Двигател Mazda L5-VE
Съдържание
2.5-литровият бензинов двигател Mazda L5-VE е произведен от компанията от 2008 до 2015 г. и е инсталиран на най-популярните модели от третата, петата, шестата серия, както и кросоувъра CX-7. Подобен двигател е инсталиран на Ford Kuga под собствения си индекс YTMA.
L-двигател: L8‑DE, L813, LF‑DE, LF‑VD, LF17, LFF7, L3‑VE, L3‑VDT и L3C1.
Технически характеристики на двигателя Mazda L5-VE 2.5 литра
Точен обем | 2488 cm³ |
Захранваща система | разпространение инжекция |
Мощност на двигателя с вътрешно горене | 160 - 175 к.с. |
усукващ момент | 220 - 235 Nm |
Цилиндров блок | алуминий R4 |
Блок глава | алуминий 16v |
Диаметър на цилиндъра | 89 mm |
Бутален удар | 100 mm |
Коефициент на компресия | 9.7 |
Характеристики на двигателя с вътрешно горене | DOHC, балансьори |
Хидравлични компенсатори | не |
Задвижване на времето | верига |
Фазов регулатор | на входовете S-VT |
Турбокомпресор | не |
Какво масло да се излее | 5.5 литра 5W-30 |
Тип гориво | AI-92 |
Екологичен клас | ЕВРО 4г |
Приблизителен ресурс | 350 000 XNUMX км |
Теглото на двигателя L5-VE по каталог е 135 кг
Номерът на двигателя L5-VE се намира отзад, на кръстовището на двигателя с вътрешно горене с кутията
Разход на гориво Mazda L5-VE
Използвайки примера на Mazda 6 от 2009 г. с ръчна скоростна кутия:
Град | 11.1 литри |
път | 6.3 литри |
смесен | 8.1 литри |
Кои автомобили са оборудвани с двигател L5-VE 2.5 l
3 II (BL) | 2008 - 2013 |
5 II (CW) | 2010 - 2015 |
6 II (GH) | 2008 - 2012 |
CX-7 I (ER) | 2009 - 2012 |
Недостатъци, повреди и проблеми на L5-VE
Това устройство се счита за най-надеждното в своята серия и дори не яде много масло.
Форумите се оплакват от течове на топлообменник и повреди на приставки
Слабите места на двигателя също включват залепнали клапи на всмукателния колектор.
След 200 - 250 хиляди километра веригата за синхронизация може да се разтегне и да изисква подмяна
Няма хидравлични повдигачи и хлабините на клапаните трябва да се регулират на всеки 100 000 км