Шофьори на Chevrolet Blazer
Съдържание
Под името Blazer, Chevrolet произвежда няколко различни модела в техния дизайн. През 1969 г. започва производството на двувратия пикап K5 Blazer. Линията от моторни единици се състоеше от 2 единици, чийто обем беше: 2.2 и 4.3 литра.
Характеристика на тази кола беше използването на подвижен кунг отзад. Рестайлингът на модела е извършен през 1991 г., името му е променено на Blazer S10. Тогава се появи версия с пет врати, в която беше монтиран само един тип двигател, чийто обем беше 4,3 литра, с мощност 160 или 200 к.с. През 1994 г. е пуснат модел специално за пазара в Южна Америка.
Има по-агресивен външен вид, както и модифицирана линия от електроцентрали. Съдържа два бензинови агрегата с обем 2.2 и 4.3 литра, както и дизелов двигател, чийто обем е 2.5 литра. Колата се произвежда до 2001г. Въпреки това, още през 1995 г. Chevrolet пусна Tahoe, който
През 2018 г. се планира да се възобнови производството на модела Blazer в Северна Америка. Тази кола е създадена изцяло от нулата. Той ще бъде оборудван с всички съвременни технологии, които се използват в други модели на Chevrolet.
Като задвижващи агрегати ще се използва четирицилиндров бензинов двигател с обем 2.5 литра, както и 3.6-литров агрегат с шест цилиндъра, разположени във V-образна форма.
Първо поколение Blazer двигатели
Най-често срещаният двигател с вътрешно горене е американски агрегат с обем 4.3 литра. Работи съвместно с четиристепенна автоматична скоростна кутия. Много собственици на тази кола отбелязват, че тази скоростна кутия не функционира съвсем правилно: периодично се появяват прекъсвания на захранването.
Въпреки това, кола с този двигател под капака ускорява до 100 км / ч за 10.1 секунди. Максималната скорост на American Blazer е 180 км/ч. Най-високият въртящ момент се достига при 2600 об/мин и е 340 Нм. Той също така използва система за разпределено впръскване на гориво.
Бразилският двигател с обем 2.2 литра е надежден и издръжлив двигател. Струва си да се отбележи, че шофирането оставя много да се желае. Мощността е само 113 к.с. Този моторен агрегат дърпа добре при ниски обороти на коляновия вал.
Въпреки това, когато става въпрос за шофиране със скорост, усещането е, че кола, която тежи около два тона, очевидно няма мощност. Производителят заявява, че е възможно да се използват както 95, така и 92 бензинови горива. Тази кола далеч не е икономична.
В най-добрия случай при шофиране по магистрала колата ще харчи 12-14 литра на 100 км. В комбиниран цикъл с тихо каране разходът на гориво е от 16 литра. И ако се движите в динамичен режим, тази цифра напълно надхвърля марката от 20 литра на 100 км. 2.2-литровият двигател често работи на максималния си капацитет. Въпреки това, поради здравия си дизайн и високо качество
Дизеловата електроцентрала с обем 2.5 литра развива мощност от 95 к.с. Този мотор е инсталиран доста рядко и не е възможно да го срещнете по нашите пътища. Въртящият момент е 220 к.с. при 1800 об/мин. Горивото се впръсква директно в горивните камери. Беше оборудван с турбокомпресор. Този двигател не е придирчив към качеството на горивото и работи в комбинация с петстепенна ръчна скоростна кутия или четиристепенна автоматична трансмисия.
Ново поколение Блейзър 2018
Американската компания Chevrolet на 22 юни 2018 г. в Аталанта официално представи новото поколение на модела Blazer. Той премина от огромен SUV до среден кросоувър. Този тип тяло е много популярен в съвременния свят поради своята гъвкавост. Новият модел получи версии със задвижване на всички колела и задвижване на предните колела.
Габаритни размери на автомобила: дължина 492 см, ширина 192 см, височина 195 см. Разстоянието между осите на автомобила е 286 см, а просветът не надвишава 18,2 см. Интериорът е направен по съвременни технологии. Всеки елемент изглежда елегантен и хармонично се вписва в цялостния интериор на автомобила.
Базовото оборудване на автомобила включва: предни и странични въздушни възглавници, 1-инчови алуминиеви джанти, ксенонови фарове за къси и дълги светлини, медиен център с 8-инчов дисплей, двузонов "климатичен контрол" и др. Могат да бъдат и маркови джанти закупени като допълнителни опции.21 цола, панорамен покрив, подгряване на волана и др.
Шофьори на Chevrolet Blazer 2018 г
Специално за тази кола са разработени 2 мощности, работещи заедно с 9-степенна автоматична скоростна кутия. И двата работят с бензин и са оборудвани със система "Старт-Стоп" за постигане на по-високи нива на ефективност.
- 5-литровият атмосферен двигател със система EcoTec има директно впръскване, 16-клапанов механизъм и механизъм за променливо газоразпределение. Мощността му е 194 конски сили при 6300 об/мин. Въртящият момент при 4400 об/мин е 255 Нм.
- Вторият мощностен агрегат е с обем 3.6 литра. Има шест цилиндъра, разположени във V-образна форма. Този двигател е оборудван със система за директно впръскване, два фазови превключвателя на всмукателния и изпускателния ход, както и 24-клапанен механизъм за разпределение на газ. Тази електроцентрала има мощност от 309 конски сили при 6600 об / мин. Въртящият момент е 365 Нм при 5000 об/мин.
В стандартната версия автомобилът е оборудван с предно задвижване. При трансмисията със задвижване на всички колела многодисковият съединител прехвърля мощността към задната ос на автомобила. Има и два модела Blazer, RS и Premier, които ще идват със задвижване на всички колела от GKM.
Тази система използва два съединителя: единият управлява електронните системи и предава въртящия момент към задната ос на автомобила, а другият е отговорен за блокирането на диференциала на задния мост.
