Двигатели Lifan за мотоблокове

Двигателят Lifan за тласкащ трактор е универсален двигател, предназначен за монтиране в малка селскостопанска, градинска и строителна техника от най-голямата китайска компания Lifan, която от 1992 г. е специализирана в производството не само на оборудване, но и на мотоциклети, автомобили, автобуси , скутери. Високопроизводителните двигатели се доставят както в страните от ОНД, така и на пазарите в Европа и Азия.

Двигателите Lifan имат широка гама от продукти. Всичко става за тласкачи, култиватори, снегорини, АТВ и друга техника.

При избора на модел на двигателя е необходимо да се вземат предвид условията на работа, марката на трактора, на който ще се монтира двигателят, обемът и видовете работи, извършвани на обектите, вида на източника на енергия и мощността на двигателя, диаметъра и местоположението на изходящия вал.

Технические характеристики

За тласкащи трактори бензиновите модели са отлични: Lifan 168F, 168F-2, 177F и 2V77F.

Модел 168F принадлежи към групата двигатели с максимална мощност 6 к.с. и е 1-цилиндров, 4-тактов агрегат с принудително охлаждане и положение на коляновия вал под ъгъл 25°.

Спецификациите на двигателя за бутащия трактор са както следва:

• Обемът на цилиндъра е 163 cm³.
• Обемът на резервоара за гориво е 3,6 литра.
• Диаметърът на цилиндъра е 68 мм.
• Ход 45 mm.
• Диаметър на вала - 19мм.
• Мощност - 5,4 l s. (3,4 kW).
• Честота на въртене - 3600 об/мин.
• Стартът е ръчен.
• Габаритни размери - 312х365х334 мм.
• Тегло - 15кг.

От особен интерес за потребителите на тласкащи трактори е моделът 168F-2, тъй като е модификация на двигателя 168F, но има по-дълъг ресурс и по-високи параметри, като например:

• мощност - 6,5 l s.;
• обем на цилиндъра - 196 cm³.

Диаметърът на цилиндъра и ходът на буталото са съответно 68 и 54 mm.

От 9-литровите модели двигатели се отличава Lifan 177F, който е 1-цилиндров 4-тактов бензинов двигател с принудително въздушно охлаждане и хоризонтален изходящ вал.

Основните технически параметри на Lifan 177F са както следва:

• Мощност - 9 литра с. (5,7 kW).
• Обемът на цилиндъра е 270 cm³.
• Обемът на резервоара за гориво е 6 литра.
• Диаметър на хода на буталото 77х58 мм.
• Честота на въртене - 3600 об/мин.
• Габаритни размери - 378x428x408 мм.
• Тегло - 25кг.

Двигателят Lifan 2V77F е V-образен, 4-тактов, горноклапанен, с принудително въздушно охлаждане, 2-бутален бензинов двигател с безконтактна магнитна транзисторна система за запалване и механичен контрол на скоростта. По отношение на техническите параметри той се счита за най-добрият от всички модели от тежкия клас. Характеристиките му са както следва:

• Мощност - 17 к.с. (12,5 kW).
• Обемът на цилиндъра е 614 cm³.
• Обемът на резервоара за гориво е 27,5 литра.
• Диаметърът на цилиндъра е 77 мм.
• Ход 66 mm.
• Честота на въртене - 3600 об/мин.
• Стартова система - електрическа, 12 V.
• Габаритни размери - 455х396х447 мм.
• Тегло - 42 кг.

Ресурсът на професионален двигател е 3500 часа.

Разход на гориво

За двигатели 168F и 168F-2 разходът на гориво е 394 g/kWh.

Моделите Lifan 177F и 2V77F могат да консумират 374 g/kWh.

В резултат на това очакваната продължителност на работа е 6-7 часа.

Производителят препоръчва като гориво да се използва бензин AI-92(95).

Клас на сцепление

Леките мотоблокове от клас на сцепление 0,1 са единици до 5 литра с. Закупуват се за парцели до 20 дка.

Средните моторни блокове с капацитет до 9 литра при обработка на площи до 1 ха, а тежките мотокултиватори от 9 до 17 литра с клас на сцепление 0,2 обработват полета до 4 хектара.

Двигателите Lifan 168F и 168F-2 са подходящи за автомобили Целина, Нева, Салют, Фаворит, Агат, Каскада, Ока.

Двигателят Lifan 177F може да се използва и за средно големи автомобили.

Най-мощният бензинов агрегат Lifan 2V78F-2 е предназначен за работа в трудни условия на мини трактори и тежки трактори, като Brigadier, Sadko, Don, Profi, Plowman.

