Двигател VAZ 21127
Съдържание
- Технически характеристики на мотор ВАЗ 21127 1.6 16kl
- Конструктивни характеристики на двигателя Lada 21127 16 клапана
- Лада Калина 2 с двигател 21127 разход на гориво
- Какви автомобили инсталират двигател 21127
- Отзиви за двигателя 21127 неговите плюсове и минуси
- Правила за поддръжка на двигатели с вътрешно горене VAZ 21127
- Типични проблеми с двигател с вътрешно горене 21127
- Цената на двигателя VAZ 21127 на вторичния пазар
1.6-литровият 16-клапанен двигател VAZ 21127 беше представен за първи път едва през 2013 г. и е по-нататъшно развитие на популярния двигател на Толиати VAZ 21126. Благодарение на инсталирането на всмукателен приемник с променлива дължина, мощността се увеличи от 98 на 106 к.с.
Линията VAZ 16V също включва: 11194, 21124, 21126, 21129, 21128 и 21179.
Технически характеристики на мотор ВАЗ 21127 1.6 16kl
| Тип | в редица |
| От цилиндри | 4 |
| От клапани | 16 |
| Точен обем | 1596 cm³ |
| Диаметър на цилиндъра | 82 mm |
| Бутален удар | 75.6 mm |
| Захранваща система | инжектор |
| Мощност | 106 h.p. |
| усукващ момент | 148 Nm |
| Коефициент на компресия | 10.5 - 11 |
| Тип гориво | AI-92 |
| Екологични стандарти | ЕВРО 4г |
Теглото на двигателя VAZ 21127 по каталог е 115 кг
Конструктивни характеристики на двигателя Lada 21127 16 клапана
Като донор за новия двигател послужи добре познатият двигател VAZ 21126. Основната разлика от предшественика е използването на модерна всмукателна система с амортисьори. Нека опишем накратко принципа на неговата работа. Въздухът навлиза в цилиндрите по различни начини: при високи скорости се насочва по дълъг път, а при ниски скорости се насочва през резонансна камера. По този начин се увеличава пълнотата на изгаряне на горивото: т.е. мощността се увеличава, консумацията намалява.
Другата му разлика е отхвърлянето на сензора за масов въздушен поток в полза на DBP + DTV. Инсталирането на комбинация от сензори за абсолютно налягане и температура на въздуха вместо DMRV спаси собствениците от често срещания проблем с плаващи скорости на празен ход.
А останалото е типичен инжекционен 16-клапанен VAZ агрегат, който се основава на чугунен цилиндров блок. Както при повечето съвременни модели на Togliatti, тук има лек Federal Mogul SHPG, а зъбният ремък от Gates е оборудван с автоматичен обтегач.
Лада Калина 2 с двигател 21127 разход на гориво
На примера на Lada Kalina 2 хечбек 2016 с ръчна скоростна кутия:
| Град | 9.0 литри |
| път | 5.8 литри |
| смесен | 7.0 литри |
Какви автомобили инсталират двигател 21127
| Гранта седан 2190 | 2013 - до днес |
| Грант Спорт | 2016 - 2018 |
| Гранта лифтбек 2191 | 2014 - до днес |
| Гранта хечбек 2192 | 2018 - до днес |
| Гранта комби 2194 | 2018 - до днес |
| Granta Cross 2194 | 2018 - до днес |
| Калина 2 хечбек 2192 | 2013 - 2018 |
| Калина 2 Спорт 2192 | 2017 - 2018 |
| Калина 2 комби 2194г | 2013 - 2018 |
| Калина 2 Крос 2194 | 2013 - 2018 |
| Приора седан 2170 | 2013 - 2015 |
| Приора комби 2171 | 2013 - 2015 |
| Приора хечбек 2172 | 2013 - 2015 |
| Приора купе 2173 | 2013 - 2015 |
Подобни двигатели от други производители:
Отзиви за двигателя 21127 неговите плюсове и минуси
Появата на регулируем всмукателен колектор трябваше да подобри еластичността на агрегата, но този ефект се усеща слабо, както и повече мощност. И транспортният данък стана по-висок.
Голям напредък беше инсталирането на два сензора DBP и DTV вместо класическия DMRV, сега плаващите обороти на празен ход са по-рядко срещани. Иначе това е обикновен двигател с вътрешно горене ВАЗ.
Правила за поддръжка на двигатели с вътрешно горене VAZ 21127
В сервизната книжка се казва, че трябва да преминете през нулева поддръжка при пробег от 3 км и след това на всеки 000 15 км, но опитни собственици препоръчват намаляване на сервизния интервал на двигателя с вътрешно горене до 000 10 км.
Сухият двигател е оценен за 4.4 литра масло 5W-30, около 3.5 литра се побират при смяна и не забравяйте за филтъра. При всеки втори ТО се сменят свещите и въздушния филтър. Ресурсът на ангренажния ремък е 180 000 км, но следете състоянието му или клапанът ще се огъне, ако се счупи. Тъй като двигателят е оборудван с хидравлични повдигачи, хлабините на клапаните не се регулират.
актуализация: от юли 2018 г. на този двигател са монтирани безщелкови бутала.
Типични проблеми с двигател с вътрешно горене 21127
Изключването на двигателя, в допълнение към дефектните свещи, често се причинява от запушени дюзи. Промиването им обикновено решава проблема.
Има чести повреди по електрическата част. Най-често запалителните бобини, стартерът, ECU 1411020, регулаторите на горивото и налягането на празен ход са бъги.
Ресурсът на ангренажния ремък на Gates е деклариран на 180 000 км, но не винаги издържа толкова дълго. Често байпасната ролка го проваля, поради клина, на който коланът се счупва и клапанът се огъва. Производителят започна да инсталира тук безщелкови бутала едва през юли 2018 г.
Качеството на домашните термостати не е нараснало много с течение на времето и прегряването поради тяхната повреда се случва редовно. Освен това този агрегат не обича големи студове и много собственици на Lada са принудени да покриват радиатора с картон през зимата.
Ако има удари под капака, препоръчваме първо да проверите хидравличните повдигачи. Тъй като ако не са те, тогава имате признаци на износване на мотовилката и буталната група.
Цената на двигателя VAZ 21127 на вторичния пазар
Нов мотор струва 100 000 рубли и се предлага от голям брой онлайн магазини. Можете обаче да спестите много пари, като се свържете с демонтажа. Използван двигател, но в добро състояние и с умерен пробег, ще струва около два до три пъти по-евтино.
| Състояние: | Нов |
| Опции: | сглобка на двигателя |
| Работен обем: | 1.6 литри |
| мощност: | 106 h.p. |
* Не продаваме двигатели, цената е ориентировъчна
