Електрически превозни средства: кой е най-надеждният?

Надеждност на електрическите превозни средства: много предпазни мерки

Да наречем поне една кола най-надеждната сред електрическите превозни средства е много трудно, ако не и невъзможно. Има няколко причини за това, но основната е, че пазарът е много нов. Във Франция над 2020 110000 електрически превозни средства са регистрирани през 10000 г., в сравнение с малко над 2014 XNUMX през XNUMX г.

Затова имаме малко информация за надеждността на автомобилите след 10-15 години експлоатация. Освен това проучванията за надеждност тепърва започват да се появяват и да се размножават. Освен това електрическата кола, каквато я познаваме днес, като млада, продължава да се модифицира и подобрява. По този начин предлаганите в момента модели се различават значително от предлаганите преди 5 години, особено по отношение на автономността. По същия начин е безопасно да се каже, че предстоящите модели все още ще бъдат много различни, което все още има тенденция да обърква проблема.

И накрая, ще е необходимо да се дефинира какво се има предвид под термина "надеждност". Говорим ли за живот на двигателя, критерий, който често се използва за оценка на термовизори? Живот на батерията, по-специфичен критерий за електричеството? Ще говорим ли за риска от счупване на други части?

И накрая, трябва да се има предвид, че по отношение на превозните средства с вътрешно горене не може да се оцени еднакво електрически автомобил с начална цена от 60 000 евро и модел за широката публика с 25 000 евро. В същото време сравнението на термични и електрически модели е предубедено в смисъл, че електрическото превозно средство като цяло остава по-скъпо.

Поради всички тези причини наличните в момента данни трябва да се третират с голямо внимание.

Няколко думи за надеждността на електрическите модели по отношение на топлинните еквиваленти.

Така че, ако трябва да се поддържат резерви, веднага можем да си спомним, че електрическите превозни средства като цяло трябва да бъдат по-надеждни от термичните еквиваленти. Припомнихме това в нашата статия за живота на електрическо превозно средство: средно тези коли имат експлоатационен живот от 1000 до 1500 цикъла на зареждане или средно от 10 до 15 години за автомобил, който кара 20 000 км годишно.

Електрическият автомобил наистина се основава на по-опростен дизайн: тъй като има по-малко части, електрическият автомобил е логично по-малко податлив на повреди.

Нуждаете се от помощ, за да започнете?

Най-ефективните модели днес

Ако вземем предвид описаните по-горе предпазни мерки, можем да се позовем на проучване на JD Power, американска фирма за анализ на данни. Нейният доклад, публикуван през февруари 2021 г., е изпратен на 32- ^й  година от автомобилните производители като мярка за надеждност.

Според този доклад трите марки с най-надеждни превозни средства са Lexus, Porsche и Kia. Обратно, модели като Jaguar, Alfa Romeo или Volkswagen са най-малко надеждни.

За да изготви тази класация, JD Power разчита на отзиви на клиенти с електрическо превозно средство, което е на поне три години. . По този начин надеждността се дефинира тук като резултат от удовлетвореността на клиента: тя включва всичко, без разлика, което създава впечатлението за собственика. Базирайки се на това определение, проучването също изненада мнозина: въпреки че американският производител Tesla винаги е бил синоним на надеждни автомобили, той се озовава в самото дъно на класацията.

Цената на надеждността

Въз основа на този доклад, Lexus ще бъде най-надеждният производител, когато става дума за сегмента от висок клас: неговият нов електрически SUV UX300e, който има начална цена от около 50 000 евро, трябва да бъде особено задоволителен.

Следват производителите, традиционно ориентирани към широката публика. Съответните им EV обаче остават скъпи. Независимо дали става дума за Kia с неговия e-Niro SUV, Toyota с много ограниченото 100% електрическо предложение (за разлика от хибридната му гама) или Hyundai с Ioniq, всички налични превозни средства се предлагат за около 40 000 евро.

И на по-ниски цени?

И обратно, ако търсим по-евтина кола, шофьорът също ще загуби надеждност. Nissan, който предлага бестселър (Leaf, продаван на цени от 35 000 евро до повече от 500 000 бройки по целия свят), е доста ниско в класацията на JD Power. Във Франция Renault, макар и един от инициаторите на Zoe, дори не фигурира в класацията на доклада.

С какви неизправности може да се сблъска електрически модел?

Въз основа на отзивите на клиентите, проучването се фокусира не върху конкретни модели, а върху електрическите диапазони на всеки производител. При тези условия е трудно да се направят изводи за чисто техническата надеждност на превозното средство. Това обаче дава възможност за по-добър избор на електрически автомобил.

За да направите своя избор, можете да разгледате и видовете неизправности, които често се срещат при електрическите модели. През май 2021 г. немската организация ADAC публикува проучване, което идентифицира повреди, възникнали през 2020 г. на електрически превозни средства. Според това проучване 12V батерията е първата причина за повреда: 54% от времето. Електричеството (15,1%) и гумите (14,2%) изостават значително. Проблемите, специфични за електрическите превозни средства, представляват само 4,4% от повредите.

Заключение: Като цяло електрическите превозни средства са много надеждни поради опростената механика. През следващите години броят на проучванията за надеждност трябва да се увеличи и всеки модел може да има свой собствен анализ. И накрая, финансовата помощ за електрически превозни средства може да се увеличи.