Двигател Jaguar AJ27S
Съдържание
4.0-литровият V8 двигател Jaguar AJ27S или 4.0 Supercharged е произведен от 1999 до 2003 г. и е инсталиран на заредени модификации на купето XKR в задната част на X100 или седана XJR в задната част на X308. За разлика от атмосферната версия, захранващият агрегат с компресор няма фазови регулатори.
К серии AJ-V8 относят двс: AJ27, AJ28, AJ33, AJ33S, AJ34 и AJ34S.
Спецификации на двигателя Jaguar AJ27S 4.0 Supercharged
Точен обем | 3996 cm³ |
Захранваща система | разпространение инжекция |
Мощност на двигателя с вътрешно горене | 360 - 370 к.с. |
усукващ момент | 505 - 525 Nm |
Цилиндров блок | алуминий V8 |
Блок глава | алуминий 32v |
Диаметър на цилиндъра | 86 mm |
Бутален удар | 86 mm |
Коефициент на компресия | 8.9 |
Характеристики на двигателя с вътрешно горене | DOHC |
Хидравлични компенсатори | не |
Задвижване на времето | верига |
Фазов регулатор | не |
Турбокомпресор | Eaton M112 |
Какво масло да се излее | 7.3 литра 5W-30 |
Тип гориво | AI-95 |
Еколог. клас | ЕВРО 2/3 |
Приблизителен ресурс | 300 000 XNUMX км |
Теглото на двигателя AJ27S по каталог е 190 кг
Номерът на двигателя AJ27S се намира на цилиндровия блок
Разход на гориво ICE Jaguar AJ27S
Използвайки примера на Jaguar XKR от 2000 г. с автоматична скоростна кутия:
Град | 16.7 литри |
път | 8.3 литри |
смесен | 11.3 литри |
Кои автомобили са оборудвани с двигател AJ27S 4.0 l
XJ 6 (X308) | 1999 - 2003 |
Експорт 1 (X100) | 1999 - 2002 |
Недостатъци, повреди и проблеми на двигателя с вътрешно горене AJ27S
Първите единици дойдоха с покритие от никасил и се страхуваха от лошо гориво
Но до края на 1999 г. никасилът беше заменен с по-надеждни чугунени ръкави.
Друго слабо място на двигателя са пластмасовите водачи на ангренажната верига.
Алуминиевият двигател не понася прегряване, поддържайте радиатора чист
За късмет помпата се отличава с ниска надеждност и тръбите често се спукат