 - генератор G-222; 9 - мотор-редуктори за почистващи препарати за фарове; 10 - електродвигател на вентилатора на охладителната система на двигателя; 11 - сензор за включване на двигателя на вентилатора *; 12 - звукови сигнали; 13 - разпределител на запалването; 14 - запалителни свещи; 15 - стартер; 16 - сензор за индикатор за температурата на охлаждащата течност; 17 - лампа на двигателното отделение; 18 - манометър на контролната лампа за налягането на маслото; 19 - бобина за запалване; 20 - сензор за нивото на спирачната течност; 21 - мотор-редуктор чистачка на предното стъкло; 22 - блок за управление на електропневматичния клапан на карбуратора; 23 - двигател на помпата за миене на фаровете *; 24 - двигател на помпата за миене на предното стъкло; 25 - диагностичен блок; 26 - превключвател на стоп светлините; 27 - реле-прекъсвач чистачка на предното стъкло; 28 - реле-прекъсвач аларма и пътепоказатели; 29 - превключвател на светлините за заден ход; 30 - гнездо за преносима лампа; 31 - запалка; 32 - лампа за осветяване на кутия за стоки; 33 - монтажен блок (монтиран е джъмпер вместо реле за късо съединение); 34 - превключватели за таванно осветление на стълбовете на входната врата; 35 - превключватели за таванно осветление на стелажите на задните врати; 36 - нюанси; 37 - превключвател на контролната лампа на ръчната спирачка; 38 - превключвател за чистачките и миещите устройства на задното стъкло; 39 - алармен превключвател; 40 - превключвател с три лоста; 41 - ключ за запалване; 42 - превключвател за осветление на инструмента; 43 - ключ за външно осветление; 44 - превключвател на задните фарове за мъгла; 45 - лампа за контрол на налягането на маслото; 46 - инструментална група; 47 - контролна лампа на резерва на гориво; 48 — указател за гориво; 49 - куполна светлина отзад; 50 - контролна лампа за зареждане на батерията; 51 - манометър за температурата на охлаждащата течност; 52 - реле-прекъсвач на предупредителната лампа на ръчната спирачка; 53 - блок от контролни лампи; 54 - контролна лампа за нивото на спирачната течност; 55 - контролна лампа задна светлина за мъгла; 56 - предупредителна лампа за ръчна спирачка; 57 - волтметър; 58 — скоростомер; 59 - контролна лампа външно осветление; 60 - контролна лампа на указателите на завой; 61 - контролна лампа фарове за дълги светлини; 62 - превключвател на вентилатора на нагревателя; 63 - превключвател за отопление на задното стъкло с контролна лампа; 64 - двигател на вентилатора на нагревателя; 65 - допълнителен резистор на двигателя на нагревателя; 66 - двигател на помпата за миене на задното стъкло; 67 — задни светлини; 68 — мотор-редуктор на почистващото устройство за задно стъкло*; 69 - подложки за свързване към нагревателния елемент на задното стъкло; 70 - светлини на регистрационния номер; 71 - сензорен индикатор за ниво и резерв на гориво

Електрическо окабеляване под капака

VAZ 2104 като стандарт е подобен на модела VAZ 2105. Промените засягат само:

• табло;
• задни блокове на габаритни светлини и стоп-светлини;
• схеми за подаване на гориво в автомобил с инжектор.

Характеристиките на окабеляването на двигателното отделение на автомобили с инжектор са показани на схемите за захранване на VAZ 2104.

Превключване в кабината VAZ 2104

Във връзка със схемите, взети като основа от VAZ 2105 и 2107, електрическото оборудване на кабината VAZ 2104 и 21043 е допълнено:

• уред за почистване на задното стъкло, който се активира с бутон на таблото;
• куполна светлина за задната част на тялото.

Уредът за почистване на задното стъкло се състои от мотор-редуктор, лост и четка. Мотор-редукторът, както и моторчето за миене на предното стъкло, могат да бъдат разглобени. Електрическата верига на почистващата и пералната машина е защитена с предпазител № 1, а веригата на плафона е защитена с предпазител № 11. Захранването се подава към подсветката, размразителя и чистачката на задното стъкло чрез кабелен сноп.

