Двигател Hyundai G4KR
Съдържание
2.5-литровият двигател Hyundai G4KR или Smartstream 2.5 FR T-GDi се произвежда от 2020 г. и се монтира на модели със задно задвижване на компанията като Kia Stinger и кросоувъри Genesis. Този двигател се различава от аналозите по наличието на комбинирана инжекционна система GDi + MPi.
Линейка Theta: G4KE G4KF G4KG G4KJ G4KK G4KL G4KM G4KN G4KP
Спецификации на двигателя Hyundai G4KR 2.5 FR T-GDi
Точен обем | 2497 cm³ |
Захранваща система | GDi + MPi |
Мощност на двигателя с вътрешно горене | 304 h.p. |
усукващ момент | 422 Nm |
Цилиндров блок | алуминий R4 |
Блок глава | алуминий 16v |
Диаметър на цилиндъра | 88.5 mm |
Бутален удар | 101.5 mm |
Коефициент на компресия | 10.5 |
Характеристики на двигателя с вътрешно горене | DOHC |
Хидравлични компенсатори | да |
Задвижване на времето | верига |
Фазов регулатор | Двоен CVVT |
Турбокомпресор | да |
Какво масло да се излее | 6.2 литра 0W-30 |
Тип гориво | AI-95 |
Екологичен клас | ЕВРО 5/6 |
Приблизителен ресурс | 200 000 XNUMX км |
Номер на двигателя G4KR се намира на кръстовището с кутията
Разход на гориво ICE Kia G4KR
На примера на Kia Stinger от 2021 г. с автоматична скоростна кутия:
Град | 10.2 литри |
път | 7.4 литри |
смесен | 8.8 литри |
Кои автомобили са оборудвани с двигател G4KR 2.5 л
Stinger 1 (CK) | 2020 - до днес |
GV70 1 (JK1) | 2020 - до днес |
GV80 1 (JX1) | 2020 - до днес |
G80 2 (RG3) | 2020 - до днес |
Недостатъци, повреди и проблеми на двигателя с вътрешно горене G4KR
Този захранващ блок се появи наскоро и все още няма статистика за неизправностите му.
Наличието на комбинирано впръскване тук решава проблема с коксуването на клапана
Докато ресурсът на ангренажните вериги е неизвестен, обикновено те бързо се изваждат при турбо двигател
Двигателят се оказа много горещ и ще трябва да наблюдавате охладителната система
Маслените помпи с променлив обем не добавят надеждност