Драйвери за Toyota Kluger V
Съдържание
Toyota Kluger V е среден SUV, който беше представен през 2000 г. Колата може да бъде със задвижване на всички колела или само с предно задвижване. Името на модела се превежда от английски като "мъдрост / мъдър". Производителят каза, че външният вид на автомобила е оригинален и уникален, но някои експерти смятат, че има някои прилики със Subaru Forester от онова време и стария Jeep Cherroki. Както и да е, колата се оказа прилична и харизматична, но в същото време строга и консервативна.
Производителят успя да съчетае всички тези комплексни качества в един модел.
Първо поколение Toyota Kluger Vi
Автомобилите са произведени от 2000 до 2003 г. Моделът е направен за вътрешния пазар и е строго с десен волан. Тези автомобили бяха оборудвани както с ръчни скоростни кутии, така и с "автоматични". За тази модификация на автомобила бяха предложени два различни двигателя.
Първият от тях е 2,4-литров бензинов двигател, който може да развие 160 конски сили. Този ICE беше маркиран като 2AZ-FE. Това беше четирицилиндров двигател. Друг двигател е шестцилиндров (V6) бензинов 1MZ-FE с работен обем 3 литра. Той развива мощност от 220 конски сили.
Двигателят 1MZ-FE също е инсталиран на такива модели автомобили на Toyota като:
- Алфард;
- Авалон;
- Camry;
- уважение;
- Хариер;
- Highlander;
- Качество на вагона Mark II;
- Собственик;
- Сиена;
- слънчева;
- Windom;
- Pontiac Vibe.
Моторът 2AZ-FE е инсталиран и на други автомобили, струва си да ги изброите, за да знаете:
- Алфард;
- острие;
- Camry;
- Corolla
- уважение;
- Хариер;
- Highlander;
- Марк Х чичо;
- Матрица;
- RAV4;
- слънчева;
- Авангард;
- Vellfire;
- Pontiac Vibe.
Toyota Kluger V: рестайлинг
Актуализацията излезе през 2003 г. Колата е леко модифицирана отвън и отвътре. Но той остана разпознаваем и оригинален, не може да се каже, че промените във външния му вид бяха колосални. Според специалисти в новия му вид има нещо от друг модел на Toyota (Highlander).
В техническата част също нямаше значителни промени, можете да наречете актуализацията на стила и нищо повече, двата задвижващи агрегата, които оборудваха обновената Toyota Kluger Vee, дойдоха тук от предварителната версия. В допълнение, производителят предложи хибридно задвижване 3MZ-FE за обновената версия. Той се основава на 3,3-литров бензинов двигател, който може да развие мощност до 211 конски сили.
Такъв двигател е инсталиран и на такива машини като:
- Camry;
- Хариер;
- Highlander;
- Сиена;
- Солара.
Последният автомобил от това поколение е пуснат през 2007 г. Малко жалко, че историята на тази кола се оказа кратка, защото беше наистина добра, но времето не щади нищо и Kluger Vee не влезе в плановете за развитие на марката Toyota нито на вътрешния пазар, нито другаде.
Технически характеристики на двигатели Toyota Kluger V
| Име на модела на двигателя | 2AZ-FE | 1MZ-FE | 3MZ-FE |
|---|---|---|---|
| Мощност | 160 конски сили | 220 конски сили | 211 конски сили |
| Работен обем | 2,4 литри | 3,0 литри | 3,3 литри |
| Тип гориво | Бензин | Бензин | Бензин |
| Брой цилиндри | 4 | 6 | 6 |
| Брой клапани | 16 | 24 | 24 |
| Разположение на цилиндрите | В редица | V-образна | V-образна |
Характеристики на двигателите
Всички двигатели Toyota Kluger V имат впечатляващ работен обем и повече от достатъчно мощност. Лесно е да се досетите, че разходът на гориво за тях също не е много скромен. Всеки от тези двигатели с вътрешно горене консумира повече от десет литра в смесен цикъл на шофиране.
Но големият обем на двигателя е основният му ресурс. Тези двигатели лесно отиват до първата "столица" за петстотин хиляди пробег или повече, разбира се, ако се обслужват с високо качество и навреме. И ресурсът на тези двигатели като цяло може лесно да надхвърли един милион километра.
Има мнение, че японските производители, които винаги са се отличавали с качеството на своите автомобили, предлагат още по-достойни автомобили на вътрешния си пазар. Toyota Kluger V е автомобил специално за вътрешния пазар, така че изводите се налагат сами.
От особен интерес са V-образните двигатели 1MZ-FE и 3MZ-FE, ако е възможно да плащате транспортен данък за тях всяка година, тогава можете да помислите за закупуване на Toyota Kluger Vee с точно такива ICE.
Отзивите казват, че моторът 3MZ-FE е по-прост в дизайна си, но това мнение е субективно. Като цяло всички двигатели за Toyota Kluger V заслужават внимание и уважение. Не бива да търсите никакви трикове в тях, тъй като те са проверени във времето и напразно Toyota разчита на тях от дълго време.
Резервните части за тези двигатели могат да бъдат намерени както нови, така и при "демонтаж" на автомобила, цените са сравнително ниски.
Същото важи и за прикачените файлове към тях. Самите двигатели също не са необичайни и, ако е необходимо, можете лесно и за разумни пари да намерите "донор" монтаж (договорен двигател с пробег).
