Шофиране на лед
Обледеняването на превозни средства и настилки е голям проблем за шофьорите. Можете обаче да се справите с неблагоприятната аура и да избегнете заплахите, които създава.
Почистването на заледена кола отнема до няколко десетки минути. Но без да измием прозорците, не трябва да се нанасяме. 
маршрут, тъй като добрата видимост е не само формално изискване на закона, но и важен елемент от безопасността.
Размразяването може да се ускори значително с размразител. Такъв препарат ще бъде по-добър в бутилка със спрей, отколкото в аерозол, така че няма да имате проблеми да го използвате на вятъра. Можете да си купите обезледяване за около 8 злоти за половин литър и тази опаковка е достатъчна за 5-7 дни. Ако не искаме да използваме химикали за премахване на леда, използваме стъргалка за лед. За съжаление повечето от тях (например за няколко злоти) обикновено са само за еднократна употреба, които се чупят или чупят. По-полезни са по-скъпите (около 10 PLN) скрепери, изработени от устойчив на напукване (леко гъвкав) материал, с дълга дръжка (колкото по-дълга, толкова по-ефективно може да се отстранява ледът) и плътни или постоянно свързани елементи. (бързо се повреждат при разгъване). Когато премахвате слой лед или замръзнал сняг, внимавайте около ръбовете на стъклото, за да не повредите уплътненията.
Механичното почистване на стъклото може да бъде придружено от включване на двигателя и подаване на въздух, но не е ефективно при по-ниски температури, не обслужва двигателя и може да доведе до глоба (до 300 PLN), ако водачът е извън автомобила. работеща машина. Необходимо е почистване не само на прозорци и огледала, но и на осветлението на превозното средство, ако е покрито със сняг.
За да се намали площта, почистена от лед и замръзнал сняг, при паркиране към предното стъкло може да се прикрепи алуминиева гъвкава завеса. Такова покритие се предлага за продажба за по-малко от 10 PLN.
При зимни условия е желателно да имате зимни гуми за безопасност при шофиране и е много важно да се грижите за правилното налягане в гумите, тъй като това оказва голямо влияние върху ефективността на спирачния асистент (ABS) и контрола на сцеплението (ESP). ) системи.
Шофирането по заледени пътища увеличава риска от сблъсък или инцидент. Ето защо трябва да поставите правилно седалките в предната част на автомобила (гърбовете трябва да са в изправено положение) и облегалките за глава (на нивото на главата. Моля, имайте предвид, че предпазните колани не могат да бъдат закрепени върху зимни връхни дрехи, по-добре е да ги премахнете ) или ги отменете.
– Ако коланите не прилягат плътно към тялото, те няма да могат да ви защитят ефективно. В случай на катастрофа провисването на колана, причинено от поставянето на колана върху дебели дрехи, може да доведе до сериозни наранявания или дори смърт, предупреждава Радослав Яскулски, инструктор в автошкола Шкода.
Когато шофирате по хлъзгави пътища, трябва да въртите волана възможно най-малко, защото така намалявате риска от загуба на сцепление. Ако трябва да сменим посоката, първо натискаме съединителя, защото тогава колата се търкаля свободно и рискът от подхлъзване намалява. Струва си да запомните, че по време на обледеняване трябва да спазвате по-голяма от обикновено разстояние от превозното средство отпред. Трябва да зависи от нашата скорост - според принципа, ако караме 30 км/ч, то минималното разстояние е 30 м.
Всеки път, когато почувствате, че колелата ви губят сцепление, натиснете незабавно спирачката и съединителя. И не пускайте, без значение дали колата ни има ABS или не.
„В никакъв случай не спирайте импулсно или дори спирайте за момент“, съветва инструкторът.
По същия начин реагираме, когато внезапно ни плъзнат и напълно загубим контрол над колата си – веднага натискаме педалите на спирачката и съединителя. Не отпускайте спирачката, докато автомобилът не си възвърне контрола или не спре.
– Все още съхраненото сред шофьорите мнение, че добавянето на газ ще ускори излизането от занасяне, е погрешно. Напротив, в подобна ситуация при евентуален сблъсък последиците от него ще бъдат много по-сериозни, тъй като всеки километър скорост на насрещния е потенциално по-голям риск от нараняване на участниците в инцидента, смята Радослав Яскулски .
И какво да правим, когато видим, че е невъзможно да избегнем падане встрани от пътя или сблъсък в стълб, дърво или друго превозно средство? Тогава не трябва да изнасилвате нито краката, нито ръцете. Най-доброто решение е да седнете с гръб към седалката и да разчитате на функциите за безопасност, с които е оборудвана колата: колани, облегалки за глава и възглавници.
- Претоварването в момента на сблъсъка е толкова голямо, че не можем да останем в нито една предварително определена позиция. Всяка скованост на ставите може да доведе до сериозни счупвания, обяснява инструкторът на Шкода.