Електрическо оборудване на задната част на VAZ 2104: 1 - монтажен блок; 2 - превключватели за осветление на тавана, разположени в колоните на входната врата; 3 - превключватели за осветление на тавана, разположени в стелажите на задните врати; 4 - нюанси; 5 - превключвател за почистване и миене на задното стъкло; 6 - сензор за индикатор за ниво и резерв на гориво; 7 - куполна светлина за задната част на тялото; 8 - нагревателен елемент на задното стъкло; 9 - двигател за миене на задното стъкло; 10 - задни светлини; 11 - светлини на регистрационния номер; 12 - двигател на чистачките на задното стъкло

Смяна на окабеляване VAZ 2104

В случай на прекъсване на захранването на електрическото оборудване, първото нещо, което трябва да проверите, е целостта на електрическата верига. За целта са ви необходими:

1. Изключете тествания участък, като изключите отрицателния полюс на батерията или съответния предпазител.
2. Свържете контактите на мултиметъра към краищата на проблемния участък от веригата и една от сондите към земята.
3. Ако няма индикация на дисплея на мултиметъра, има прекъсване във веригата.
4. Окабеляването е заменено с ново.

Изборът на проводници и подмяната на окабеляването се извършват съгласно схемата за захранване на VAZ 2104. В този случай се използват стандартни компоненти или компоненти от друг модел с подходящи характеристики.

Видео: подмяна на окабеляване, предпазители и релета на класически модели VAZ

Монтаж на електрическо окабеляване ВАЗ 2105 дома

За да смените окабеляването, предната част на кабината е разглобена. Проводниците с недостатъчна дължина се удължават, а връзките се запояват и изолират.

Видео: подмяна на окабеляване в кабината и под капака

Почти невъзможно е напълно да смените окабеляването на VAZ 2104 със собствените си ръце. В такава ситуация е по-добре да се свържете с автосервиз.

Видео: ремонт на окабеляването на инжекцион VAZ 2107

Здравей отново! Ремонт Ваз 2107i, ел

Основните неизправности на електрическото оборудване VAZ 2104

Основните повреди в окабеляването са къси съединения и скъсани проводници. При късо съединение избухват предпазители, отказват релета и устройства. Понякога дори може да възникне пожар. Когато един проводник се скъса, възлите, към които е свързан този проводник, спират да работят.

Монтажен блок

Цялото електрическо оборудване е свързано чрез предпазители, разположени в монтажния блок и осигуряващи защита на това оборудване в случай на късо съединение. На VAZ 2104 са монтирани монтажни блокове, произведени в Руската федерация или Словения. Последните не се разглобяват и не подлежат на ремонт.

