Двигател VW CYRC
Съдържание
2.0-литровият турбо двигател VW CYRC или Touareg 2.0 TSI се произвежда от 2018 г. и се монтира само на популярния на нашия пазар кросоувър Tuareg от трето поколение. Този двигател принадлежи към линията на усъвършенстваните силови агрегати gen3b от втория клас на мощност.
Линията EA888 gen3b също включва двигатели с вътрешно горене: CVKB, CYRB, CZPA, CZPB и DKZA.
Спецификации на двигателя VW CYRC 2.0 TSI
| Точен обем | 1984 cm³ |
| Захранваща система | FSI + MPI |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 250 h.p. |
| усукващ момент | 370 Nm |
| Цилиндров блок | чугун R4 |
| Блок глава | алуминий 16v |
| Диаметър на цилиндъра | 82.5 mm |
| Бутален удар | 92.8 mm |
| Коефициент на компресия | 9.6 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | AVS при пускане |
| Хидравлични компенсатори | да |
| Задвижване на времето | верига |
| Фазов регулатор | на входа и изхода |
| Турбокомпресор | ПРИЧИНА Е20 |
| Какво масло да се излее | 5.7 литра 0W-20 |
| Тип гориво | AI-98 |
| Екологичен клас | ЕВРО 6г |
| Приблизителен ресурс | 270 000 XNUMX км |
Теглото на двигателя CYRC по каталог е 132 кг
Номерът на двигателя CYRC се намира на кръстовището на блока с кутията
Разход на гориво двигател с вътрешно горене Volkswagen CYRC
Използвайки примера на 2.0 VW Touareg 2019 TSI с автоматична скоростна кутия:
| Град | 9.9 литри |
| път | 7.1 литри |
| смесен | 8.2 литри |
Кои автомобили са оборудвани с двигател CYRC 2.0 TSI
| Touareg 3 (CR) | 2018 - до днес |
Недостатъци, повреди и проблеми на ICE CYRC
Пускането на този мотор току-що започна и все още няма голяма статистика за неизправности.
Въпреки че единиците от тази серия са се доказали добре, има малко оплаквания за тях.
Някои собственици във форумите се оплакват от разхода на масло от първия км пробег
Ресурсът на веригата за синхронизация тук е много малък и обикновено варира от 120 до 150 хиляди км
Слабостите включват пластмасов корпус на помпата и регулируема маслена помпа
