Двигател Suzuki J20B
Съдържание
2.0-литровият бензинов двигател Suzuki J20B е произведен от компанията от 2010 до 2014 г. и е инсталиран само на рестайлинг версия на кросоувъра SX4 за пазарите в САЩ и Канада. Този агрегат не е предлаган официално при нас и се намира на автомобили, докарани от Америка.
Линията J-engine също включва двигатели с вътрешно горене: J18A, J20A, J23A и J24B.
Технически характеристики на двигател Suzuki J20B 2.0 литра
Точен обем | 1995 cm³ |
Захранваща система | разпространение инжекция |
Мощност на двигателя с вътрешно горене | 150 - 152 к.с. |
усукващ момент | 190 Nm |
Цилиндров блок | алуминий R4 |
Блок глава | алуминий 16v |
Диаметър на цилиндъра | 84 mm |
Бутален удар | 90 mm |
Коефициент на компресия | 10.2 |
Характеристики на двигателя с вътрешно горене | DOHC |
Хидравлични компенсатори | не |
Задвижване на времето | верига |
Фазов регулатор | при приема на VVT |
Турбокомпресор | не |
Какво масло да се излее | 4.8 литра 5W-30 |
Тип гориво | AI-92 |
Екологичен клас | ЕВРО 4г |
Приблизителен ресурс | 250 000 XNUMX км |
Разход на гориво двигател с вътрешно горене Suzuki J20 B
На примера на Suzuki SX4 от 2010 г. с ръчна скоростна кутия:
Град | 10.2 литри |
път | 7.1 литри |
смесен | 8.6 литри |
Кои автомобили са оборудвани с двигател J20B 2.0 l
SX4 1 (GY) | 2010 - 2014 |
Недостатъци, повреди и проблеми на двигателя с вътрешно горене J20B
Най-известният проблем на този двигател е маслената горелка поради появата на пръстени.
Имаше случаи, когато спад в нивото на смазване се превърна в обръщане на облицовките
Веригата за синхронизация не е най-високият ресурс, понякога дори по-малко от 150 хиляди км
Също така собствениците се оплакват от течове под капака на клапана и сензора за налягане
Няма хидравлични повдигачи и веднъж на всеки 90 000 км е препоръчително да регулирате хлабините на клапаните