Таблица: предпазители в монтажния блок VAZ 2104

Предпазител (номинален ток)	Оборудване със защитена верига
1 (8A)	Задни светлини за заден ход; Мотор на нагревателя; Контролна лампа, реле за отопление на стъклото на задната врата.
2 (8A)	Моторчета за чистачки и миене на предното стъкло; Електрически двигатели за почистващи препарати и устройства за миене на фарове; Реле за чистачки на предното стъкло. Уреди за почистване на релета и устройства за измиване на фарове (контакти).
3 (8A)	Резервен.
4 (8A)	Резервен.
5 (16A)	Нагревател и реле за включване на отоплението на стъклото на задната врата.
6 (8A)	Запалка; Фасунга за преносима лампа; Гледам; Светлини, сигнализиращи за отворени входни врати.
7 (16A)	Звукови сигнали и релета за включване на сигнали; Електрическият мотор на вентилатора на системата за охлаждане на двигателя и релето за включване на електродвигателя (контакти).
8 (8A)	Превключвател и реле-прекъсвач на пътепоказателите в алармен режим.
9 (8A)	Регулатор на напрежението на генератора (при автомобили с генератор GB222).
10 (8A)	Пътепоказатели при включени и съответната контролна лампа; Реле за включване на двигателя на вентилатора (намотка); Контролни устройства; Контролна лампа за зареждане на акумулатора; Контролни лампи за резерв на гориво, налягане на маслото, ръчна спирачка и ниво на спирачната течност; Реле-прекъсвач на контролната лампа на ръчната спирачка; Система за управление на електромагнитен клапан на карбуратора.
11 (8A)	Задни стоп светлини; Вътрешно осветително тяло.
12 (8A)	Десен фар (дълги светлини); Навиване на релето за включване на фаровете (при включени дълги светлини).
13 (8A)	Ляв фар (дълги светлини); Контролна лампа за включване на дълги светлини на фаровете.
14 (8A)	Ляв фар (странична светлина); Задна дясна светлина (странична светлина); Светлини за регистрационен номер; Лампа на двигателното отделение; Контролна лампа за включване на габаритна светлина.
15 (8A)	Десен фар (странична светлина 2105); Задна лява светлина (странична светлина); Осветяване на запалка; Осветяване на устройства; Осветление на жабката.
16 (8A)	Десен фар (къси светлини); Навиване на релето за включване на фаровете (при включени къси светлини).
17 (8A)	Ляв фар (къси светлини 2107).

Връзки на монтажния блок VAZ 2104

В допълнение към предпазителите в монтажния блок има шест релета.

В монтажния блок има шест релета: P1 - отопление на задното стъкло; P2 - почистващи препарати и устройства за миене на фарове; P3 - звукови сигнали; P4 - вентилатор на охладителната система на двигателя; P5 - фарове за дълги светлини; P6 - къси фарове

Освен това на фигурата:

• числата под буквата А съответстват на номера на щепсела в блоковете на монтажния блок;
• цифрите до буквата Ш показват номера на блока и номера на щепсела;
• щепселите без цветна маркировка са маркирани в кафяво.

Видео: ремонт на кутията с предпазители на класически модели VAZ

Когато сменяте предпазители и ремонтирате монтажния блок, трябва:

• изключете отрицателния полюс на акумулатора при изключено запалване;
• когато сменяте предпазител, установете причината за изгорялото му;
• не използвайте прекалено големи предпазители, за да избегнете изгарянето на съответните коловози на платката.

Видео: възстановяване на коловозите на монтажния блок ВАЗ 2105

Ремонт на монтажния блок ВАЗ 2105 (ВАЗ 2104, ВАЗ 2107).

Свързване на къси, дълги и фарове за мъгла

Схемата за включване на фарове и фарове за мъгла в задните светлини на VAZ 2104 е подобна на съответните схеми за VAZ 2105 и VAZ 2107.

Схемата за включване на фарове и задни фарове за мъгла е една и съща за всички класически модели VAZ: 1 - блок фарове; 2 - монтажен блок; 3 - превключвател на фаровете в превключвател с три лоста; 4 - ключ за външно осветление; 5 - превключвател на задните светлини за мъгла; 6 - задни светлини; 7 - предпазител за веригата на задната светлина за мъгла; 8 - контролната лампа на светлината против мъгла, разположена в блока на контролните лампи; 9 - контролната лампа на дългата светлина на фаровете, разположена в скоростомера; 10 - ключ за запалване; P5 - реле за дълги светлини на фаровете; P6 - реле за включване на късите светлини; A - изглед на щепсела на фаровете: 1 - щепсел за къси светлини; 2 - тапа за дълги светлини; 3 - щепсел за заземяване; 4 - щепсел за странично осветление; B - към клема 30 на генератора; B - изводи на печатната платка на задната светлина (номериране на изводите от ръба на платката): 1 - към маса; 2 - към лампата на стоп светлината; 3 - към лампата за странични светлини; 4 - към лампата за фарове за мъгла; 5 - към лампата за заден ход; 6 - към мигача

Система подачи на гориво

Системата за разпределено впръскване в инжекциона VAZ 2104 включва подаване на гориво към всеки цилиндър от отделна дюза. Тази система съчетава подсистеми за захранване и запалване, управлявани от контролера януари-5.1.3.

