Двигател Mitsubishi 6G72TT
Съдържание
3.0-литровият twin turbo V6 двигател на Mitsubishi 6G72TT е сглобяван от компанията от 1990 до 2000 г. и е монтиран на популярното купе 3000GT или GTO и е напълно подобен на Dodge Stealth. Имаше 7 модификации на агрегата с различни версии на TD04 и налягане на усилване от 0.5 до 0.8 бара.
Семейството 6G7 включва и двигатели с вътрешно горене: 6G71, 6G72, 6G73, 6G74 и 6G75.
Технически характеристики на двигател Mitsubishi 6G72TT 3.0 Twin Turbo
Точен обем | 2497 cm³ |
Захранваща система | разпространение инжекция |
Мощност на двигателя с вътрешно горене | 280 - 325 к.с. |
усукващ момент | 407 - 427 Nm |
Цилиндров блок | чугун V6 |
Блок глава | алуминий 24v |
Диаметър на цилиндъра | 91.1 mm |
Бутален удар | 76 mm |
Коефициент на компресия | 8.0 |
Характеристики на двигателя с вътрешно горене | DOHC |
Хидравлични компенсатори | да |
Задвижване на времето | колан |
Фазов регулатор | не |
Турбокомпресор | два MHI TD04 |
Какво масло да се излее | 4.6 литра 5W-40 |
Тип гориво | AI-92 |
Екологичен клас | ЕВРО 2г |
Приблизителен ресурс | 220 000 XNUMX км |
Теглото на двигателя 6G72TT по каталог е 230 кг
Номер на двигателя 6G72TT се намира на кръстовището на двигателя с вътрешно горене с кутията
Разход на гориво ICE Mitsubishi 6G72TT
На примера на Mitsubishi 3000GT от 1992 г. с ръчна скоростна кутия:
Град | 15.1 литри |
път | 9.0 литри |
смесен | 11.3 литри |
Кои автомобили са оборудвани с двигател 6G72TT 3.0 l
3000GT 1 (Z16) | 1990 - 1993 |
3000GT 2 (Z15) | 1993 - 2000 |
Стелт 1 (Z16A) | 1990 - 1996 |
Недостатъци, повреди и проблеми на двигателя с вътрешно горене 6G72 TT
Това е много надежден турбинен агрегат и при правилна грижа не създава проблеми.
Има много оплаквания само за нафтовата горелка и ако пропуснеш нивото ще обърне втулките
Друга рядка смяна на масло значително намалява живота на турбините и хидравличните повдигачи
Основната причина за плаваща скорост е замърсяването на дросела и инжекторите.
Следете количеството охлаждаща течност, течове тук се случват редовно