Електрическите превозни средства - какво трябва да знаете за тях?

Все повече електрически превозни средства се появяват по полските пътища. Хората се интересуват от тях по различни причини. Някои са привлечени от аурата на новостта, други от възможността да спестят пари, а трети от екологичния аспект на този тип превозно средство.

Въпреки нарастващия интерес към тази тема обаче, електрическият автомобил все още остава загадка за много хора.

Ако принадлежите към тази група, вие сте попаднали на правилното място. Научавате ли, наред с други неща, какво е електрическа кола? Как работи? Как се движи? Къде и как се таксува и колко струва?

Ще разберете отговорите на тези и други въпроси, като прочетете статията.

Какво е електрическо превозно средство? Как работи?

Както подсказва името, електрическото превозно средство е превозно средство, което използва електрически двигател вместо традиционен двигател с вътрешно горене. Тук няма течно гориво, което се задвижва, когато се задейства експлозията в цилиндъра. Има електричество. Отива до проводими намотки, които създават магнитно поле. Той съдържа ротор, който се върти и по този начин генерира движение.

Разбира се, има разлика в съхраняването на енергия за двигателя.

В традиционен автомобил ще намерите резервоар за гориво. А в електрическия има батерия, която съхранява ток. Те са подобни по дизайн на батериите, които познаваме от мобилни телефони или лаптопи, но, както може да се досетите, те са съответно по-големи.

Любопитство! Електрическият двигател заема по-малко място и е по-лек от двигател с вътрешно горене. Батерията обаче е много по-голяма и по-тежка от резервоара за гориво.

Коя електрическа кола да изберете?

Търсите да си купите електрическа кола? След това обърнете внимание на няколко важни точки, а именно:

• прием
• капацитет на батерията и разбира се
• цена.

Първите две точки са свързани една с друга. Обикновено колкото по-голяма е батерията, толкова повече ще пътувате без презареждане. Въпреки това, цялостната гама на превозното средство варира в зависимост от технологията, която производителят е използвал за двигателя. По-добрите и по-икономични модели ще работят повече със същото количество електроенергия от по-евтините си колеги.

Тъй като сме на цени...

Колко струва най-евтината електрическа кола?

Цената на "електротехник" до голяма степен зависи от капацитета и пробега на батерията. Крайната стойност също се влияе от мощността на двигателя и удобствата, които ще намерите вътре - точно както в традиционен автомобил с вътрешно горене.

Електрическият автомобил обаче все още е новост, което го прави много по-скъп от модел с вътрешно горене с подобна мощност. Дори и за най-евтините сделки, бъдете готови да похарчите около 100 долара. злоти.

По-долу ще намерите няколко примера за модели, които се считат за най-евтините в Полша:

• Skoda CITIGO IV – 82 050 PLN (резерв на мощност: 260 км; мощност на двигателя: 82 к.с. и 212 Nm; капацитет на батерията: 36,8 kWh);
• Интелигентен еквалайзер Fortwo – 96 900 PLN (резерв на мощност: 135 км; мощност на двигателя: 60 к.с. и 160 Nm; капацитет на батерията: 17 kWh);
• Volkswagen e up! – 97 990 PLN (двигател и батерия точно като в Skoda);
• Интелигентен еквалайзер за четирима 98 400 PLN (равностойно на предишния смарт за четирима души);
• Renault ZOE R135 – 118 900 PLN (резерв на мощност: 386 км; мощност на двигателя: 135 к.с. и 245 Nm; капацитет на батерията: 54,7 kWh).

Както виждате, това не са евтини играчки.

Как се управлява електрическата кола?

На външен вид електрическият автомобил практически не се различава от автомобила с вътрешно горене - както отвътре, така и отвън. Въпреки това, вече ще забележите няколко важни промени, докато шофирате.

Няма да чуете звук при стартиране на двигателя. Освен това е тих по време на шофиране, което прави пътуването по-удобно.

Нещо повече, мощността тече към колелата в постоянен поток. Това означава, че не знаете закъсненията при ускоряване или смяна на предавките. Повечето електромобили имат само едно предавателно отношение.

Поради тази причина най-добрите електрически модели имат изключително добро ускорение. Резултатът от 3-4 секунди на сто е норма за тях.

За съжаление има и минуси.

Електрическите превозни средства обикновено са по-тежки от превозните средства с вътрешно горене, което може да влоши тяхната управляемост (но това не е така). Освен това, дори и с най-добрите модели, няма да получите удоволствието да шофирате бързо. При ежедневното шофиране бързо ще се научите да пестите обхват и това се дължи на по-нежното боравене с педала на газта.

Къде да заредите електрическа кола?

Можете дори да го направите у дома. Всичко, което трябва да направите, е да включите подходящия кабел в стандартен контакт - точно както при всички други електрически уреди. Това обаче има и недостатък - скоростта на зареждане. Стандартният контакт е неефективно решение, тъй като всеки час зареждане отговаря на приблизително 10-15 км пробег. Това означава, че можете да заредите напълно батерията на вашия малък автомобил за една нощ.

Контакт 16A (обикновено червен), който често се намира в гараж, е много по-ефективен. Благодарение на това можете да попълните енергията си за един час за около 50 км шофиране.

