Двигател Subaru FB20X
Съдържание
2.0-литровият двигател Subaru FB20X е произведен от японския концерн от 2013 до 2017 г. и е инсталиран на хибридни версии на такива добре познати модели като Impreza и базирания на него кросоувър XV. Сега този двигател отстъпи място на подобен агрегат с директно впръскване на гориво.
В линейку FB также входят двс: FB16B, FB16F, FB20B, FB20D и FB25B.
Технически характеристики на двигател Subaru FB20X 2.0 литра
| Точен обем | 1995 cm³ |
| Захранваща система | инжектор |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 162 h.p. |
| усукващ момент | 221 Nm |
| Цилиндров блок | алуминий H4 |
| Блок глава | алуминий 16v |
| Диаметър на цилиндъра | 84 mm |
| Бутален удар | 90 mm |
| Коефициент на компресия | 10.8 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | Хибрид, DOHC |
| Хидравлични компенсатори | не |
| Задвижване на времето | верига |
| Фазов регулатор | двоен ход |
| Турбокомпресор | не |
| Какво масло да се излее | 4.8 литра 0W-20 |
| Тип гориво | AI-95 |
| Екологичен клас | ЕВРО 6г |
| Приблизителен ресурс | 275 000 XNUMX км |
Теглото на двигателя FB20X по каталог е 175 кг
Номер на двигателя FB20X се намира на кръстовището на блока с кутията
Разход на гориво Subaru FB20 X
На примера на 2015 Subaru XV Hybrid с автоматична скоростна кутия:
| Град | 9.1 литри |
| път | 6.9 литри |
| смесен | 7.6 литри |
Кои автомобили са оборудвани с двигател FB20X 2.0 l
| Парти 4 (GJ) | 2015 - 2016 |
| XV 1 (GP) | 2013 - 2017 |
Недостатъци, повреди и проблеми на FB20X
Както всички двигатели от серията, този обича да изяжда масло от първите километри пробег.
От грешното масло фазовите регулатори тук бързо се провалят
Охладителната система не е известна със своята надеждност и двигателят много се страхува от прегряване
Поради неизправности в работата на електронния дросел, скоростите на празен ход често плават
Поддържайте нивото на смазване на максимум или ще бъдете тормозени от удари под капака
