VW DFGA двигател
Съдържание
2.0-литровият двигател Volkswagen DFGA 2.0 TDI беше представен за първи път от компанията през 2016 г. и се намира на такива популярни кросоувъри като второто поколение Tiguan и Skoda Kodiak. Този дизелов двигател се разпространява само в Европа, ние имаме неговия аналог EURO 5 DBGC.
Серия EA288: CRLB, CRMB, DETA, DBGC, DCXA и DFBA.
Спецификации на двигателя VW DFGA 2.0 TDI
| Точен обем | 1968 cm³ |
| Захранваща система | Common rail |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 150 h.p. |
| усукващ момент | 340 Nm |
| Цилиндров блок | чугун R4 |
| Блок глава | алуминий 16v |
| Диаметър на цилиндъра | 81 mm |
| Бутален удар | 95.5 mm |
| Коефициент на компресия | 16.2 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | DOHC, междинен охладител |
| Хидравлични компенсатори | да |
| Задвижване на времето | каишка |
| Фазов регулатор | не |
| Турбокомпресор | Mahle BM70B |
| Какво масло да се излее | 5.7 литра 5W-30 |
| Тип гориво | дизел |
| Екологичен клас | ЕВРО 6г |
| Приблизителен ресурс | 310 000 XNUMX км |
Разход на гориво Volkswagen 2.0 DFGA
Използвайки примера на Volkswagen Tiguan от 2017 г. с роботизирана скоростна кутия:
| Град | 7.5 литри |
| път | 5.0 литри |
| смесен | 6.0 литри |
Кои автомобили са оборудвани с двигател DFGA 2.0 l
| Kodiaq 1 (NS) | 2016 - до днес |
| Tiguan 2 (AD) | 2016 - до днес |
| Touran 2 (5T) | 2015 - 2020 |
Недостатъци, повреди и проблеми на DFGA
Този дизелов двигател се появи не толкова отдавна и все още няма статистика за типични неизправности.
Собствениците във форумите най-често обсъждат странни звуци и вибрации по време на работа
Също така периодично има оплаквания за течове на масло и охлаждаща течност.
Ангренажният ремък работи дълго време, но изисква внимание, защото при скъсване клапанът се огъва
При дълги пробези филтърът за твърди частици създава много проблеми, както и EGR клапанът
