Двигател Mitsubishi 4g13

Първите мощности на това семейство са родени през 1975 г. Те са предназначени за монтиране на превозни средства като Mitsubishi Galant. По това време двигателят имаше работен обем, равен на 1850 - и кубически сантиметра. Следващата версия съдържаше повече гориво, имаше различна отливка на блока и различен диаметър на цилиндъра.

През 1980 г. е направен двигател с единично впръскване, турбокомпресор и 12 клапана. Най-често се инсталира на Lancer EX2000. Следващата стъпка в развитието е 1984 г., когато в масово производство влиза инжекторна версия на силовия агрегат с 8 клапана. След някои модификации тази модификация е инсталирана на различни превозни средства от 1986 до 1988 г.

След това силовият агрегат беше значително променен, благодарение на което се родиха версиите DOHS. Характеристиките на мощността са значително увеличени, а неблагоприятното въздействие на отработените газове върху атмосферата е намаляло. През 1987 г. започват да се произвеждат двигатели с 16 клапана. Те бяха по-малка версия на старата модификация, главата на цилиндъра не е претърпяла никакви промени.

През 1993 г. силовият агрегат претърпява още една дълбока модификация и се появява версия, в която маховикът започва да се монтира на 7 болта. Успоредно с новия, старият сорт продължи да се произвежда. Версиите, оборудвани с 8 клапана, бяха изтеглени от масово производство, когато екологичните разпоредби станаха по-строги.

Последният тип, който включва карбуратор, не е престанал да се произвежда, поради високото ниво на надеждност и достъпна цена. Инсталиран е на търговски превозни средства до 1998 г. Между 1992 и 1997 г. задвижващият агрегат е монтиран както на рали автомобили, така и на градски автомобили.

Технические характеристики

Захранващият блок на mitsubishi 4g13 има редица характеристики, които определят неговата цена. Те включват:

1. Работният обем на двигателя достига 1298 кубически сантиметра.
2. Максимална мощност, която варира от 67 до 88 к.с. с.
3. Въртящ момент, равен на 118 N * m при 3000 об / мин.
4. Използваното гориво, чиято роля може да играе бензин AI - 92 или 95.
5. Разход на гориво, достигащ 3,7 - 10,6 литра на 100 км.
6. Наличието на система DOHS, 4 цилиндъра и 12 клапана.
7. Диаметърът на цилиндъра е 71 мм.
8. Брой клапани на цилиндър. Техният брой може да бъде равен на 2 - m или 3 - m, в зависимост от модификацията.
9. Максималната мощност от 82 литра. с. при 5000 об/мин.
10. Липсата на механизъм за промяна на работния обем на цилиндрите и системите старт-стоп.
11. Степен на компресия 9,7 - 10.
12. Ход на буталото равен на 82 мм.
13. Инжекционен тип инжектиране.
14. Ресурсът на двигателя, който е 250000 XNUMX км.

Силовият агрегат mitsubishi 4g13 се използва като платформа за създаване на голям брой модерни двигатели от серия 4G.

Някои шофьори изпитват трудности при намирането на номера на двигателя. За да го намерите, трябва да отворите капака и да обърнете внимание на пролуката между колектора и скоростната кутия. На блока има малък пълнеж, който е с площ от около 14 квадратни сантиметра. Върху него е желаният набор от числа.

Местоположение на номера на двигателя mitsubishi 4g13

Има моменти, когато не могат да бъдат разглобени поради мръсотия. Създава осезаема намеса, ако шофьорът няма представа къде е номерът. В такава ситуация ще трябва да се измиете и след това да започнете да търсите.

Колко надежден е захранващият блок?

Моторът mitsubishi 4g13 е доста издръжлив и неизправностите са редки. С навременна поддръжка и ремонт можете да удължите живота на двигателя за няколко десетилетия. Въпреки това, някои проблеми възникват при неправилна грижа. И ако повредата не бъде отстранена навреме, това може да доведе до нежелани последици и да доведе до значителни разходи. Типичните проблеми включват:

1. Завъртане на черупките на лагерите на коляновия вал. Такива проблеми възникват, когато автомобилът е лошо сглобен след ремонт. За да ги премахнете, ще трябва да похарчите пари.
2. Разрушаване на проводници с високо напрежение поради некачествени свещи. Ще трябва да сменяте кабелите доста често, дори ако използвате само оригинални части.
3. Появата на пръстени, предназначени да отстранят излишното масло от стените на цилиндъра. Проблемът се решава чрез разглобяване и почистване. За известно време подвижността може да бъде възстановена с помощта на специални течности.
4. Прегряване на двигателя поради счупен вентилатор или недостатъчна херметичност на охладителната система.
5. Бързо износване на лагерите на съединителя. Появата на проблем се показва от нехарактерен шум при студен старт или тракащи звуци при работа на ниски скорости.
6. Запушени дюзи, които възникват при използване на нискокачествен бензин.
7. Леки вибрации при студен старт. Подобно явление показва повреда на температурния сензор. Изпраща неправилен сигнал към бордовия компютър. В резултат на това възникват проблеми, свързани с определянето на състава на сместа въздух-гориво.

