VW BUD двигател
Съдържание
1.4-литровият 16-клапанов двигател Volkswagen 1.4 BUD се произвежда от 2006 до 2010 г. и е монтиран на редица популярни модели като Golf, Polo, Cuddy, както и Fabia и Octavia. Този двигател замени подобен BCA захранващ блок на конвейера и отстъпи място на CGGA.
Линията EA111-1.4 включва двигатели с вътрешно горене: AEX, AKQ, AXP, BBY, BCA, CGGA и CGGB.
Спецификации на двигателя VW BUD 1.4 литра
| Точен обем | 1390 cm³ |
| Захранваща система | инжектор |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 80 h.p. |
| усукващ момент | 132 Nm |
| Цилиндров блок | алуминий R4 |
| Блок глава | алуминий 16v |
| Диаметър на цилиндъра | 76.5 mm |
| Бутален удар | 75.6 mm |
| Коефициент на компресия | 10.5 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | DOHC |
| Хидравлични компенсатори | да |
| Задвижване на времето | колан |
| Фазов регулатор | не |
| Турбокомпресор | не |
| Какво масло да се излее | 3.2 литра 5W-30 |
| Тип гориво | AI-95 |
| Екологичен клас | ЕВРО 4г |
| Приблизителен ресурс | 275 000 XNUMX км |
Разход на гориво Volkswagen 1.4 хранителна добавка
На примера на Volkswagen Polo 4 от 2008 г. с ръчна скоростна кутия:
| Град | 8.3 литри |
| път | 5.2 литри |
| смесен | 6.3 литри |
Кои автомобили са оборудвани с двигател BUD 1.4 l
| Голф 5 (1K) | 2006 - 2008 |
| Golf Plus 1 (5M) | 2006 - 2010 |
| Caddy 3 (2K) | 2006 - 2010 |
| Polo 4 (9N) | 2006 - 2009 |
| Fabia 1 (6Y) | 2006 - 2007 |
| Octavia 2 (1Z) | 2006 - 2010 |
Недостатъци, повреди и проблеми на VW BUD
Този двигател се счита за среден по отношение на надеждността и освен това е доста шумен.
Основните причини за плаващи скорости са замърсяване на дросела или USR.
Поради лош дизайн масленият приемник често се запушва, което е опасно за двигателите с вътрешно горене.
Ангренажните ремъци имат нисък ресурс и клапанът се огъва, когато поне един от тях се счупи
Също така мрежата се оплаква от течове на масло и бърза повреда на бобините за запалване.
