Изключително: Yamaha TMAX 560 Първо впечатление (видео) // Поезия в шесто поколение в движение
Вече се предлага в две версии: TMAX с основно оборудване и Tech MAX с по -богато оборудване (напр. отопляеми ръце и седалки, регулируемо задно окачване, подобрен круиз контрол ...). Със специално приложение 'Моят TMAX Connect ' (наличен за модела Tech MAX), който изтегляте на вашия смартфон, можете да проследявате някои параметри на вашето пътуване или да следвате скутера в интернет и както всички нови автомобили, системата Smart Key е проектирана да стартира.
Въпреки че Yamaha казва че новият TMAX все още е спортенНовият дизайн обаче е малко по-малко спортен по отношение на задоволяването на 35-54-годишното целево поколение. Той също така разполага с нови вертикални мигачи и стилизирана Т-образна задна светлина (MAX). Нов двуцилиндров агрегат с обем 562 кубически метра и мощност 35 киловата (по-голям обем и киловат и половина по-мощен от прехода), достатъчно мощен и еластичен и с две опции за управление (Touring и Sport), че дори и по трудни криволичещи пътища шофирането се превръща в истинска поезия в движение. Без досадни вибрации и "скърцане". Устройството работи непрекъснато, без големи дупки във възходящата крива на мощността, а също така има и по-ниска консумация, според заводските данни.
Шофьорската позиция остава същата като тази на петото поколение TMAX, въведена през 2017 г. – на широка седалка зад плоско кормило и страхотно предно предно стъкло, така че седнете изправени с ръце на кормилото в относително отпусната позиция, но това може да попречи на малкото място за краката, особено ако имате много обувки. Но това ускорение при зелена светлина на светофар или извън завой, знаете, работи много добре.... Дори „сериозни“ мотористи.
