Двигател VW AXP
Съдържание
1.4-литровият 16-клапанен двигател Volkswagen 1.4 AXP е произведен от 2000 до 2004 г. и е инсталиран на четвъртото поколение на модела Golf и аналози като Bora, Octavia, Toledo и Leon. Този захранващ блок по едно време замени подобен двигател AKQ и след това отстъпи място на BCA.
Линията EA111-1.4 включва двигатели с вътрешно горене: AEX, AKQ, BBY, BCA, BUD, CGGB и CGGB.
Технически характеристики на двигател VW AXP 1.4 литра
Точен обем | 1390 cm³ |
Захранваща система | инжектор |
Мощност на двигателя с вътрешно горене | 75 h.p. |
усукващ момент | 126 Nm |
Цилиндров блок | алуминий R4 |
Блок глава | алуминий 16v |
Диаметър на цилиндъра | 76.5 mm |
Бутален удар | 75.6 mm |
Коефициент на компресия | 10.5 |
Характеристики на двигателя с вътрешно горене | DOHC |
Хидравлични компенсатори | да |
Задвижване на времето | колан |
Фазов регулатор | не |
Турбокомпресор | не |
Какво масло да се излее | 3.2 литра 5W-30 |
Тип гориво | AI-95 |
Екологичен клас | ЕВРО 3г |
Приблизителен ресурс | 260 000 XNUMX км |
Разход на гориво Volkswagen 1.4 AHR
Използвайки примера на Volkswagen Golf 4 от 2000 г. с ръчна скоростна кутия:
Град | 8.4 литри |
път | 5.3 литри |
смесен | 6.4 литри |
Кои автомобили са оборудвани с двигател AXP 1.4 l
Вълна 4 (1J) | 2000 - 2003 |
Бора 1 (1J) | 2000 - 2004 |
Лъв 1 (1M) | 2000 - 2004 |
Толедо 2 (1M) | 2000 - 2004 |
Octavia 1 (1U) | 2000 - 2004 |
Недостатъци, повреди и проблеми на VW AXP
Този захранващ блок се счита за доста надежден, но има няколко слабости.
През зимата маслото често се изстисква през измервателната пръчка поради замръзване на вентилацията на картера
Освен това греста често изтича от други места, особено изпод капака на клапана.
Смяната на комплект ангренажни ремъци е много скъпа и ако се счупи, клапанът се огъва тук
За дреболии отбелязваме постоянното замърсяване на дросела, както и ниския ресурс на DTOZH