Електронна сигурност

Всяка година в Полша са отвлечени около 50 XNUMX души. превозни средства. Правилната защита на автомобила става все по-важна.

Нито едно устройство, налично на пазара, не може ефективно да защити нашия автомобил, ако не е правилно инсталирано. След като решихме да закупим електронна защита, нека проверим дали има сертификат за качество. Само сертифицирани аларми се признават от застрахователните компании.

Как споделяме сигурността?

Превозното средство трябва да бъде защитено с най-малко две независими предпазни устройства. Те са разделени по степен на защита. Класификацията PIMOT разграничава четири класа.

Най-простите устройства от популярния клас (POP) реагират на отварянето на качулката, вратата и багажника. Обикновено те не блокират запалването, а само предупреждават със сирена или клаксон на автомобил в случай на опит за кражба. Те се управляват с дистанционно управление или с кодиран ключ.

Вторият клас е стандартно ниво (STD). Устройствата за сигурност от тази група имат модулна структура. Имат поне едно заключване на двигателя, сензор за вътрешна защита и сирена със самостоятелно захранване. Управлява се с плаващ кодов ключ или дистанционно управление. Третото ниво е професионалният клас (PRF). Подобни мерки за сигурност не са малък проблем за смелчак, който иска да ни открадне колата. Устройствата от клас PRF са оборудвани със захранване излишен, поне два сензора за вътрешна сигурност, допълнително заключване на двигателя или защита от кражба, кодиран сервизен ключ и допълнителен сензор за отваряне на капака. Сирената има собствено независимо захранване. Ключът (или дистанционното управление) има подобрена кодова защита. Четвъртият клас - Special (EXTRA) - има всичко, което беше споменато по-рано, плюс сензор за позицията на превозното средство (в случай, че се опитате да натоварите колата на ремарке) и алармено радиоизвестие.

Какво може да отреже имобилайзерът?

Особено ефективни мерки за сигурност, като използването на техники за сателитно позициониране, ни дават значителна отстъпка за климатик. В същото време можем да използваме по-прости и по-евтини системи, които също ще ни дадат отстъпки. Такива системи обаче не трябва да се използват като отделен елемент, а като комплект за безопасност. Това включва блокиране на горивната помпа, за да я пробиете е да разглобите дивана, под който крадецът ще намери занитена плоча, която предпазва модула за прекъсване на захранването. Друг пример е "механично" блокиране на спирачките с електронно управление. Електронните системи могат също да деактивират горивната помпа, запалването или стартера. Когато избирате защита, обърнете внимание на броя на блокираните вериги и как да деактивирате блокирането. Безконтактният имобилайзер е иновативно електронно устройство, управлявано от безконтактен програмируем идентификатор - транспондер (електронен ключ, поставен върху ключодържателя). Имобилайзерът защитава автомобила, като прекъсва електрическите вериги на инсталацията на автомобила. реле. Свързването на веригите е възможно само след като ключодържателят се приближи до обхвата на скрития контур и ключът за запалване се завърти.

Комфортна сигурност

Днес стандартни са системите против кражба или системите против кражба, които сигурно заключват ключалките на вратите след стартиране на двигателя, изключване на двигателя и т. н. Сложните електронни системи могат автоматично да затварят прозорци, дистанционно да стартират двигателя (когато все още сме вкъщи, за загрейте уреда) или поддържайте работещ двигател, оборудван с турбокомпресор, за няколко минути, като по този начин му позволите да се охлади правилно. Заслужава да се отбележи и възможността за извикване на водача от пътник, чакащ до колата, или чрез намиране на колата на паркинга, което е особено удобно при паркиране на колата на тъмен паркинг. Сервизно състояние - много помага, когато трябва да закарате колата на майстор. В сервизно състояние системата е деактивирана и не създава затруднения при ремонт на автомобила. Също така не е нужно да разкриваме механиката на това как изключваме системата и къде се намира скрития бутон или аварийния байпас на контролния панел.

Инвестиране в чувства

В допълнение към стандартните сензори, можете да инвестирате в допълнителни сетива. В купето се препоръчва да се монтират ултразвукови сензори, които засичат движение. Добрите ултразвукови преобразуватели са устойчиви на смущения от други електронни устройства и не се възбуждат от произволни сигнали.

Функции, подобни на ултразвуковия сензор, се изпълняват от микровълнов сензор, който създава електромагнитно поле около автомобила в диапазон от 0,5 м до 3 м. Ако се опитате да се движите в зоната на покритие на сензора, се задейства аларма. Пралармената система представлява кратък единичен алармен импулс, задействан от краткотрайно нарушение на зоната, защитена от допълнителен датчик. При опцията "паника" натискането на съответния бутон на дистанционното управление ще предизвика аларма за няколко секунди. Много други сензори се предлагат на пазара, като сензори за счупване на стъкло или сензори за удар. Цифровият сензор за накланяне отчита движението на автомобила, а сигналите, достигащи до него, се подлагат на интелигентен алгоритъм за филтриране, който елиминира възбуждането, например, поради метеорологичните условия.

установка

Устройствата за сигурност трябва да бъдат инсталирани на професионални инсталации, които изключват схематичното сглобяване на отделни системни компоненти. Трудно е да се преодолее не толкова самата система, а нейното местоположение.  

Класификация на безопасността на PIMOT:

клас	Alarmy	Имобилайзери
Популярно (поп музика)	Постоянен код на ключодържател, сензори за люк и отваряне на врати, собствена сирена.	Най-малко едно блокиране във веригата с ток 5A.
стандарт (STD)	Дистанционно управление с променлив код, сирена и предупредителни светлини, едно заключване на двигателя, сензор против несанкциониран достъп, функция за паника.	Две блокировки във вериги с ток 5А, автоматично активиране след изваждане на ключа от контакта или затваряне на вратата. Устройството е устойчиво на прекъсване на захранването и декодиране.
професионален (PRF)	Както по-горе, той допълнително има резервен източник на захранване, два сензора за защита срещу взлом, блокиране на две електрически вериги, отговорни за стартиране на двигателя, и устойчивост на електрически и механични повреди.	Три ключалки във вериги с ток 7,5A, автоматично включване, сервизен режим, устойчивост на декодиране, спад на напрежението, механични и електрически повреди. Най-малко 1 милион ключови шаблони.
Специално (ДОПЪЛНИТЕЛНО)	Точно като професионален и автомобилен сензор за позиция и радио аларма за тампер. Устройството трябва да е безпроблемно за една година тестване.	Изисквания както в професионалната паралелка, така и в практическите тестове за 1 година.

Приблизителни цени за автомобилни аларми в PLN:

Аларма - основно ниво на защита	380
Аларма - основно ниво на защита с памет за събития	480
Аларма - повишено ниво на защита	680
Аларма на професионално ниво	800
Транспондер имобилайзер	400