Има още един изход - 32А, той е малко по-голям и два пъти по-голям от предшественика си. Ще ги намерите главно в хотели и станции за зареждане на автомобили. Като свържете колата към такъв контакт, ще изминете 100 км за час, а понякога и повече (в зависимост от мощността на тази станция).

Как да зареждам електрическа кола?

За съжаление в малките градове все още има много малко или никакви станции за зареждане. Следователно, като собственик на електрически автомобил, живеещ в такъв район, вие ще бъдете обречени да зареждате батерията в домашния си контакт, независимо дали ви харесва или не.

Това се прави най-добре през нощта, когато тарифата е по-ниска.

Не забравяйте обаче, че автомобилите от различни производители имат различни решения. Те не винаги пасват на всяко зарядно устройство или станция за зареждане.

Време за зареждане на електрически превозни средства

Както може би се досещате, времето за зареждане зависи от мощността на зарядното устройство. В обикновен контакт ще зареждате колата си с малка батерия за една нощ, но за повече капацитет ще ви трябват поне две такива сесии.

Споменатите вече 16А контакти са много по-добро решение, намаляващо времето за зареждане на малките коли до няколко часа. През нощта може дори да успеете да попълните напълно енергийните си резерви в по-вместим модел.

Последният и най-бърз вариант са високоскоростните контакти на зарядните станции. С тяхна помощ можете да попълните до 80% от заряда на батерията само за половин час. За съжаление в Полша все още има твърде малко от тях.

Цена за зареждане на електрически автомобил

В Полша плащаме около 1 PLN за 57 kW електроенергия. Ако имате, например, Renault Zoe (капацитет на батерията: 40 kW), можете да го заредите до 320 км за около 23 PLN. Това е изключително ниска цена дори в сравнение с най-евтините бензинови автомобили.

Вземете например всеки модел, който използва 5,5 литра бензин на 100 километра. Ще платите около 100 PLN за същото разстояние.

Следователно спестявате 77 PLN за електрическа кола.

Освен това батерията на електрическото превозно средство ще ви служи като допълнителен източник на енергия. Можете да свържете към него, например, пералня и да си перете. Освен това може да съхранява излишната енергия от фотоволтаични панели.

Безопасно ли е електрическото превозно средство?

Това е дори по-безопасно от кола с вътрешно горене. Всеки „електрик“ има здрав, здрав дизайн с компоненти, разположени на по-благоприятни места. Под капака няма голям двигател с вътрешно горене, така че в случай на авария той няма да бъде отнесен към кабината.

Няма да намерите запалими горива или масла от електротехник.

„Ами зареждането?“ - ти питаш.

Освен това се отличава с най-високо ниво на сигурност. Дори при трудни метеорологични условия (дъжд/сняг) можете да заредите автомобила си с увереност. Системата за зареждане, независимо от модела, има няколко нива на безопасност, които предпазват водача от неприятни инциденти.

Колко е данъчният кредит за електрически превозни средства?

Откакто полското правителство прие закона за електромобилността, всеки, който желае да закупи електрическа кола, ще получи различни отстъпки. Най-важната от тях е държавната субсидия за закупуване на автомобил. Предлага се в три разновидности:

• Зелена кола – субсидия до 15% от цената на автомобила (макс. 18 700 PLN), но цената на автомобила не може да надвишава 125 XNUMX PLN;
• Колибри – субсидия за професионални шофьори (например таксиметрови шофьори) до 20% от цената на автомобила (макс. 25 150 PLN), но цената на автомобила не може да надвишава XNUMX XNUMX PLN. злота;
• eVAN – субсидия за ванове (макс. 70 XNUMX PLN).

Въпреки това, има голяма вероятност да бъдат направени промени в горните програми. На първо място, заради ниския интерес на гражданите (от субсидията се възползваха едва няколкостотин души).

Причината за това може би е максималната цена на автомобила. Това силно ограничава гамата от налични модели, особено за частни шофьори.

Допълнителни привилегии за електрически превозни средства

Благодарение на закона за електромобилността шофирането на електрически автомобил също е по-удобно и по-евтино. Като собственик на такова превозно средство, можете да използвате автобусни ленти, за да избегнете задръствания. Освен това сте освободени от такси за ползване на зони за платено паркиране.

Освен това имате възможност да се откроите от тълпата. Как? Всеки новорегистриран електрически автомобил може да се движи на специални зелени табели.

Трябва ли да купувате електрически превозни средства? Резюме

Докато разказването на истории за околната среда носи все повече и повече ползи за околната среда, а електрическите превозни средства имат много предимства, те все още не са достатъчни за шофьорите.

На първо място, това се възпира от високата цена на този тип автомобили. Вярно е, че те са по-евтини при ежедневна употреба, но първоначалната цена е непреодолимо препятствие за много хора.

Друг недостатък, поне в Полша, е малкият брой специализирани станции за зареждане. Това ви принуждава да използвате неефективни домакински контакти и ограничава възможностите ви при дълги пътувания.

Комфортът при шофиране и екологията не представляват голям интерес за шофьорите, които трябва да похарчат около 100 хиляди долара. PLN за най-слабия модел кола. Сякаш това не е достатъчно, докато шофират, те постоянно гледат оставащия резерв на мощност, защото са далеч от дома или дори по-далеч до най-близката зарядна станция.

Какво мислите за електротехниците? Споделете вашето мнение в коментарите!