Двигател Land Rover 256T
Съдържание
2.5-литровият двигател Land Rover 256T или Range Rover II 2.5 TD е сглобен от 1994 до 2002 г. и е инсталиран само на популярното второ поколение Land Rover Range Rover SUV. Този агрегат съществуваше в една модификация с мощност от 136 к.с. 270 Нм.
Този мотор е един вид дизелов BMW M51.
Технически характеристики на двигателя Land Rover 256T 2.5 TD
Точен обем | 2497 cm³ |
Захранваща система | предни камери |
Мощност на двигателя с вътрешно горене | 136 h.p. |
усукващ момент | 270 Nm |
Цилиндров блок | чугун R6 |
Блок глава | алуминий 12v |
Диаметър на цилиндъра | 80 mm |
Бутален удар | 82.8 mm |
Коефициент на компресия | 22 |
Характеристики на двигателя с вътрешно горене | междинен охладител |
Хидравлични компенсатори | да |
Задвижване на времето | верига |
Фазов регулатор | не |
Турбокомпресор | Mitsubishi TD04-11G-4 |
Какво масло да се излее | 8.7 литра 5W-40 |
Тип гориво | дизел |
Еколог. клас | ЕВРО 1/2 |
Приблизителен ресурс | 300 000 XNUMX км |
Разход на гориво двигател с вътрешно горене Land Rover 256T
Използвайки примера на Range Rover II 2.5 TD от 2000 г. с ръчна скоростна кутия:
Град | 11.5 литри |
път | 8.2 литри |
смесен | 9.4 литри |
Кои автомобили са оборудвани с двигател 256T 2.5 l
Range Rover 2 (P38A) | 1994 - 2002 |
Недостатъци, повреди и проблеми на двигателя с вътрешно горене 25 6T
Този дизелов двигател много се страхува от прегряване и главата на блока се напуква тук доста често
По-близо до 150 000 км, газоразпределението на клапаните може да се обърка поради разтягане на веригата
При приблизително същия пробег често се появяват пукнатини в горещата част на турбината
Спестяването на масло тук се превръща в бързо износване на двойката бутала на инжекционната помпа
Трудният студен старт обикновено подсказва за повреда на бустерната помпа