приспособление

Според ръководството за двигателя за тласкащ трактор и култиватор, 4-тактовият двигател с вътрешно горене Lifan има следните компоненти и части:

• Резервоар за гориво с филтри.
• Кран за гориво.
• Колянов вал.
• Въздушен филтър.
• Започвам.
• Свещ.
• Лост за въздушна клапа.
• Изпускателна тапа.
• Маслена запушалка.
• Silencer.
• Лост за газта.
• Проучване.
• Превключвател на двигателя.
• Подчинен цилиндър.
• Вентили на газоразпределителната система.
• Скоба на лагера на коляновия вал.

Моторът е оборудван с автоматична защитна система за контрол на нивото на маслото, в някои модели има вградена скоростна кутия за намаляване на скоростта на въртене на вала. Газоразпределителната система е оборудвана с всмукателни и изпускателни клапани, колектори и разпределителен вал.

достойнство

Мотоблок с двигател Lifan има следните предимства:

• стабилност на заетостта;
• Високо качество;
• надеждност;
• ниски нива на шум и вибрации;
• малки габаритни размери;
• използването на чугунена втулка за увеличаване на моторния ресурс;
• лекота на работа и поддръжка;
• широка граница на безопасност;
• дълъг експлоатационен живот;
• платена цена.

Всички тези качества отличават двигателите Lifan от другите двигатели.

Работи с нов двигател

Работата на двигателя е задължителна процедура, която удължава живота на механизма. За да стартирате двигателя на бутащ трактор, е необходимо да следвате инструкциите за експлоатация на продукта, да използвате висококачествено гориво и масло от препоръчаните класове.

Снимането се извършва по следния начин:

1. Преди да стартирате двигателя, проверете нивото на маслото в картера.
2. Проверете и, ако е необходимо, долейте масло в скоростната кутия.
3. Напълнете резервоара за гориво с гориво.
4. Стартирайте двигателя на ниска скорост.
5. Стартирайте трактора за бутане по плавен начин, като превключвате предавките последователно. Обработете почвата на 2 минавания на дълбочина не повече от 10 см на 1 минаване, култивирайте на 2-ра предавка.
6. След счупване сменете маслото в двигателя, задвижващите агрегати, скоростната кутия на мотоблока, проверете консумативите, сменете маслените филтри, налейте свежо гориво.
7. Процедурата по проникване отнема около 8 часа.

След качествена разработка на новия двигател тласкача е готов за работа при максимални натоварвания.

Сервизно обслужване на двигателя

За да се гарантира качествената работа на двигателя Lifan за бутащ трактор, е необходима редовна поддръжка, която включва следните елементи:

1. Проверка на нивото на маслото, доливане.
2. Почистване и смяна на въздушен филтър.

На всеки 6 месеца трябва да правите следното:

1. Почистване на канали.
2. Регулиране и смяна на свещи.
3. Обработка на искрогасители.

Ежегодно се извършват следните процедури:

1. Проверка и регулиране на празен ход на двигателя.
2. Настройка на оптимални комплекти клапани.
3. Пълна смяна на масло.
4. Почистване на резервоари за гориво.

Горивопроводът се проверява на всеки 2 години.

Регулиране на клапани

Регулирането на клапаните е необходима процедура при обслужване на двигател. Съгласно нормативната уредба то се извършва веднъж годишно и се състои в установяване на оптимални хлабини на всмукателните и изпускателните клапани. Допустимата му стойност за всеки модел двигател е представена в техническия лист на агрегата. За стандартни бутащи трактори те имат следните значения:

• за всмукателния клапан - 0,10-0,15 mm;
• за изпускателния клапан - 0,15-0,20 мм.

Регулирането на междината се извършва със стандартни сонди 0,10 mm, 0,15 mm, 0,20 mm.

С правилното регулиране на всмукателните и изпускателните клапани, двигателят ще работи без шум, тропане и трептене.

Смяна на масло

Извършването на операция за смяна на маслото е важна процедура, която засяга много характеристики на шофиране и подобрява работата на механизма.

Честотата на процедурата зависи от много фактори:

• работна честота;
• техническо състояние на двигателя;
• Условия за работа;
• качеството на самото масло.

Смяната на маслото се извършва, както следва:

1. Поставете двигателя на равна повърхност.
2. Извадете измервателната пръчка на масления съд и пробката за източване.
3. Отцедете маслото.
4. Поставете тапата за източване и я затворете плътно.
5. Напълнете картера с масло, проверете нивото с измервателна пръчка. Ако нивото е ниско, добавете материал.
6. Поставете измервателната пръчка, затегнете здраво.

Не изхвърляйте използваното масло на земята, а го занесете в затворен контейнер в местен пункт за изхвърляне.

