Двигател Mazda L3C1
Съдържание
2.3-литровият двигател Mazda L3C1 е произведен в предприятието на компанията от 2002 до 2008 г. и е инсталиран само на първото поколение на модела от шеста серия, популярен на нашия пазар. Всъщност този захранващ агрегат не се различава много от аналога си под символа L3‑VE.
L-двигател: L8‑DE, L813, LF‑DE, LF‑VD, LF17, LFF7, L3‑VE, L3‑VDT и L5‑VE.
Спецификации на двигателя Mazda L3C1 2.3 литра
| Точен обем | 2261 cm³ |
| Захранваща система | разпространение инжекция |
| Мощност на двигателя с вътрешно горене | 165 h.p. |
| усукващ момент | 205 Nm |
| Цилиндров блок | алуминий R4 |
| Блок глава | алуминий 16v |
| Диаметър на цилиндъра | 87.5 mm |
| Бутален удар | 94 mm |
| Коефициент на компресия | 10.6 |
| Характеристики на двигателя с вътрешно горене | DOHC, балансьори |
| Хидравлични компенсатори | не |
| Задвижване на времето | верига |
| Фазов регулатор | на входовете S-VT |
| Турбокомпресор | не |
| Какво масло да се излее | 3.5 литра 5W-30 |
| Тип гориво | AI-92 |
| Екологичен клас | ЕВРО 4г |
| Приблизителен ресурс | 280 000 XNUMX км |
Теглото на двигателя L3C1 по каталог е 130 кг
Номерът на двигателя L3C1 се намира отзад, на кръстовището на двигателя с вътрешно горене с кутията
Разход на гориво Mazda L3-C1
Използвайки примера на Mazda 6 от 2007 г. с ръчна скоростна кутия:
| Град | 11.1 литри |
| път | 6.7 литри |
| смесен | 8.2 литри |
Кои автомобили са оборудвани с двигател L3C1 2.3 l
| 6 I (GG) | 2002 - 2008 |
Недостатъци, повреди и проблеми на L3C1
Повечето от оплакванията в специализираните форуми са свързани с високата консумация на смазочни материали.
На второ място по маса са проблемите с клапите на всмукателния колектор.
Слабите места на двигателя включват също термостат, помпа, ламбда сонда и опори на двигателя
След 200 000 км веригата за синхронизация често се удължава, фазовият регулатор се проваля
Не забравяйте да регулирате клапаните на всеки 90 000 км, няма хидравлични повдигачи
