Двигател Mitsubishi 6A13TT
Съдържание
2.5-литровият V6 турбо двигател Mitsubishi 6A13TT е сглобен в Япония от 1996 до 2003 г. и е инсталиран само на спортния модел Galant VR-4 и неговата местна модификация Legnum. Този мотор много често се използва за бюджетен суап, включително и у нас.
В семейство 6A1 также входят двс: 6A10, 6А11, 6А12, 6А12ТТ и 6А13.
Технически характеристики на двигател Mitsubishi 6A13TT 2.5 Twin Turbo
| Точен обем | 2498 cm³ |
| Захранваща система | инжектор |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 260 - 280 к.с. |
| усукващ момент | 343 - 363 Nm |
| Цилиндров блок | чугун V6 |
| Блок глава | алуминий 24v |
| Диаметър на цилиндъра | 81 mm |
| Бутален удар | 80.8 mm |
| Коефициент на компресия | 8.5 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | DOHC, междинен охладител |
| Хидравлични компенсатори | да |
| Задвижване на времето | каишка |
| Фазов регулатор | не |
| Турбокомпресор | Twin-Turbotwin турбо |
| Какво масло да се излее | 4.3 литра 5W-40 |
| Тип гориво | AI-95 |
| Екологичен клас | ЕВРО 3г |
| Приблизителен ресурс | 230 000 XNUMX км |
Каталожното тегло на двигателя 6A13TT е 205 кг
Номер на двигателя 6A13TT се намира на кръстовището на блока с кутията
Разход на гориво Mitsubishi 6A13TT
На примера на Mitsubishi Galant VR-4 от 2000 г. с ръчна скоростна кутия:
| Град | 14.2 литри |
| път | 7.9 литри |
| смесен | 10.5 литри |
Подобни двигатели от други производители:
Кои автомобили са оборудвани с двигател 6A13TT 2.5 l
| Галантна НЕЯ | 1996 - 2003 |
| Legnum EA | 1996 - 2002 |
Недостатъци, повреди и проблеми 6A13TT
Тясното разположение на двигателното отделение значително усложнява поддръжката на двигателя
По-често от други тук се повреждат хидравличните повдигачи и регулаторът на празен ход.
График за смяна на зъбния ремък на всеки 90 000 км, но се случва да се спука по-рано
Турбините издържат дълго време, ако стеблото на предпазния клапан се смазва редовно
Намаляването на нивото на маслото в системата веднага води до ускорено износване на облицовките.
