Двигател Nissan QG18DD

Съдържание

Технические характеристики
Надеждност на двигателя
repairability
Какво масло да се излее
Автомобили, на които е монтиран този двигател

Nissan Motors е модерен тип двигател, който включва прости методи за именуване на всеки двигател.

Това са имената не на един конкретен двигател, но и на декодиране на неговия тип:

единица серия;
сила на звука;
метод на инжектиране.
други характеристики на двигателя.

QG е семейство четирицилиндрови ICE, разработени от Nissan. Продуктовата линия включва не само разновидности на обичайните DOHC двигатели, но и варианти на продукти с директно впръскване (DEO Di). Има и двигатели, които работят на втечнен газ QG18DEN. Всички двигатели QG се характеризират с наличието на механизъм, който ви позволява да променяте фазите на разпределение на газа, което ви позволява да разглеждате двигателя като аналог на VVTi.

Известно е, че qg18dd се произвежда в Япония и Мексико. Двигателят е настроен да постига въртящ момент при ниски обороти и високи нива на мощност. Това е необходимо, за да се гарантира, че двигателят реагира на педала. Като материал за производството на двигателя е избран чугун, главата на цилиндъра е изработена от алуминий. Също така детайлите оказват голямо влияние върху характеристиките на функционалността на двигателя:

MPI впръскване на гориво;
биели от кована стомана;
полирани разпределителни валове;
алуминиев всмукателен колектор.

QG18DE е оборудван с N-VCT технология, разработена от Nissan и отличена с 2001 RJC Technology Award.

Серията двигатели Nissan QG са модели на бензинови двигатели с вътрешно горене от производителя Nissan Motors. Тази серия е представена от четирицилиндрови и четиритактови модели, чийто обем може да бъде равен на:

1,3 L;
1,5 L;
1,6 L;
1,8 л.

Наличието на система за смяна на фазите е характерно за газоразпределителните зони в зоната на всмукателния вал. Някои двигатели от гамата са оборудвани със система за директно впръскване.

1,8-литровият двигател е оборудван с Nissan Variable Cam Timing, оптимизиран за нормални градски условия на шофиране. Снимката в разглобен вид може да се види по-долу. Двигател Nissan QG18DD

Технические характеристики

Обем на двигателя, куб. См	1769
Максимална мощност, h.p.	114 - 125
Максимален въртящ момент, N * m (kg * m) при обороти в минута.	158 (16)/2800 161 (16)/4400 163 (17)/4000 163 (17)/4400 165 (17)/4400
Използвано гориво	Бензин Petrol Premium (AI-98) Бензин Редовен (AI-92, AI-95) Бензин AI-95
Разход на гориво, л / 100 км	3.8 - 9.1
тип двигател	4-цилиндров, 16-клапанов, DOHC
Добавяне. информация за двигателя	3
Емисия на CO2 в g / km	180 - 188
Диаметър на цилиндъра, мм	80 - 90
Брой клапани на цилиндър	4
Максимална мощност, к.с. (kW) при обороти в минута	114 (84)/5600 115 (85)/5600 116 (85)/5600 117 (86)/5600 120 (88)/5600 122 (90)/5600 125 (92)/5600
Механизмът за промяна на обема на цилиндрите	не
Нагнетател	Не
Старт-стоп система	не
Коефициент на компресия	9.5 - 10
Ход на буталото, мм	88.8

Надеждност на двигателя

За да определите надеждността на двигателя, е важно да знаете за неговите положителни и отрицателни страни.

Предимства на единицата:

Има инжектори - завихрители на всмукателния колектор. Бензиновите агрегати QG бяха сред първите, които практикуваха използването на тази система. Преди това се използва само за автомобили с тип дизелов двигател.
За осигуряване на пълно изгаряне на горивото се използва част от специален клапан в колектора и регулатор на налягането на горивото. Той преразпределя въздушния поток в зависимост от натоварването и скоростта, както и какви са възможностите за създаване на вихър на горивната камера.
Контролният конектор maf сензори ви позволява да наблюдавате процеса на изгаряне на гориво. Благодарение на затвореното положение на контролния клапан, когато двигателят загрява и работи на ниски обороти, се постига допълнително завихряне на горивния поток. Това подобрява характеристиките на горене на горивото в цилиндъра и намалява нивото на азотни и въглеродни оксиди.
Проверката на изходните сигнали на инжекторите се извършва без проблеми;
По-лекият катализатор има 50% по-голяма работна повърхност поради новия дизайн на главата на буталото, което дава възможности за подобряване на екологичните параметри на двигателя.
Взаимозаменяем съединител vvt i 91091 0122 при извършване на ремонтни дейности.
За двигателя е гарантирано пълно съответствие с нивото на строгите екологични стандарти E4 в Германия и екологичните стандарти, които влязоха в сила през 2005 г. в европейските страни.
Двигателят на Nissan е с модел Niss QG18DE, който има бордова система, позволяваща пълна диагностика. В случай на всяка, дори и най-незначителната повреда на компонентите на изпускателната система, това ще бъде записано по време на бордова диагностика и записано в паметта на системата.

Недостатъкът на модела е, че е трудно да се ремонтира, това може да направи само специалист с богат практически опит в ремонта на двигатели. Освен това понякога шофьорите отбелязват, че двигателят не стартира при студено време.