Какъв вид масло да заредите в двигателя

Производителят препоръчва използването на двигателно масло за мотоблок, което отговаря на изискванията на GOST 10541-78 или API: SF, SG, SH и SAE. Тип вещество с нисък вискозитет - минерално масло 10W30, 15W30.

Как да инсталирате двигател Lifan на мотоблок

Всеки модел и клас трактор за бутане има собствен двигател. Нека да разгледаме тези примери:

1. Мотоблок Ugra NMB-1N7 с двигател Lifan съответства на версия 168F-2A по отношение на техническите характеристики.
2. Мотоблок Salyut 100 - версия 168F-2B.
3. Среден клас Yugra NMB-1N14 - двигател Lifan 177F с обем 9 литра.
4. Агатите с двигатели Lifan могат да бъдат оборудвани с модели 168F-2 и Lifan 177F.
5. Oka с двигател Lifan 177F, допълнен с аксесоари, ще работи по-добре и по-икономично. Модел 168F-2 с обем 6,5 литра е подходящ и за мотоблок Oka MB-1D1M10S с двигател Lifan

Двигателят може да бъде инсталиран на тласкачи Урал, Ока, Нева съгласно следния алгоритъм на действие:

1. Отстранете стария предпазител на двигателя, ремъците и шайбата, като развиете болтовете.
2. Отстранете филтъра на въздушния филтър, за да разкачите кабела на дросела.
3. Извадете двигателя от рамката на бутащия трактор.
4. Монтирайте двигателя. При необходимост се монтира преходна платформа.
5. Към вала е прикрепена шайба, издърпва се колан за по-добра работа на гъсеницата, регулирайки позицията на двигателя.
6. Поправете преходната палуба и двигателя.

Когато монтира двигателя, потребителят трябва да се погрижи за монтажния хардуер.

Мотоблок Каскада

При инсталиране на вносен двигател Lifan на домашен тласкач Cascade са необходими следните допълнителни части:

• скрипец;
• преходна платформа;
• адаптерна шайба;
• газов кабел;
• болт на коляновия вал;
• сутиени

Монтажните отвори в рамката не съвпадат. За това се закупува преходна платформа.

Каскадата е оборудвана с домашен двигател DM-68 с мощност 6 к.с. При смяна на двигателя с Lifan се избира модел 168F-2.

Мотоблок Къртица

При инсталиране на двигателя Lifan на трактор Krot, оборудван със стар домашен двигател, са необходими монтажни комплекти при смяна, които включват елементи като:

• скрипец;
• адаптерна шайба;
• газов кабел;
• болт на коляновия вал.

Ако тласкащият трактор има вносен двигател, тогава за монтаж е достатъчен двигател Lifan с диаметър на изходния вал 20 mm.

Инсталиране на двигателя Lifan на мотоблока Ural

Фабричното оборудване на тласкачите Ural предполага наличието на домашен двигател. В някои случаи мощността и производителността на такъв двигател не са достатъчни, поради което е необходимо да се ремонтира оборудването. Съвсем лесно е да оборудвате трактора за бутане Ural с двигател Lifan със собствените си ръце; но преди да започнете работа, трябва да вземете решение за целта, за която се създава оборудването, да изберете подходящ двигател.

Някои двигатели са подходящи за култиватори с различен тип и тегло, така че е важно параметрите да съвпадат. Колкото по-тежък е бутащият трактор, толкова по-мощен трябва да е двигателят. За Урал са подходящи модели като Lifan 170F (7 к.с.), 168F-2 (6,5 к.с.). Те изискват минимални модификации за инсталиране.

Основната характеристика, която отличава китайските двигатели от домашните, е посоката на въртене на вала, за Lifan е ляво, за фабричните двигатели на Ural е дясно. Поради тази причина бутащият трактор е настроен да върти оста надясно; за да инсталирате нов двигател, е необходимо да промените позицията на верижния редуктор, така че шайбата да е от противоположната страна, позволявайки му да се върти в другата посока.

След като скоростната кутия е от другата страна, двигателят се монтира по стандартния начин: самият двигател се закрепва с болтове, ремъците се поставят върху ролките и се регулира позицията им.

Прегледи на двигателя на Lifan

Владислав, 37 години, Ростовска област

Двигателят Lifan е монтиран на бутащия трактор Cascade. Работи дълго време, повреди не се наблюдават. Инсталирах го сам, купих инсталационен комплект. Цената е достъпна, качеството е отлично.

Игор Петрович, 56 години, Иркутска област

Китайският е просто страхотен. Консумира малко гориво и работи ефективно. Донесох на моя Brigadier мощен бензинов двигател Lifan с мощност 15 к.с. Почувствайте силата Това работи чудесно. Сега се доверявам на високото качество на Lifan.