Тези проблеми могат да бъдат избегнати, ако се извършва навременна диагностика и наблюдение на работата на двигателя.

repairability

Въпреки използването на иновативни технологии при създаването на двигателя mitsubishi 4g13, ремонтът може да се извърши в личен гараж с известни умения, знания и основно оборудване. Автомобилистът може сам да отстрани някои от проблемите, описани по-горе.

Причината за изследването е външен шум, миризма на антифриз или бензин, както и дим от изпускателната тръба. Ако възникне неизправност, водачът сам може:

1. Закупете и монтирайте нов двигател, лагери на съединителя или запалителни свещи. За да направите това, ще трябва да се свържете със специализирана компания или да участвате в японски търгове.
2. Сменете захранващия блок или дефектния елемент в гаранция, ако двигателят е закупен от оторизиран дилър и е бил в експлоатация за кратко време.
3. Купете дюзи, температурен датчик или други резервни части при разбор на автомобили в Русия за самоинсталация. Такава стъпка носи известен риск, тъй като става възможно да се закупи част с малък ресурс или дефект, който не се забелязва на пръв поглед.

Двигателят mitsubishi 4g13 е надежден двигател, но дори и той се нуждае от висококачествено гориво, оригинални резервни части и редовна поддръжка.

Договорен двигател Mitsubishi (Мицубиши) 1.3 4G13 (16V) | Къде мога да купя? | двигателен тест

Шофьорите, които нямат минимални умения за отстраняване на неизправности в двигателя, трябва да се обърнат към специализирани автосервизи при първите признаци на проблем. Необходимо е да изберете организации, които са установили надеждни канали за доставка на японски авточасти директно от производителя. Служителите на такъв сервиз ще могат да извършат всякакъв вид ремонт или поддръжка с най-високо качество, бързо и на достъпни цени.

Какво масло да се налива?

Качеството на смазката пряко влияе върху издръжливостта и стабилността на двигателя. Ако изберете правилното масло, ще бъде възможно да се намали естественото износване и да се направи възможно най-лесно за двигателя да изпълнява основните функции. За двигателя mitsubishi 4g13 е подходяща смазка, която е маркирана:

• 5W-20. Маслото може значително да увеличи експлоатационния живот както на стария, така и на новия агрегат. Той помага за почистване на компонентите от отлагания, образувани по-рано, и запазва свойствата си дори при неблагоприятни условия, като студен старт. При екстремна работа смазката образува защитен слой върху частите, който максимално омекотява силните удари;
• 5W-30. Този сорт е синтетичен и се препоръчва за използване в двигатели с голям пробег. Маслото запазва свойствата си както при високи, така и при ниски температури. Той се използва широко за шофиране в града и включва редица добавки, които осигуряват допълнителна устойчивост на износване, повишават устойчивостта на частите към окислителни процеси и не изискват честа подмяна;
• 10W-40. Той е всесезонен и се използва както в дизелови, така и в бензинови агрегати. Маслото осигурява доста ефективна защита срещу преждевременно износване, не оставя отлагания при работа при ниски или високи температури, осигурява устойчивост на окислителни процеси и предотвратява образуването на сажди върху компонентите на двигателя.

Моторно масло

Описаните видове смазочни материали имат свои собствени характеристики, които трябва да се вземат предвид от шофьора при употреба. Правилният избор ще ви позволи да получите много ползи и да избегнете ненужни разходи.

На какви автомобили се монтира?

Двигателят е широко използван поради високите си мощностни характеристики и надеждност. Използва се за инсталиране на:

1. Proton Satria, който е хечбек с три врати. Обемът на двигателя може да варира от 1,3 до 1,8 литра. Автомобилът се характеризира с ефективност, добра аеродинамика и широко разположени колела. Автомобилът има високо ниво на безопасност, пригоден е за спокойно шофиране и има ефективни спирачки.
2. Mitsubishi Space Star. TC е компактен миниван от японски произход. Отличава се с надеждно управление, както и солидна мощност, която достига 101 к.с. с. При движение по селски път колата е стабилна и влиза в завоите с леко крениране. Окачването е в състояние да се справи с неравностите на пътната настилка и да осигури ефективно преодоляване на плитки ями.
3. Proton Saga, който е субкомпактен автомобил от малайзийски произход. Характерните характеристики включват високо ниво на безопасност, електронен контрол на стабилността, както и повишени якостни характеристики на конструкцията.
4. Мицубиши Динго. Това е компактна машина, произведена в Япония. Базовият двигател е с впръскване на гориво. Силовият агрегат се характеризира с модифицирано подаване на въздух към цилиндрите, впръскване на гориво през всмукателния колектор и дъно на буталото със сферични вдлъбнатини. Разходът на гориво варира от 7 до 8 литра на 100 км.

Изброените автомобили са много различни един от друг, но имат едно общо нещо, неговата роля играе двигателят mitsubishi 4g13. Той е монтиран в различни модификации и има определени характеристики, които позволяват на машините да изпълняват идеално задачите, за които са проектирани.