Работа на Largus при дъждовно време
Без категория

Работа на Largus при дъждовно време

Работа на Largus при дъждовно време
След придобиването на Lada Largus вече съм карал по различни пътища, по идеално равен асфалт, по павета и дори по разбити руски черни пътища в кошчето. Напоследък в нашия регион се изсипаха проливни дъждове в продължение на цяла седмица и често се налагаше да напускат града и да изминават няколкостотин километра по междуградските магистрали.
Бих искал да споделя впечатленията си как се държи Lada Largus в дъждовно време и как се справя с такива метеорологични условия. Първото нещо, на което обърнах внимание и това, което мога да кажа, не ме зарадва особено е замъгляването на предното стъкло, ако вентилаторът на нагревателя не е включен. Но си струва да включите печката поне за първия скоростен режим, прозорците веднага се замъгляват и проблемът е елиминиран.
Има оплаквания и от чистачките. Първо, веднага след първия дъжд се появи неприятно скърцане на чистачки, опитах се да сменя режимите на работа, да увеличи скоростта - но нищо не помогна, трябваше да сменя родните си фабрични четки с нови Champion, няма повече скърцане и качеството почистването на стъкло е на височина в сравнение с основните четки.
Режимите на работа са доста задоволителни, има три от тях, както на същата Калина. Но задната чистачка е досадна и по-точно водата стига до стъклото за много дълго време, понякога дори трябва да държите лоста натиснат почти половин минута, за да влезе водата в пръскачката.
Облицовките на предните арки не са много компетентни в работата си, докато шофирате по мокър път, цялата мръсотия остава на кръстовището на предния калник и бронята и на това място постоянно се образуват силни ивици кал. Тук най-вероятно ще е необходимо да се намесите във фабричния дизайн и да ги промените на нови или да го промените сами. Иначе след всяка локва не ми се много да мия колата.
Но тук фабричните стандартни гуми се държат много добре, въпреки че не карах с висока скорост на мокър път, повече от 100 км / ч, но при по-ниска скорост гумите държат колата доста уверено и дори ако влезе в локва при скорост от около 80 км/ч колата не се хвърля настрани и аквапланинг практически не се усеща. Но все пак има подозрения, че при по-висока скорост няма да има такъв добър резултат. Но всичко това ще се промени с времето, особено след като зимата идва скоро и гумите ще трябва да се сменят със зимни, а аз ще измисля нещо до следващото лято.

Добавяне на нов коментар