Електрическата верига на системата за впръскване на гориво: 1 - електрическият двигател на вентилатора на охладителната система на двигателя; 2 - монтажен блок; 3 - регулатор на празен ход; 4 - електронен блок за управление; 5 - октанов потенциометър; 6 - запалителни свещи; 7 - модул за запалване; 8 - сензор за положение на коляновия вал; 9 - електрическа горивна помпа със сензор за нивото на горивото; 10 - тахометър; 11 - контролна лампа CHECK ENGINE; 12 - реле за запалване на автомобила; 13 - сензор за скорост 14 - диагностичен блок; 15 - дюза; 16 - клапан за продухване на адсорбера; 17, 18, 19 - предпазители на инжекционната система; 20 - реле за запалване на инжекционната система; 21 - реле за включване на електрическата горивна помпа; 22 - реле на електрическия нагревател на входящата тръба; 23 - електрически нагревател на входната тръба; 24 - предпазител за нагревателя на всмукателната тръба; 25 - сензор за концентрация на кислород; 26 - сензор за температура на охлаждащата течност; 27 - сензор за положение на дросела; 28 - сензор за температура на въздуха; 29 - сензор за абсолютно налягане; A - към клемата "плюс" на батерията; B - към клема 15 на ключа за запалване; P4 - реле за включване на двигателя на вентилатора

Контролерът, който получава информация за параметрите на двигателя, идентифицира всички неизправности и при необходимост изпраща сигнал Check Engine. Самият контролер е монтиран на конзола в кабината зад жабката.

Превключватели, разположени на кормилната колона

Превключвателите на пътепоказателите са разположени под кормилната колона, а бутонът за алармата е на самата колона. Мигането на пътепоказателите с честота 90 ± 30 пъти в минута осигурява алармено реле с напрежение 10,8–15,0 V. Ако един от пътепоказателите се повреди, честотата на мигане на другия индикатор и контролната лампа се удвояват.

Схема за включване на алармата и пътепоказателите: 1 - блок фарове с предни пътепоказатели; 2 - странични пътепоказатели; 3 - монтажен блок; 4 - реле за запалване; 5 - ключ за запалване 6 - реле-прекъсвач за пътепоказатели и аларма; 7 - контролната лампа на индексите на завоя, разположена в скоростомера; 8 - задни светлини с пътепоказатели; 9 - алармен ключ; 10 - превключвател на пътепоказателя в превключвател с три лоста; A - към клема 30 на генератора; B - номериране на щепселите в превключвателя на алармата; C - условно номериране на щепселите в релейния прекъсвач на пътепоказателите и алармата

Ел.стъкла

Някои собственици на автомобили инсталират електрически прозорци на своя VAZ 2104.

Схемата за свързване на предни електрически прозорци в предните врати на VAZ 2104 е доста проста

Характеристиките на монтажа на такива електрически прозорци на VAZ 2104 се определят от размера и дизайна на прозорците на предните врати. За разлика от други класически модели VAZ, предните врати на четирите (като VAZ 2105 и 2107) нямат въртящи се прозорци. Напълно спуснатите предни прозорци заемат повече място вътре в тялото на вратата.

Видео: монтаж на предните врати на стъклоповдигачи VAZ 2107 "Напред"

Монтаж на прозорци FORWARD на VAZ-2107

Когато избирате електрически прозорци, трябва да предвидите наличието на свободно пространство за инсталиране на електрически двигател и задвижващ механизъм.

Видео: монтаж на стъклоповдигачи VAZ 2107 "Гранат"

По този начин независимият ремонт на електрическото оборудване VAZ 2104 за неопитен собственик на автомобил обикновено се ограничава до подмяна на предпазители, релета и предупредителни светлини, както и търсене на счупено електрическо окабеляване. За да направите това, като имате пред очите си схемите за свързване на електрически уреди, е съвсем просто.