Двигател Toyota 2RZ-E
Съдържание
2.4-литровият двигател Toyota 2RZ-E се произвежда от 1989 до 2004 г. в Япония и само за търговски превозни средства. Поради липсата на балансиращи валове, моторът стана известен с вибрации. Успоредно с инжекцията до 1999 г. се произвежда карбураторна версия с индекс 2RZ.
Фамилията RZ включва и двигатели с вътрешно горене: 1RZ‑E, 2RZ‑FE и 3RZ‑FE.
Технически характеристики на двигателя Toyota 2RZ-E 2.4 литра
| Точен обем | 2438 cm³ |
| Захранваща система | MPI инжектор |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 120 h.p. |
| усукващ момент | 198 Nm |
| Цилиндров блок | чугун R4 |
| Блок глава | алуминий 8v |
| Диаметър на цилиндъра | 95 mm |
| Бутален удар | 86 mm |
| Коефициент на компресия | 8.8 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | не |
| Хидравлични компенсатори | не |
| Задвижване на времето | верига |
| Фазов регулатор | не |
| Турбокомпресор | не |
| Какво масло да се излее | 4.1 литра 5W-30 |
| Тип гориво | AI-92 бензин |
| Екологичен клас | ЕВРО 2/3 |
| Приблизителен ресурс | 500 000 XNUMX км |
Теглото на двигателя 2RZ-E по каталог е 145 кг
Номер на двигателя 2RZ-E е разположен на цилиндровия блок
Разход на гориво 2RZ-E 8 клапана
Използвайки примера на Toyota HiAce от 2003 г. с ръчна скоростна кутия:
| Град | 12.8 литри |
| път | 8.6 литри |
| смесен | 10.8 литри |
Подобни двигатели от други производители:
Кои автомобили са оборудвани с двигател 2RZ-E
| HiAce H100 | 1989 - 2004 |
Недостатъци, повреди и проблеми на Toyota 2RZ-E
Този двигател се счита за много надежден и непретенциозен в поддръжката.
Поради липсата на балансиращи валове в конструкцията, двигателят е податлив на вибрации.
Нестабилната работа на уреда обикновено се свързва с нерегулирани клапани.
При пробег от 200 хиляди километра веригата за синхронизация може да бъде поискана за подмяна
