Електрически превозни средства срещу хибридни превозни средства

Ако оценявате най-добрите опции за икономия на гориво на пазара, можете да помислите както за електрически превозни средства (EV), така и за хибриди. Електрическите и хибридните превозни средства се стремят да се отдалечат от бензиновите двигатели, за да спестят пари на собствениците си, изразходвани за гориво, и да намалят общите емисии на гориво.

И двата вида автомобили имат своите предимства и недостатъци. Технологията е по-нова, така че инфраструктурата за електрически автомобили е в процес на разработка, а по-сложните батерийни системи могат да бъдат скъпи за поддръжка. Съществуват обаче някои федерални, щатски и местни данъчни кредити за одобрени превозни средства, както и достъп до лента за HOV/споделено пътуване в определени райони.

Когато избирате между електрическо превозно средство и хибрид, е важно да разберете какво ги квалифицира като хибридно или електрическо превозно средство, техните разлики и плюсовете и минусите от притежаването им.

хибридни превозни средства

Хибридните превозни средства са комбинация от превозни средства с двигател с вътрешно горене (ICE) и електрически превозни средства с електрическо захранване. Те са оборудвани както с традиционен бензинов двигател, така и с батерия. Хибридите получават мощност или от двата типа двигатели за оптимизиране на мощността, или само от един, в зависимост от стила на шофиране на потребителя.

Има два основни типа хибриди: стандартни хибриди и plug-in хибриди (PHEV). В рамките на „стандартния хибрид“ има и меки и серийни хибриди, всеки от които се отличава с включването на технологии за електрически превозни средства:

меки хибриди

Меките хибриди добавят малко количество електрически компоненти към автомобил с ICE. При спускане или пълно спиране, например на светофар, двигателят с вътрешно горене на мекия хибрид може да се изключи напълно, особено ако превозва лек товар. ICE се рестартира сам, а електрическите компоненти на автомобила помагат за захранването на стерео уредбата, климатика и, при някои модели, регенеративното спиране и сервоуправление. В никакъв случай обаче не може да работи изключително на електричество.

• плюсове: Меките хибриди могат да спестят разходи за гориво, сравнително леки са и струват по-малко от другите видове хибриди.
• против: Те все още струват повече от колите с ICE за закупуване и ремонт и нямат пълна функционалност за EV.

Серия Хибриди

Серийните хибриди, известни също като хибриди с разделена мощност или паралелни хибриди, използват малък двигател с вътрешно горене, за да задвижват превозното средство при високи скорости и да превозват тежки товари. Батерийно-електрическата система захранва автомобила при други условия. Той постига баланс между оптималната производителност на двигателя с вътрешно горене и горивната ефективност, като активира двигателя само когато работи най-добре.

• плюсове: Перфектни за градско шофиране, стандартните хибриди използват само газ за по-бързи и по-дълги пътувания и често са много достъпни по отношение на горивна ефективност и цена.
• против: Поради сложността на електрическите части, стандартните хибриди остават по-скъпи от традиционните автомобили със същия размер и често имат по-ниска мощност.

Plug-in хибриди

Plug-in хибридите могат да се зареждат в зарядни станции за електрически автомобили. Въпреки че все още имат двигатели с вътрешно горене и използват регенеративно спиране за захранване от батерията, те могат да изминават дълги разстояния, захранвани единствено от електрическия мотор. Те също имат по-голям пакет батерии в сравнение със стандартните хибриди, което ги прави по-тежки, но им позволява да използват електрическа енергия за по-голяма полза и общ обхват.

• плюсове: Добавките имат по-голям обхват в сравнение с електрическите превозни средства с батерии поради допълнителния бензинов двигател, те са по-евтини за закупуване от повечето електрически превозни средства и по-евтини за работа от стандартните хибриди.
• против: Те все още струват повече от стандартните хибриди и конвенционалните превозни средства с ICE и тежат повече от стандартните хибриди с по-голяма батерия.

Общи разходи

• Гориво: Тъй като хибридите работят както с гориво, така и с електричество, има разходи за изкопаеми горива, които могат да бъдат ограничени в зависимост от стила на шофиране. Хибридите могат да преминават от електричество към гориво, което в някои случаи им осигурява голям пробег. Например, шофьорът е по-вероятно да изтощи батерията, преди да изтощи бензина.
• Поддръжка: Хибридите запазват всички проблеми с поддръжката, с които се сблъскват собствениците на автомобили с ICE, в допълнение към риска от разходи за смяна на батерията. Те може да са по-рентабилни, когато става въпрос за цените на бензина, но разходите за поддръжка са подобни на традиционните автомобили.

Електрически превозни средства

Според Сет Лейтман, експерт по електрически превозни средства, последното поколение „предоставя превозни средства с нулеви емисии с повишена мощност, пробег и безопасност“. Електрическите превозни средства се захранват от голяма батерия, с поне един електрически мотор, свързан за захранване, и сложна система от софтуер за управление на батерията. Те са по-малко механично сложни от двигателите с вътрешно горене, но имат по-сложен дизайн на батерията. Електрическите превозни средства имат по-висок обхват на изцяло електрическа мощност от plug-ins, но нямат разширен обхват на работа на бензин.

• плюсове: Електрическите превозни средства имат ниски разходи за поддръжка поради опростения си дизайн и предлагат почти безшумно шофиране, опции за евтино електрическо гориво (включително зареждане у дома) и нулеви емисии.
• против: Работата все още е в ход, електрическите превозни средства са скъпи и с ограничен обхват с дълго време за зареждане. Собствениците се нуждаят от домашно зарядно устройство, а цялостното въздействие върху околната среда на износените батерии все още не е известно.

Общи разходи

• Гориво: Електрическите превозни средства спестяват пари на собствениците си от разходи за гориво, ако имат домашна зарядна станция. В момента електричеството е по-евтино от газта, а електричеството, необходимо за зареждане на кола, отива за плащане на сметките за електроенергия на домакинствата.
• Поддръжка: Много от разходите за поддръжка на традиционните превозни средства са неуместни за собствениците на електрически превозни средства поради липсата на двигател с вътрешно горене. Въпреки това, собствениците все още трябва да следят своите гуми, застраховка и всякакви случайни щети. Смяната на батерията на електрическо превозно средство също може да бъде скъпа, ако тя се износи след гаранционния период на батерията на превозното средство.

Електрическа кола или хибридна кола?

Изборът между електрически автомобил или хибрид зависи от индивидуалната наличност, която до голяма степен зависи от стила на шофиране. Електрическите превозни средства нямат същите предимства за често пътуващите на дълги разстояния в сравнение с plug-in хибридите или дори превозните средства с вътрешно горене. Данъчни кредити и отстъпки се прилагат както за електрически, така и за хибридни превозни средства, но общата сума на спестяванията варира в зависимост от държавата и населеното място. И двете намаляват емисиите и намаляват използването на бензинови двигатели, но плюсовете и минусите остават и за двата вида превозни средства. Изборът зависи от вашите нужди при шофиране.